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Toyota bZ4X - Manuel de réparation (2021-2024): Capteur de position de pédale de frein "B"

DESCRIPTION

Lorsque l'ECU de contrôle de dérapage n° 2 (ensemble d'actionneur de frein) estime que le calibrage du point zéro de l'ensemble de capteur de course de pédale de frein n'est pas terminé, ce DTC est enregistré.

N° de DTC

Objet de la détection

Condition de détection de DTC

Zone incriminée

DTC émis par

Remarque

C05C100

Capteur de position de pédale de frein "B"

Lorsque la vitesse du véhicule est de 40 km/h (25 mi/h) ou plus, un point zéro de capteur de course de pédale de frein valide n'est pas mémorisé.

  • Point zéro d'ensemble de capteur de course de pédale de frein valide non mémorisé.

    (Calibrage non effectué ou non terminé)

  • Faisceau de câbles et connecteur
  • Ensemble de capteur de course de pédale de frein

Frein/frein de stationnement électrique (EPB)

Output ECU: ECU de contrôle de dérapage n° 2 (ensemble d'actionneur de frein

CONSEIL:

En mode concessionnaire, les DTC associés sont effacés.

SCHEMA DE CABLAGE

Se reporter au DTC C110000.

Cliquer ici

PROCÉDURE

1.

VERIFIER LA PEDALE DE FREIN

(a) Vérifier si la pédale de frein et l'ensemble de capteur de course de pédale de frein sont correctement posés et si la pédale peut être correctement enfoncée.

(b) Vérifier et régler la hauteur de la pédale de frein.

Cliquer ici

(c) Régler l'ensemble de capteur de course de la pédale de frein.

Cliquer ici

SUIVANT

2.

EFFACER LA VALEUR DU POINT ZERO DE L'ENSEMBLE DE CAPTEUR DE COURSE DE PEDALE DE FREIN

(a) Effacer la valeur du point zéro de l'ensemble de capteur de course de pédale de frein.

Cliquer ici

Châssis / Brake/EPB / Utility

Affichage du tester

Reset Memory

SUIVANT

3.

EFFECTUER LE CALIBRAGE DU POINT ZERO DE L'ENSEMBLE DE CAPTEUR DE COURSE DE PEDALE DE FREIN

(a) Effectuer le calibrage du point zéro de l'ensemble de capteur de course de pédale de frein.

Cliquer ici

Châssis / Brake/EPB / Utility

Affichage du tester

Calibration

SUIVANT

4.

EFFACER LE DTC

(a) Supprimer les DTC.

Chassis > Brake Booster > Clear DTCs Chassis > Brake/EPB > Clear DTCs

(b) Mettre le contacteur d’allumage en position OFF.

SUIVANT

5.

CONFIRMER A NOUVEAU LES DTC

(a) Sur la base des données d'arrêt sur image et des commentaires du client, essayer de reproduire les conditions d'apparition du dysfonctionnement.

(b) Vérifier si le même DTC est émis.

Châssis > Servofrein > Codes de dysfonctionnement Chassis>Brake/EPB>Trouble Codes

Résultat:

Résultat

Passer au point

Seul le DTC C05C100 est émis.

A

Les DTC ne sont pas émis.

B

Des DTC autres que C05C100 sont émis.

C

B

FIN

C

REPARER LES CIRCUITS INDIQUER PAR LES DTC EMIS

A

6.

VERIFIER L'ENSEMBLE D'ACTIONNEUR DE FREIN (SORTIE DE CAPTEUR)

(a) Mettre le contacteur d'allumage en position OFF.

(b) S'assurer de l'absence de jeu au niveau du verrouillage et du raccordement des connecteurs.

OK.:

Le connecteur est correctement branché.

(c) Débrancher le connecteur A12 de l'ensemble de capteur de course de pédale de frein.

(d) Vérifier qu'il n'y a pas de déformation et de corrosion sur le boîtier du connecteur et les bornes.

OK.:

Absence de déformation ou corrosion.

(e) Mettre le contacteur d'allumage en position ON.

(f) Mesurer la tension en fonction de la (des) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous.

Tension standard:

Cliquer sur Location & Routing(A12) Cliquer sur Location & Routing(A12) Cliquer sur Connector(A12) Cliquer sur Connector(A12)

Branchement du tester

Condition du contacteur

Condition spécifiée

A12-2 (VSK2) - A12-3 (SKG2)

Contacteur d'allumage en position ON

4,84 à 5,16 V

OK.

REMPLACER L'ENSEMBLE DE CAPTEUR DE COURSE DE PEDALE DE FREIN

NON OK

REPARER OU REMPLACER LE FAISCEAU DE CABLES OU LE CONNECTEUR

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