DESCRIPTION
Le système d'éclairage à l'ouverture commande l'éclairage du contacteur de démarrage par bouton-poussoir.
SCHEMA DE CABLAGE
MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL
REMARQUE:
Cliquer ici .gif)
Cliquer ici
PROCÉDURE
|
1. | EFFECTUER L'ACTIVE TEST A L'AIDE DU GTS |
(a) Effectuer l'Active Test en suivant les indications du GTS.
Body Electrical > Smart Key > Active Test|
Affichage du tester | Objet de la mesure |
Plage de commande | Note de diagnostic |
|---|---|---|---|
|
Start SW Light Power Supply |
Eclairage du contacteur de démarrage par bouton-poussoir |
OFF ou ON | - |
|
Affichage du tester |
|---|
|
Start SW Light Power Supply |
OK.:
L'éclairage du contacteur de démarrage par bouton-poussoir s'allume.
| OK. | .gif) | PASSER A LA ZONE SUSPECTEE SUIVANTE INDIQUEE DANS LE TABLEAU DES SYMPTOMES DE PROBLEMES |
|
| 2. |
VERIFIER LE CONTACTEUR DE DEMARRAGE A BOUTON-POUSSOIR |
Cliquer ici
| NON OK | | REMPLACER LE CONTACTEUR DE DEMARRAGE A BOUTON-POUSSOIR |
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| 3. |
VERIFIER LE FAISCEAU DE CABLES ET LE CONNECTEUR (CONTACTEUR DE DEMARRAGE PAR BOUTON-POUSSOIR - ECU DE CERTIFICATION (ENSEMBLE D'ECU DE CLE INTELLIGENTE)) |
(a) Débrancher le connecteur F3 du contacteur de démarrage par bouton-poussoir.
(b) Débrancher le connecteur F47 de l'ECU de certification (ensemble d'ECU de clé intelligente).
(c) Mesurer la résistance en fonction de la (des) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous.
Résistance standard:
Cliquer sur Location & Routing(F3,F47) Cliquer sur Location & Routing(F3,F47) Cliquer sur Connector(F3) Cliquer sur Connector(F3) Cliquer sur Connector(F47) Cliquer sur Connector(F47)|
Branchement du tester | Condition |
Condition spécifiée |
|---|---|---|
|
F3-5 (SWIL) - F47-20 (SWIL) |
Toujours | En dessous de 1 Ω |
|
F3-3 (GND) - F47-30 (AGND) |
Toujours | En dessous de 1 Ω |
|
F3-5 (SWIL) ou F47-20 (SWIL) - Masse de carrosserie |
Toujours | 10 kΩ ou plus |
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F3-3 (GND) ou F47-30 (AGND) - Masse de carrosserie |
Toujours | 10 kΩ minimum |
| OK. | | REMPLACER L'ECU DE CERTIFICATION (ENSEMBLE D'ECU DE CLE INTELLIGENTE) |
| NON OK | | REPARER OU REMPLACER LE FAISCEAU DE CABLES OU LE CONNECTEUR |
Circuit d'éclairage de plancher
L'éclairage de tableau de bord ne s'allume pasVerification
VERIFICATION PROCÉDURE 1. VERIFIER LE CONTACTEUR DE PEDALE 1 (ENSEMBLE DE CONTACTEUR DE FREIN DE STATIONNEMENT ELECTRIQUE)
(a) Vérifier la résistance.
(1) Mesurer la résistance en fonction de la (des) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous.
Résistance standard: Cliquer su ...
Echec interne du système de module de communication sur la charge
RESUME DES DTC
Si l'ECU de communication détecte une anomalie entre son micro-ordinateur interne et l'IC de communication, elle envoie un message d'erreur à l'ECU de commande de charge plug-in via la communication CAN. Lorsque l'ECU de commande de charge plug-in reçoit ce messa ...
Verification
VERIFICATION PROCÉDURE 1. VERIFIER LE CONTACTEUR DE FEUX DE ROUTE AUTOMATIQUES
(a) Vérifier la résistance.
(1) Mesurer la résistance en fonction de la (des) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous.
Résistance standard: Cliquer sur Location & Routing(F52) Cliquer sur Lo ...
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