Toyota bZ4X - Manuel de réparation (2021-2024): Comment Proceder A La Recherche De Pannes

MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL

CONSEIL:

*: Utiliser le GTS.

PROCÉDURE

1.	VEHICULE AMENE A L'ATELIER

SUIVANT

2.	ANALYSE DU PROBLEME EXPOSE PAR LE CLIENT

(a) Poser des questions au client et confirmer le problème.

Cliquer ici

SUIVANT

3.	VERIFIER LES DTC, LES DONNEES D'ARRET SUR IMAGE ET L'HISTORIQUE DE COMMANDE DE VEHICULE (RoB)*

(a) Vérifier et enregistrer les DTC et les données d'arrêt sur image.

Pour vérifier/supprimer les DTC: cliquer ici

Pour les données d'image fixe: cliquer ici

Châssis > Servofrein > Codes de dysfonctionnement Chassis>Brake/EPB>Trouble Codes

(b) Supprimer les DTC et les données d'arrêt sur image.

Pour vérifier/supprimer les DTC: cliquer ici

Pour les données d'image fixe: cliquer ici

Chassis > Brake Booster > Clear DTCs Chassis > Brake/EPB > Clear DTCs

(c) Confirmer à nouveau les DTC.

(1) Confirmer à nouveau les DTC en fonction des données d'arrêt sur image et des DTC enregistrés.

Pour vérifier/supprimer les DTC: cliquer ici

Pour les données d'image fixe: cliquer ici

Châssis > Servofrein > Codes de dysfonctionnement Chassis>Brake/EPB>Trouble Codes

CONSEIL:

• Lorsque les DTC du système de communication CAN sont émis, réparer d'abord le système de communication CAN.

  Cliquer ici

• Si des DTC associés à des interruptions momentanées sont émis, commencer par la recherche de pannes pour ces DTC.

  Cliquer ici

• Si le GTS ne peut pas communiquer avec l'ECU de contrôle de dérapage, vérifier le système de communication CAN.

  Cliquer ici

• S'il n'y a pas de réponse de l'ECU de contrôle de dérapage n°1 (ensemble maître-cylindre de frein) ou l'ECU de contrôle de dérapage n°2 (ensemble d'actionneur de frein), vérifier le circuit d'alimentation électrique.

  Cliquer ici

(d) Vérifier l'historique de commande de véhicule (RoB).

Cliquer ici

Chassis > Brake Booster > Utility

Affichage du tester
Vehicle Control History (RoB)

Châssis / Brake/EPB / Utility

Affichage du tester
Vehicle Control History (RoB)

Chassis > Steering Angle Sensor > Utility

Affichage du tester
Vehicle Control History (RoB)

Résultat:

Résultat	Passer au point
Les DTC ne sont pas émis. (Le symptôme du problème se manifeste.)	A
Les DTC sont émis.	B
Les DTC ne sont pas émis. (Le symptôme du problème ne se manifeste pas.)	C
Les DTC ne sont pas émis. (L'historique de commande de véhicule (RoB) est enregistré.)	D

A

CONFIRMER LES SYMPTOMES DU PROBLEME

B

REPARER LES CIRCUITS CORRESPONDANT AUX DTC EMIS*

C

UTILISER LA METHODE DE SIMULATION POUR EFFECTUER LA VERIFICATION

D

EFFECTUER LA RECHERCHE DE PANNES ET LES REPARATIONS CONFORMEMENT A L'HISTORIQUE DE COMMANDE DE VEHICULE (RoB)* REMARQUE: Après avoir effectué la recherche de pannes et les réparations conformément à l'historique de commande de véhicule (RoB), supprimer l'historique de commande de véhicule (RoB).