MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL
CONSEIL:
PROCÉDURE
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1. | VEHICULE AMENE A L'ATELIER |
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| 2. |
ANALYSE DU PROBLEME EXPOSE PAR LE CLIENT |
CONSEIL:
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Quoi |
Modèle de véhicule, nom du système |
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Quand |
Date, heure, fréquence d'apparition |
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Où |
Conditions de route |
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Quelles étaient les conditions ? |
Conditions de conduite, conditions atmosphériques |
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Comment cela s'est-il produit ? |
Symptômes du problème |
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| 3. |
VERIFICATION PREALABLE |
(a) Mesurer la tension de la batterie auxiliaire lorsque le contacteur d'allumage est en position OFF.
Tension standard:
11 Ã 14 V
Si la tension est inférieure à 11 V, recharger ou remplacer la batterie auxiliaire avant de passer à la prochaine étape.
(b) Vérifier les fusibles et les relais.
(c) Vérifier les branchements des connecteurs et les bornes afin de s'assurer qu'il n'y a pas d'anomalie telle que des branchements desserrés, des déformations, etc.
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| 4. |
VERIFIER LA FONCTION DE COMMUNICATION DU SYSTEME DE COMMUNICATION CAN* |
(a) En utilisant le GTS, vérifier les DTC du système de communication CAN.
Cliquer ici .gif)
Résultat:
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Résultat | Passer au point |
|---|---|
|
Des DTC du bus CAN ne sont pas émis |
A |
| Des DTC du bus CAN sont émis |
B |
| B |
.gif) | PASSER AU SYSTEME DE COMMUNICATION CAN |
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| 5. |
VERIFIER LA FONCTION DE COMMUNICATION DU SYSTEME DE COMMUNICATION CXPI* |
(a) A l'aide du GTS, rechercher d'éventuels DTC du système de communication CXPI.
Cliquer ici
Résultat:
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Résultat | Passer au point |
|---|---|
|
Les DTC CXPI ne sont pas émis |
A |
| Les DTC CXPI sont émis |
B |
| B |
| PASSER AU SYSTEME DE COMMUNICATION CXPI |
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| 6. |
VERIFIER LA FONCTION DE COMMUNICATION DU SYSTÈME DE COMMUNICATION LIN* |
(a) A l'aide du GTS, rechercher d'éventuels DTC relatifs au système de communication LIN.
Cliquer ici
Résultat:
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Résultat | Passer au point |
|---|---|
|
Des DTC relatifs au LIN ne sont pas émis |
A |
| Des DTC relatifs au LIN sont émis |
B |
| B |
| PASSER AU SYSTEME DE COMMUNICATION LIN |
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| 7. |
RECHERCHER D'EVENTUEL DTC* |
(a) Vérifier les DTC.
Body Electrical / Main Body / Trouble Codes.Résultat:
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Résultat | Passer au point |
|---|---|
|
Les DTC ne sont pas émis |
A |
| Les DTC sont émis |
B |
| B |
| PASSER AU TABLEAU DES CODES DE DIAGNOSTIC |
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| 8. |
TABLEAU DE SYMPTOMES DE PROBLEMES |
(a) Se reporter au tableau des symptômes de problèmes.
Cliquer ici
Résultat:
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Résultat | Passer au point |
|---|---|
|
L'anomalie ne figure pas dans le Tableau des symptômes de problèmes |
A |
| L'anomalie figure dans le Tableau des symptômes de problèmes |
B |
| B |
| SE REPORTER AU TABLEAU DES SYMPTOMES DE PROBLEMES |
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| 9. |
ANALYSE GENERALE ET RECHERCHE DE PANNES* |
(a) Vérification du fonctionnement
Cliquer ici
(b) Paramètres de personnalisation
Cliquer ici
(c) Bornes d'ECU
Cliquer ici
(d) DATA LIST/ACTIVE TEST
Cliquer ici
(e) Vérification
(f) Vérification sur véhicule
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| 10. |
REGLER, REPARER OU REMPLACER |
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| 11. |
TEST DE CONFIRMATION |
| SUIVANT | | FIN |
Description Du Systeme
Verification Du FonctionnementReglage
REGLAGE MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL
CONSEIL:
Les boulons de centrage sont utilisés pour fixer les charnières de porte à la carrosserie et à la porte du véhicule. La porte ne peut pas être réglée avec les boulons de centrage posés. Remplacer les boulons de centrage par de ...
Pose
POSE MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL PIECES CONSTITUTIVES (REPOSE)
Procédure N° de référence
*: Varie en fonction de la date de production
1
VERIFIER LE BOULON DE MOYEU D'ESSIEU (BOULON DE MOYEU D'ESSIEU AVEC UNE RONDELLE (TYPE SERTI))* ...
Produit D'etancheite Pour Reparation De Pneu
Mise Au RebutMISE AU REBUT PROCÉDURE
1. ELIMINER LE PRODUIT D'ETANCHEITE POUR REPARATION DE PNEU CONSEIL:
Vérifier la date de péremption sur le côté du flacon du produit d'étanchéité pour réparation.
(a) Eliminer le produit d'étanchéité déposé en le confiant à une entreprise spà ...
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