MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL
CONSEIL:
PROCÉDURE
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1. | VEHICULE AMENE A L'ATELIER |
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| 2. |
ANALYSE DU PROBLEME EXPOSE PAR LE CLIENT |
CONSEIL:
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Quoi |
Modèle de véhicule, nom du système |
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Quand |
Date, heure, fréquence d'apparition |
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Où |
Conditions de route |
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Quelles étaient les conditions ? |
Conditions de conduite, conditions atmosphériques |
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Comment cela s'est-il produit ? |
Symptômes du problème |
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| 3. |
VERIFICATION PREALABLE |
(a) Mesurer la tension de la batterie auxiliaire lorsque le contacteur d'allumage est en position OFF.
Tension standard:
11 à 14 V
Si la tension est inférieure à 11 V, recharger ou remplacer la batterie auxiliaire avant de passer à la prochaine étape.
(b) Vérifier les fusibles et les relais.
(c) Vérifier les branchements des connecteurs et les bornes afin de s'assurer qu'il n'y a pas d'anomalie telle que des branchements desserrés, des déformations, etc.
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| 4. |
VERIFIER LA FONCTION DE COMMUNICATION DU SYSTEME DE COMMUNICATION CAN* |
(a) En utilisant le GTS, vérifier les DTC du système de communication CAN.
Cliquer ici .gif)
Résultat:
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Résultat | Passer au point |
|---|---|
|
Des DTC du bus CAN ne sont pas émis |
A |
| Des DTC du bus CAN sont émis |
B |
| B |
.gif) | PASSER AU SYSTEME DE COMMUNICATION CAN |
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| 5. |
VERIFIER LA FONCTION DE COMMUNICATION DU SYSTEME DE COMMUNICATION CXPI* |
(a) A l'aide du GTS, rechercher d'éventuels DTC du système de communication CXPI.
Cliquer ici
Résultat:
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Résultat | Passer au point |
|---|---|
|
Les DTC CXPI ne sont pas émis |
A |
| Les DTC CXPI sont émis |
B |
| B |
| PASSER AU SYSTEME DE COMMUNICATION CXPI |
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| 6. |
VERIFIER LA FONCTION DE COMMUNICATION DU SYSTÈME DE COMMUNICATION LIN* |
(a) A l'aide du GTS, rechercher d'éventuels DTC relatifs au système de communication LIN.
Cliquer ici
Résultat:
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Résultat | Passer au point |
|---|---|
|
Des DTC relatifs au LIN ne sont pas émis |
A |
| Des DTC relatifs au LIN sont émis |
B |
| B |
| PASSER AU SYSTEME DE COMMUNICATION LIN |
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| 7. |
RECHERCHER D'EVENTUEL DTC* |
(a) Vérifier les DTC.
Body Electrical / Main Body / Trouble Codes.Résultat:
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Résultat | Passer au point |
|---|---|
|
Les DTC ne sont pas émis |
A |
| Les DTC sont émis |
B |
| B |
| PASSER AU TABLEAU DES CODES DE DIAGNOSTIC |
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| 8. |
TABLEAU DE SYMPTOMES DE PROBLEMES |
(a) Se reporter au tableau des symptômes de problèmes.
Cliquer ici
Résultat:
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Résultat | Passer au point |
|---|---|
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L'anomalie ne figure pas dans le Tableau des symptômes de problèmes |
A |
| L'anomalie figure dans le Tableau des symptômes de problèmes |
B |
| B |
| SE REPORTER AU TABLEAU DES SYMPTOMES DE PROBLEMES |
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| 9. |
ANALYSE GENERALE ET RECHERCHE DE PANNES* |
(a) Vérification du fonctionnement
Cliquer ici
(b) Paramètres de personnalisation
Cliquer ici
(c) Bornes d'ECU
Cliquer ici
(d) DATA LIST/ACTIVE TEST
Cliquer ici
(e) Vérification
(f) Vérification sur véhicule
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| 10. |
REGLER, REPARER OU REMPLACER |
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| 11. |
TEST DE CONFIRMATION |
| SUIVANT | | FIN |
Description Du Systeme
Verification Du FonctionnementImpossible de se connecter au BLE
DESCRIPTION Lorsque l'ensemble d'ECU de clé numérique peut se connecter à la clé numérique via la connexion BLE, une indication du succès de la connexion est affichée sur l'écran de la clé numérique. Lorsqu'une connexion BLE ne peut pas être établie, il n'est pas possible d'effectuer les ...
Tension intermittente du circuit de capteur d'embardée
DESCRIPTION
Un ensemble d'ECU d'airbag comporte un capteur d'embardée et d'accélération intégré.
L'ECU de contrôle de dérapage n° 2 (ensemble d'actionneur de frein) reçoit des signaux émis par le capteur d'embardée et d'acc&e ...
Mesures De Precaution
MESURES DE PRECAUTION MESURES DE PRECAUTION RELATIVES AU DEBRANCHEMENT DU CABLE DE LA BORNE NEGATIVE (-) DE LA BATTERIE AUXILIAIRE
REMARQUE: Une fois le contact coupé, il se peut qu'il y ait un délai d'attente avant le débranchement de la borne négative (-) de la batterie auxiliaire.
Cliquer ...
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