Toyota bZ4X - Manuel de réparation (2021-2024): Comment Proceder A La Recherche De Pannes

MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL

CONSEIL:

• Suivre la procédure suivante pour effectuer la recherche de pannes du système de commande de vitre électrique.
• Utiliser le GTS

PROCÉDURE

1.	VEHICULE AMENE A L'ATELIER

SUIVANT

2.	ANALYSE DU PROBLEME EXPOSE PAR LE CLIENT

CONSEIL:

• Lors de la recherche de pannes, s'assurer que les symptômes du problème ont été correctement identifiés. Tout préjugé doit être écarté de façon à pouvoir réaliser une estimation précise. Pour comprendre clairement les symptômes réels du problème, il est absolument essentiel de s'informer auprès du client de la nature du problème et des conditions dans lesquelles il s'est manifesté.
• Réunir autant d'informations que possible comme référence. Des problèmes antérieurs qui ne semblent pas liés au problème actuel peuvent aussi être d'une grande utilité dans certains cas.
• Les 5 éléments suivants sont essentiels pour effectuer l'analyse du problème :

  Quoi	Modèle de véhicule, nom du système
  Quand	Date, heure, fréquence d'apparition
  Où	Conditions de route
  Quelles étaient les conditions ?	Conditions de conduite, conditions atmosphériques
  Comment cela s'est-il produit ?	Symptômes du problème

SUIVANT

3.	LIRE ET ENREGISTRER L'HISTORIQUE DE FONCTIONNEMENT*

REMARQUE:

• Si le véhicule ou des commandes du véhicule sont utilisés (par exemple, pendant la vérification lorsque le véhicule est amené pour des réparations) avant la lecture et l'enregistrement de l'historique de fonctionnement, les informations d'historique de fonctionnement risquent d'être perdues.
• La fonction "Lire l'historique de fonctionnement" utilise le réglage de l'heure système actuel dans le GTS et l'horloge dans l'ECU de vérification pour calculer les horaires affichés dans l'historique de fonctionnement. Pour cette raison, avant de relever l'historique de fonctionnement, s'assurer d'abord que l'horloge système de GTS est précisément réglée à l'heure actuelle.

(a) Relever et conserver l'historique de fonctionnement à l'aide du GTS.

Body Electrical / Main Body / Utility.

Affichage du tester
Vehicle Control History (RoB)

SUIVANT

4.	VERIFICATION PREALABLE

(a) Mesurer la tension de la batterie auxiliaire lorsque le contacteur d'allumage est en position OFF.

Tension standard:

11 à 14 V

Si la tension est inférieure à 11 V, recharger ou remplacer la batterie auxiliaire avant de passer à la prochaine étape.

(b) Vérifier les fusibles et les relais.

(c) Vérifier les branchements des connecteurs et les bornes afin de s'assurer qu'il n'y a pas d'anomalie telle que des branchements desserrés, des déformations, etc.

SUIVANT

5.	VERIFIER LA FONCTION DE COMMUNICATION DU SYSTEME DE COMMUNICATION CAN*

(a) En utilisant le GTS, vérifier les DTC du système de communication CAN.

Cliquer ici

Résultat:

Résultat	Passer au point
Des DTC du bus CAN ne sont pas émis	A
Des DTC du bus CAN sont émis	B

B

PASSER AU SYSTEME DE COMMUNICATION CAN

A

6.	VERIFIER LA FONCTION DE COMMUNICATION DU SYSTEME DE COMMUNICATION CXPI*

(a) A l'aide du GTS, rechercher d'éventuels DTC du système de communication CXPI.

Cliquer ici

Résultat:

Résultat	Passer au point
Les DTC CXPI ne sont pas émis	A
Les DTC CXPI sont émis	B

B

PASSER AU SYSTEME DE COMMUNICATION CXPI

A

7.	VERIFIER LA FONCTION DE COMMUNICATION DU SYSTÈME DE COMMUNICATION LIN*

(a) A l'aide du GTS, rechercher d'éventuels DTC relatifs au système de communication LIN.

Cliquer ici

Résultat:

Résultat	Passer au point
Des DTC relatifs au LIN ne sont pas émis	A
Des DTC relatifs au LIN sont émis	B

B

PASSER AU SYSTEME DE COMMUNICATION LIN

A

8.	RECHERCHER D'EVENTUEL DTC*

(a) Supprimer les DTC.

Body Electrical > Main Body > Clear DTCs

(b) Vérifier à nouveau les DTC.

Body Electrical / Main Body / Trouble Codes.

Résultat:

Résultat	Passer au point
Les DTC ne sont pas émis	A
Les DTC sont émis	B

B

PASSER AU TABLEAU DES CODES DE DIAGNOSTIC

A

9.	TABLEAU DE SYMPTOMES DE PROBLEMES

(a) Se reporter au tableau des symptômes de problèmes.

Cliquer ici

Résultat:

Résultat	Passer au point
Le dysfonctionnement ne figure pas dans le tableau des symptômes de problèmes	A
Le dysfonctionnement figure dans le tableau des symptômes de problèmes	B

B

PASSER AU POINT 11

A

10.	ANALYSE GENERALE ET RECHERCHE DE PANNES*

(a) Vérification du fonctionnement

Cliquer ici

(b) Bornes d'ECU

Cliquer ici

(c) DATA LIST/ACTIVE TEST

Cliquer ici

(d) Vérification

SUIVANT

11.	REGLER, REPARER OU REMPLACER

(a) Vérifier si l'un des sous-ensembles de lève-vitre de porte, l'un des ensembles de moteur de lève-vitre électrique, l'une des vitres de porte ou l'un des coulisseaux de vitre de porte a été déposé et reposé.

Résultat:

Résultat	Passer au point
Un des sous-ensembles de lève-vitre de porte, des ensembles de moteur de lève-vitre électrique, une vitre de porte ou un coulisseau de vitre de porte a été déposé et reposé.	A
Les sous-ensembles de lève-vitre de porte, les ensembles de moteur de lève-vitre électrique, la vitre de porte et les coulisseaux de vitre de porte n'ont pas été déposés et reposés.	B

B

PASSER AU POINT 13

A

12.	INITIALISER LE SYSTEME DE COMMANDE DE LEVE-VITRE ELECTRIQUE

(a) Si un sous-ensemble de lève-vitre de porte, un ensemble de moteur de lève-vitre électrique, une vitre de porte ou un coulisseau de vitre de porte a été déposé et reposé, initialiser le système de commande de vitre électrique.

Cliquer ici

SUIVANT

13.	TEST DE CONFIRMATION

SUIVANT

FIN