Verification
VERIFICATION
PROCÉDURE
1. VERIFIER L'ENSEMBLE DE COMODO
(a) Vérifier la résistance.
| (1) Mesurer la résistance en fonction de la (des) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous. Résistance standard: Cliquer sur Location & Routing(F95) Cliquer sur Location & Routing(F95) Cliquer sur Connector(F95) Cliquer sur Connector(F95)
|
|
(2) Si le résultat n'est pas conforme aux spécifications, remplacer l'ensemble de comodo.
(b) Vérifier l'éclairage.
| (1) Appliquer la tension de la batterie auxiliaire à l'ensemble de comodo et s'assurer que l'éclairage s'allume. OK.: Cliquer sur Location & Routing(F95) Cliquer sur Location & Routing(F95) Cliquer sur Connector(F95) Cliquer sur Connector(F95)
|
|
(2) Si le résultat n'est pas conforme aux spécifications, remplacer l'ensemble de comodo.
Antenne De Stationnement A DistanceArrêt du moteur bloqué en position OFF
RESUME DES DTC
DESCRIPTION DU DYSFONCTIONNEMENT
L'ECU de commande EV détecte des dysfonctionnements qui empêchent le circuit de coupure d'inverseur de moteur électrique (MG2) d'arrêter le système de commande hybride. La détection a lieu pendant la séq ...
Contacteur Trip
VerificationVERIFICATION PROCÉDURE
1. VERIFIER LE CONTACTEUR DE COMPTEUR PARTIEL (a) Vérifier la résistance.
(1) Mesurer la résistance en fonction de la (des) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous.
Résistance standard: Cliquer sur Location & Routing(F14) Cliquer sur ...
HISTORIQUE DE COMMANDE DU VEHICULE (RoB)
HISTORIQUE DE COMMANDE DU VEHICULE (RoB) DESCRIPTION
L'historique de commande du véhicule (RoB) est une fonction qui capture et enregistre les données d'ECU après avoir été déclenché par un comportement spécifique du véhicule.
Il peut être possible de déterminer la cause du dysf ...