DESCRIPTION
L'ensemble de batterie d'alimentation EV se compose de 96 cellules (3,7 V chacune) en série. L'ensemble d'ECU de la batterie contrôle la capacité de chaque cellule de batterie EV pour détecter les dysfonctionnements de l'ensemble de batterie d'alimentation EV.
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N° de DTC |
Objet de la détection |
Condition de détection de DTC |
Zone incriminée |
Indication d'avertissement |
|---|---|---|---|---|
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P1FE800 |
Diminution de capacité de la pile de batterie hybride/EV 6 |
La capacité à pleine charge du sous-ensemble de pile d'alimentation EV n° 6 est inférieure à la valeur prescrite. |
Sous-ensemble de pile d'alimentation électrique EV n° 6 |
Témoin principal: Activé(e) |
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P1FE900 |
Diminution de capacité de la pile de batterie hybride/EV 7 |
La capacité à pleine charge du sous-ensemble de pile d'alimentation EV n° 7 est inférieure à la valeur prescrite. |
Sous-ensemble de pile d'alimentation électrique EV n° 7 |
Témoin principal: Activé(e) |
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P1FEA00 |
Diminution de capacité de la pile de batterie hybride/EV 8 |
La capacité à pleine charge du sous-ensemble de pile d'alimentation EV n° 8 est inférieure à la valeur prescrite. |
Sous-ensemble de pile d'alimentation électrique EV n° 8 |
Témoin principal: S'active |
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P33E600 |
Diminution de capacité de la pile "1" de batterie hybride/EV |
La capacité à pleine charge du sous-ensemble de pile d'alimentation EV n° 1 est inférieure à la valeur prescrite. |
Sous-ensemble de pile d'alimentation électrique EV n° 1 |
Témoin principal: S'active |
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P33E700 |
Diminution de capacité de la pile "2" de batterie hybride/EV |
La capacité à pleine charge du sous-ensemble de pile d'alimentation EV n° 2 est inférieure à la valeur prescrite. |
Sous-ensemble de pile d'alimentation électrique EV n° 2 |
Témoin principal: S'active |
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P33E800 |
Diminution de capacité de la pile "3" de batterie hybride/EV |
La capacité à pleine charge du sous-ensemble de pile d'alimentation EV n° 3 est inférieure à la valeur prescrite. |
Sous-ensemble de pile d'alimentation électrique EV n° 3 |
Témoin principal: S'active |
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P33E900 |
Diminution de capacité de la pile "4" de batterie hybride/EV |
La capacité à pleine charge du sous-ensemble de pile d'alimentation EV n° 4 est inférieure à la valeur prescrite. |
Sous-ensemble de pile d'alimentation électrique EV n° 4 |
Témoin principal: Activé(e) |
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P33EA00 |
Diminution de capacité de la pile de batterie hybride/EV 5 |
La capacité à pleine charge du sous-ensemble de pile d'alimentation EV n° 5 est inférieure à la valeur prescrite. |
Sous-ensemble de pile d'alimentation électrique EV n° 5 |
Témoin principal: S'active |
PERIODE TEST DE CONFIRMATION
CONSEIL:
Une fois la réparation terminée, effacer les DTC et vérifier si le véhicule est revenu à la normale en effectuant la procédure de vérification "All Readiness".
Cliquer ici .gif)
CONSEIL:
MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL
ATTENTION:
Se reporter aux mesures de précaution avant de vérifier le circuit haute tension.
Cliquer ici
REMARQUE:
Cliquer ici
Cliquer ici
CONSEIL:
En cas de débranchement et rebranchement de la batterie auxiliaire, une fonction d'apprentissage automatique termine l'apprentissage lorsque le système respectif est utilisé.
Cliquer ici
PROCÉDURE
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1. |
VERIFIER LE DTC EMIS (BATTERIE EV, EV) |
(a) Vérifier les DTC.
Powertrain > EV Battery > Trouble Codes Powertrain > EV > Trouble Codes
Résultat:
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Résultat |
Passer au point |
|---|---|
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Seul le DTC "P1FE800, P1FE900, P1FEA00, P33E600, P33E700, P33E800, P33E900 ou P33EA00" est émis, ou des DTC autres que ceux figurant dans le tableau ci-dessous sont également émis. |
A |
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Les DTC du système de batterie hybride dans le tableau ci-dessous sont émis. |
B |
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Les DTC du système de commande hybride dans le tableau ci-dessous sont émis. |
C |
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Système |
DTC concerné |
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|---|---|---|
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Système de batterie hybride |
P060A47 |
Surveillance de processeur de contrôle d'énergie de batterie hybride/EV / Echec de MCU de sécurité |
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P060B49 |
Défaillance électronique interne de traitement A/D du module de commande de batterie hybride/EV |
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P060687 |
Message du processeur de module de commande de batterie hybride/EV au processeur de surveillance |
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Système de commande hydride |
P0A1F94 |
Fonctionnement inattendu du module de commande d'énergie de batterie hybride/EV |
| A | .gif) |
REMPLACER L'ENSEMBLE DE BATTERIE D'ALIMENTATION EV |
| B | |
PASSER AU TABLEAU DES DTC (SYSTEME DE BATTERIE HYBRIDE) |
| C | |
PASSER AU TABLEAU DES DTC (SYSTEME DE COMMANDE HYBRIDE) |
Tension de circuit de cellule de pile de batterie hybride/EV 6 en dessous du seuil (extrême)
Court-circuit haute tension à la masse dans l'ensemble de circuit "C" du capteur de courant de batterie auxiliaire ou ouvertComment Proceder A La Recherche De Pannes
MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL
CONSEIL:
*: Utiliser le GTS
Suivre la procédure ci-dessous pour effectuer la recherche de pannes dans le système de commande de groupe convertisseur arrière.
PROCÉDURE
1. VEHICULE AMENE A L'ATELIER
SUIVANT
...
La fonction de verrouillage à l'ouverture de la porte côté gauche ne fonctionne pas
DESCRIPTION Si la fonction de verrouillage à l'ouverture ne fonctionne pas pour la porte côté gauche uniquement, alors que la fonction de déverrouillage à l'ouverture fonctionne, le code de demande est transmis correctement par la porte côté gauche. Dans ce cas, il peut y avoir un dysfonction ...
Bornes D'ecu
BORNES D'ECU
CONSEIL: Etant donné que l'ensemble d'inverseur arrière utilise des connecteurs étanches, la tension et les formes d'ondes ne peuvent pas être vérifiées directement. Les formes d'onde et relevés de tension standard sont uniquement des valeurs de référence. Ensemble d'inverse ...
