DESCRIPTION
L'ensemble d'ECU de la batterie contrôle le fonctionnement interne de l'ECU de commande EV. En cas de dysfonctionnement, il émet ce DTC et effectue un contrôle de sécurité.
|
N° de DTC |
Objet de la détection |
Condition de détection de DTC |
Zone incriminée |
Indication d'avertissement |
|---|---|---|---|---|
|
P1C8549 |
Dysfonctionnement électronique interne de l'alimentation électrique à haute tension |
Un signal anormal est détecté par l'ensemble d'ECU de batterie (quantité excessive de courant de décharge). |
ECU de commande EV |
Témoin principal: S'active |
PERIODE TEST DE CONFIRMATION
CONSEIL:
Une fois la réparation terminée, effacer les DTC et vérifier si le véhicule est revenu à la normale en effectuant la procédure de vérification "All Readiness".
Cliquer ici .gif)
CONSEIL:
MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL
ATTENTION:
Se reporter aux mesures de précaution avant de vérifier le circuit haute tension.
Cliquer ici .gif)
REMARQUE:
Cliquer ici .gif)
Cliquer ici .gif)
CONSEIL:
En cas de débranchement et rebranchement de la batterie auxiliaire, une fonction d'apprentissage automatique termine l'apprentissage lorsque le système respectif est utilisé.
Cliquer ici .gif)
PROCÉDURE
|
1. |
VERIFIER LE DTC EMIS (BATTERIE EV, EV) |
(a) Vérifier les DTC.
Powertrain > EV Battery > Trouble Codes Powertrain > EV > Trouble Codes
Résultat:
|
Résultat |
Passer au point |
|---|---|
|
Seul le DTC "P1C8549" est émis. |
A |
|
Les DTC de système de batterie hybride sauf le "P1C8549" sont émis. |
B |
|
Les DTC de système de commande hybride sauf le "P1C8549" sont émis. |
C |
| A | ![]() |
REMPLACER L'ENSEMBLE DE BATTERIE D'ALIMENTATION EV |
| B | ![]() |
PASSER AU TABLEAU DES DTC (SYSTEME DE BATTERIE HYBRIDE) |
| C | ![]() |
PASSER AU TABLEAU DES DTC (SYSTEME DE COMMANDE HYBRIDE) |
Chauffe-batterie hybride/EV 1 Court-circuit du capteur de température à la terre
Différence de tension de bloc de batterie hybride/EV 1 hors de la plage admiseVerification
VERIFICATION PROCÉDURE 1. VERIFIER L'ENSEMBLE DE COLONNE DE DIRECTION
(a) Mesurer la longueur de l'arbre principal de direction. Longueur standard (A):
423,7 à 483,7mm (1,39 à 1,58 pi)
(b) Si la longueur de l'arbre principal de direction n'est pas conforme aux spécifi ...
Message de perte de communication avec le module de commande de tableau de bord (IPC)
DESCRIPTION
L'ECU de commande de charge plug-in transmet et reçoit les signaux via la communication CAN vers/depuis l'ECU de commande EV et l'ensemble de combiné d'instruments.
N° de DTC
Objet de ...
Pose
POSE MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL PIECES CONSTITUTIVES (REPOSE)
Procédure N° de référence
1 SUPPORT D'AMPLIFICATEUR N° 1
86285 -
- -
2 SUPPORT D'AMPLIFICATEUR N° 2
86286B -
- -
3 SUPPORT DE ...