DESCRIPTION
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N° de DTC |
Objet de la détection |
Condition de détection de DTC |
Zone incriminée |
DTC émis par |
Remarque |
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C124A05 |
Echec de programmation du système de communication de l'ECM |
Lorsque la vitesse du véhicule est de 40 km/h (25 mi/h) minimum, l'une des conditions suivantes est remplie:
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Frein/frein de stationnement électrique (EPB) |
Output ECU: ECU de contrôle de dérapage n° 2 (ensemble d'actionneur de frein |
PROCÉDURE
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1. |
VERIFIER LE NUMERO DE REFERENCE (ECU DE COMMANDE EV) |
(a) S'assurer que l'ECU de commande EV posée est la bonne.
OK.:
L'ECU de commande EV posée est la bonne.
| NON OK | .gif) |
REMPLACER L'ECU DE COMMANDE EV |
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2. |
VERIFIER LE NUMERO DE REFERENCE (ENSEMBLE D'ACTIONNEUR DE FREIN) |
(a) S'assurer que l'ECU de contrôle de dérapage n° 2 (ensemble d'actionneur de frein) appropriée est posée.
OK.:
L'ECU de contrôle de dérapage n° 2 (ensemble d'actionneur de frein) appropriée est posée.
| NON OK | |
REMPLACER L'ENSEMBLE D'ACTIONNEUR DE FREIN |
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3. |
EFFACER LES INFORMATIONS DU SYSTEME |
(a) Effacer les informations du système.
Cliquer ici .gif)
Châssis / Brake/EPB / Utility
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Affichage du tester |
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Reset Memory |
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4. |
ENREGISTREMENT DES INFORMATIONS DU SYSTEME |
(a) Procéder à l'enregistrement des informations du système.
Cliquer ici
Châssis / Brake/EPB / Utility
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Affichage du tester |
|---|
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Calibration |
CONSEIL:
Après avoir effectué la procédure "Reset Memory" à l'aide du GTS afin de supprimer la valeur enregistrée d'ECU de contrôle de dérapage n° 2 (ensemble d'actionneur de frein), le DTC C124A05 sera enregistré jusqu'à ce que les informations du système soient enregistrées.
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5. |
EFFACER LE DTC |
(a) Supprimer les DTC.
Chassis > Brake/EPB > Clear DTCs
(b) Mettre le contacteur d’allumage en position OFF.
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6. |
CONFIRMER A NOUVEAU LES DTC |
(a) Sur la base des données d'arrêt sur image et des commentaires du client, essayer de reproduire les conditions d'apparition du dysfonctionnement.
(b) Vérifier si le même DTC est émis.
Chassis>Brake/EPB>Trouble Codes
Résultat:
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Résultat |
Passer au point |
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Le DTC C124A05 n'est pas émis. |
A |
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Le DTC C124A05 est émis. |
B |
| A | |
FIN |
| B | |
REMPLACER L'ENSEMBLE D'ACTIONNEUR DE FREIN |
Module de capteur d'accélération multi-axe/capteur d'embardée "A"
Coupure dans le circuit de tension d'alimentation électrique de secours du module de commande de servofrein électronique "A"Emplacement Des Pieces
EMPLACEMENT DES PIECES SCHEMA
*1 ENSEMBLE DE CONTACTEUR DE RETROVISEUR EXTERIEUR DROIT
- ENROULEUR DE RETROVISEUR EXTERIEUR DROIT
*2 ENSEMBLE DE CONTACTEUR DE RETROVISEUR EXTERIEUR GAUCHE
- ENROULEUR DE RETROVISEUR EXTERIEUR GAUCHE
*3 ENSEMBLE D'ACTIONNEUR DE FREI ...
Mesures De Precaution
MESURES DE PRECAUTION MESURES DE PRECAUTION RELATIVES AU DEBRANCHEMENT DU CABLE DE LA BORNE NEGATIVE (-) DE LA BATTERIE AUXILIAIRE
REMARQUE:
Une fois le contact coupé, il se peut qu'il y ait un délai d'attente avant le débranchement de la borne négative (-) de la batterie auxiliaire.
...
Tableau De Codes De Diagnostic
TABLEAU DE CODES DE DIAGNOSTIC Système de moniteur d'angle mort
N° de DTC Objet de la détection
Lien C1AB411
Court-circuit à la masse du témoin de rétroviseur extérieur (côté module "B")
C1AB412 Court-circuit à la batterie du témoin de rétroviseu ...
.gif)