DESCRIPTION
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N° de DTC |
Objet de la détection |
Condition de détection de DTC |
Zone incriminée |
DTC émis par |
Remarque |
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C124A05 |
Echec de programmation du système de communication de l'ECM |
Lorsque la vitesse du véhicule est de 40 km/h (25 mi/h) minimum, l'une des conditions suivantes est remplie:
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Frein/frein de stationnement électrique (EPB) |
Output ECU: ECU de contrôle de dérapage n° 2 (ensemble d'actionneur de frein |
PROCÉDURE
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1. |
VERIFIER LE NUMERO DE REFERENCE (ECU DE COMMANDE EV) |
(a) S'assurer que l'ECU de commande EV posée est la bonne.
OK.:
L'ECU de commande EV posée est la bonne.
| NON OK | .gif) |
REMPLACER L'ECU DE COMMANDE EV |
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2. |
VERIFIER LE NUMERO DE REFERENCE (ENSEMBLE D'ACTIONNEUR DE FREIN) |
(a) S'assurer que l'ECU de contrôle de dérapage n° 2 (ensemble d'actionneur de frein) appropriée est posée.
OK.:
L'ECU de contrôle de dérapage n° 2 (ensemble d'actionneur de frein) appropriée est posée.
| NON OK | |
REMPLACER L'ENSEMBLE D'ACTIONNEUR DE FREIN |
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3. |
EFFACER LES INFORMATIONS DU SYSTEME |
(a) Effacer les informations du système.
Cliquer ici .gif)
Châssis / Brake/EPB / Utility
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Affichage du tester |
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Reset Memory |
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4. |
ENREGISTREMENT DES INFORMATIONS DU SYSTEME |
(a) Procéder à l'enregistrement des informations du système.
Cliquer ici
Châssis / Brake/EPB / Utility
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Affichage du tester |
|---|
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Calibration |
CONSEIL:
Après avoir effectué la procédure "Reset Memory" à l'aide du GTS afin de supprimer la valeur enregistrée d'ECU de contrôle de dérapage n° 2 (ensemble d'actionneur de frein), le DTC C124A05 sera enregistré jusqu'à ce que les informations du système soient enregistrées.
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5. |
EFFACER LE DTC |
(a) Supprimer les DTC.
Chassis > Brake/EPB > Clear DTCs
(b) Mettre le contacteur d’allumage en position OFF.
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6. |
CONFIRMER A NOUVEAU LES DTC |
(a) Sur la base des données d'arrêt sur image et des commentaires du client, essayer de reproduire les conditions d'apparition du dysfonctionnement.
(b) Vérifier si le même DTC est émis.
Chassis>Brake/EPB>Trouble Codes
Résultat:
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Résultat |
Passer au point |
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Le DTC C124A05 n'est pas émis. |
A |
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Le DTC C124A05 est émis. |
B |
| A | |
FIN |
| B | |
REMPLACER L'ENSEMBLE D'ACTIONNEUR DE FREIN |
Module de capteur d'accélération multi-axe/capteur d'embardée "A"
Coupure dans le circuit de tension d'alimentation électrique de secours du module de commande de servofrein électronique "A"Circuit "A" de capteur de tension d'inverseur "B" de moteur d'entraînement bloqué en position ON
RESUME DES DTC
DESCRIPTION DU DYSFONCTIONNEMENT
Lorsqu'un dysfonctionnement de surtension se produit dans l'inverseur de moteur électrique arrière, l'ECU de commande de groupe convertisseur arrière enregistre ce DTC.
DESCRIPTION
Pour une description de l'inverseur.
Cliquer ...
Comment Proceder A La Recherche De Pannes
MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL
CONSEIL:
*: Utiliser le GTS
Suivre la procédure ci-dessous pour effectuer la recherche de pannes dans le système de commande de groupe convertisseur arrière.
PROCÉDURE
1. VEHICULE AMENE A L'ATELIER
SUIVANT
...
Les émissions de radio satellite ne peuvent pas être captées
SCHEMA DE CABLAGE
MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL.
REMARQUE:
Il est nécessaire de payer pour certaines émissions de radio satellite. Un contrat doit être établi entre une société de radio satellite et l'utilisateur. Si le contrat expire, il ne sera plus possible d'écouter l ...
.gif)