DESCRIPTION
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N° de DTC |
Objet de la détection |
Condition de détection de DTC |
Zone incriminée |
DTC émis par |
Remarque |
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C124A05 |
Echec de programmation du système de communication de l'ECM |
Lorsque la vitesse du véhicule est de 40 km/h (25 mi/h) minimum, l'une des conditions suivantes est remplie:
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Frein/frein de stationnement électrique (EPB) |
Output ECU: ECU de contrôle de dérapage n° 2 (ensemble d'actionneur de frein |
PROCÉDURE
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1. |
VERIFIER LE NUMERO DE REFERENCE (ECU DE COMMANDE EV) |
(a) S'assurer que l'ECU de commande EV posée est la bonne.
OK.:
L'ECU de commande EV posée est la bonne.
| NON OK | .gif) |
REMPLACER L'ECU DE COMMANDE EV |
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2. |
VERIFIER LE NUMERO DE REFERENCE (ENSEMBLE D'ACTIONNEUR DE FREIN) |
(a) S'assurer que l'ECU de contrôle de dérapage n° 2 (ensemble d'actionneur de frein) appropriée est posée.
OK.:
L'ECU de contrôle de dérapage n° 2 (ensemble d'actionneur de frein) appropriée est posée.
| NON OK | |
REMPLACER L'ENSEMBLE D'ACTIONNEUR DE FREIN |
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3. |
EFFACER LES INFORMATIONS DU SYSTEME |
(a) Effacer les informations du système.
Cliquer ici .gif)
Châssis / Brake/EPB / Utility
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Affichage du tester |
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Reset Memory |
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4. |
ENREGISTREMENT DES INFORMATIONS DU SYSTEME |
(a) Procéder à l'enregistrement des informations du système.
Cliquer ici
Châssis / Brake/EPB / Utility
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Affichage du tester |
|---|
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Calibration |
CONSEIL:
Après avoir effectué la procédure "Reset Memory" à l'aide du GTS afin de supprimer la valeur enregistrée d'ECU de contrôle de dérapage n° 2 (ensemble d'actionneur de frein), le DTC C124A05 sera enregistré jusqu'à ce que les informations du système soient enregistrées.
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5. |
EFFACER LE DTC |
(a) Supprimer les DTC.
Chassis > Brake/EPB > Clear DTCs
(b) Mettre le contacteur d’allumage en position OFF.
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6. |
CONFIRMER A NOUVEAU LES DTC |
(a) Sur la base des données d'arrêt sur image et des commentaires du client, essayer de reproduire les conditions d'apparition du dysfonctionnement.
(b) Vérifier si le même DTC est émis.
Chassis>Brake/EPB>Trouble Codes
Résultat:
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Résultat |
Passer au point |
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Le DTC C124A05 n'est pas émis. |
A |
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Le DTC C124A05 est émis. |
B |
| A | |
FIN |
| B | |
REMPLACER L'ENSEMBLE D'ACTIONNEUR DE FREIN |
Module de capteur d'accélération multi-axe/capteur d'embardée "A"
Coupure dans le circuit de tension d'alimentation électrique de secours du module de commande de servofrein électronique "A"Depose
DEPOSE MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL PIECES CONSTITUTIVES (DEPOSE)
Procédure N° de référence
1 POIGNEE DE FERMETURE DE PORTE
74811D
- -
2 GARNISSAGE CENTRAL DE PORTE DE COFFRE
67939B -
- -
...
Description Du Systeme
DESCRIPTION DU SYSTEME FONCTION DE COMMANDE D'ESSUIE-GLACE AVANT (avec système d'essuie-glace automatique)
Commande/Fonction DESCRIPTION
Fonction MIST Actionne les essuie-glaces avant en position LO au moment où le contacteur d'essuie-glace avant est maintenu en position MIST. ...
Dysfonctionnement interne du composant du chauffage de radiateur avant droit
DESCRIPTION
Lorsque l'ensemble de chauffage rapide et d'accessoires n° 2 détecte un dysfonctionnement dans son circuit interne, il envoie un signal de dysfonctionnement à l'ensemble d'amplificateur de climatisation.
Lorsque l'ensemble d'amplificateur de climatisation reçoi ...
.gif)