DESCRIPTION
Sur la base des signaux transmis par chaque ECU, le dispositif de commande de haut-parleur d'approche de véhicule émet un signal sonore via l'ensemble de haut-parleur d'approche de véhicule avant et l'ensemble de haut-parleur d'approche de véhicule arrière.
SCHEMA DE CABLAGE
MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL
REMARQUE:
Cliquer ici
PROCÉDURE
| 1. |
VERIFIER SI UN DTC EST EMIS |
(a) Vérifier les DTC.
Body Electrical > Acoustic Vehicle Alerting System > Trouble CodesRésultat:
|
Résultat | Passer au point |
|---|---|
|
Les DTC B134F19, B135013 et B135213 ne sont pas émis |
A |
| Le DTC B134F19, B135013 ou B135213 est émis |
B |
| B |
| PASSER AU TABLEAU DES DTC |
|
| 2. |
EFFECTUER L'ACTIVE TEST A L'AIDE DU GTS |
(a) Effectuer l'Active Test en suivant les indications affichées sur le GTS.
Body Electrical > Acoustic Vehicle Alerting System > Active Test|
Affichage du tester | Objet de la mesure |
Plage de commande | Note de diagnostic |
|---|---|---|---|
|
Proximity Sound (20km/h,12MPH) |
Avertissement sonore de proximité de véhicule 20 km/h (12 mi/h) |
OFF ou ON | - |
|
Affichage du tester |
|---|
|
Proximity Sound (20km/h,12MPH) |
Résultat:
|
Résultat | Passer au point |
|---|---|
|
Le signal sonore d'avertissement est émis |
A |
| Le signal sonore d'avertissement n'est pas émis |
B |
| A |
| REMPLACER LE DISPOSITIF DE COMMANDE DU HAUT-PARLEUR D'APPROCHE DE VEHICULE |
|
| 3. |
VERIFIER LE FAISCEAU DE CABLES ET LE CONNECTEUR (DISPOSITIF DE COMMANDE DE HAUT-PARLEUR D'APPROCHE DU VEHICULE - SOURCE D'ALIMENTATION ELECTRIQUE ET MASSE DE CARROSSERIE) |
(a) Débrancher le connecteur A8 du dispositif de commande de haut-parleur d'approche de véhicule.
(b) Mesurer la tension en fonction de la (des) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous.
Tension standard:
Cliquer sur Location & Routing(A8) Cliquer sur Location & Routing(A8) Cliquer sur Connector(A8) Cliquer sur Connector(A8)|
Branchement du tester | Condition |
Condition spécifiée |
|---|---|---|
|
A8-7 (+B) - Masse de carrosserie |
Contacteur d'allumage en position OFF |
11 à 14 V |
(c) Mesurer la résistance en fonction de la (des) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous.
Résistance standard:
Cliquer sur Location & Routing(A8) Cliquer sur Location & Routing(A8) Cliquer sur Connector(A8) Cliquer sur Connector(A8)|
Branchement du tester | Condition |
Condition spécifiée |
|---|---|---|
|
A8-12 (GND) - Masse de carrosserie |
Toujours | En dessous de 1 Ω |
| OK. | | REMPLACER LE DISPOSITIF DE COMMANDE DU HAUT-PARLEUR D'APPROCHE DE VEHICULE |
| NON OK | | REPARER OU REMPLACER LE FAISCEAU DE CABLES OU LE CONNECTEUR |
Incompatibilité logicielle avec le module de commande de carrosserie non valide / Composant logiciel incompatible
FreinAbsence de signal dans le circuit de commande de la pompe de liquide de refroidissement de moteur/générateur "A"
DESCRIPTION
L'ECU de commande EV détecte la température du moteur électrique (MG2) sur la base des signaux transmis par les capteurs de température du moteur électrique et active le relais FR OIL PMP et le pilote de pompe à huile (ensemble de pompe à ...
Pose
POSE MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL PIECES CONSTITUTIVES (REPOSE)
Procédure N° de référence
1 REFROIDISSEUR DE REFROIDISSEMENT DU MOTEUR
G125AA
- -
2 ENSEMBLE DE DURITE DE REFROIDISSEMENT D'INVERSEUR N° ...
Les arrêts de charge pendant la charge AC
PROCÉDURE
1. VERIFIER SI DES DTC SONT EMIS (HEALTH CHECK)
(a) Entrer les menus suivants: Health Check. (b) Vérifier les DTC.
Résultat:
Résultat Passer au point
Aucun DTC n'est émis
A Les DTC sont émis
B
B
PASSER AU TABLEAU DES DTC ...