Le véhicule est livré avec les clés suivantes.
■ Voyage en avion
Lorsque vous montez à bord d'un aéronef avec une clé électronique, prenez garde de n'appuyer sur aucun de ses boutons tant que vous êtes dans la cabine. Si vous transportez une clé électronique dans votre sac, etc., assurez-vous que les boutons ne sont pas susceptibles d'être actionnés accidentellement.
Tout appui sur l'un des boutons de la clé électronique risque d'entraîner l'émission d'ondes radio qui pourraient perturber le fonctionnement de l'aéronef.
■ Usure de la pile de la clé électronique
Les symptômes suivants indiquent que la pile de la clé électronique est peutêtre usée. Remplacez la pile lorsque cela est nécessaire.
Vous pouvez remplacer la pile vous-même. Toutefois, sachant que le risque existe d'abîmer la clé électronique, il est recommandé de confier le remplacement à un concessionnaire Toyota, un réparateur agréé Toyota ou n'importe quel réparateur fiable.
■ Confirmation du nombre de clés programmées
Il est possible de confirmer le nombre de clés déjà programmées. Prenez contact avec un concessionnaire Toyota, un réparateur agréé Toyota ou n'importe quel réparateur fiable pour en savoir plus.
■ Si le message "Nouvelle clé enregistrée.
Contacter votre concessionnaire pour plus d'info" apparaît à l'écran multifonctionnel
Ce message s'affiche chaque fois que vous ouvrez la porte conducteur après avoir déverrouillé les portes de l'extérieur, pendant 10 jours environ après qu'une nouvelle clé électronique ait été enregistrée.
Si ce message s'affiche alors que vous n'avez pas fait enregistrer une nouvelle clé électronique, demandez à un concessionnaire Toyota, un réparateur agréé Toyota ou n'importe quel réparateur fiable de vérifier si une clé électronique inconnue (autre que celles en votre possession) a été enregistrée.
NOTE
■ Pour éviter tout dommage aux clés
■ Lorsque vous portez la clé électronique sur vous
Si vous portez la clé électronique sur vous, restez à une distance minimum de 10 cm (3,9 in.) des appareils électriques en marche. À une distance inférieure à 10 cm (3,9 in.), les ondes radio émises par les appareils électriques peuvent perturber le bon fonctionnement de la clé.
Les clés électroniques sont munies d'une télécommande du verrouillage centralisé, comme suit:
*1: Ces programmations doivent être personnalisées
par un concessionnaire
Toyota, un réparateur agréé Toyota ou
n'importe quel réparateur fiable.
*2: Sur modèles équipés
Utilisation de la clé conventionnelle
Pour sortir la clé conventionnelle, appuyez sur le bouton de déverrouillage A puis tirez la clé à l'extérieur.
Il existe un sens d'insertion pour la clé conventionnelle, car celle-ci ne présente des rainures que sur un côté. Si vous ne pouvez pas insérer la clé dans la serrure, retournezla et essayez de nouveau.
Après l'utilisation de la clé conventionnelle, replacez-la dans la clé électronique. La clé conventionnelle doit rester en permanence avec la clé électronique.
Si la pile de la clé électronique est déchargée ou si la fonction d'accès "mains libres" ne fonctionne pas correctement, utilisez la clé conventionnelle.
■ Si vous utilisez une mauvaise clé
Le barillet de serrure tourne dans le vide pour isoler le mécanisme interne.
Actionneur d'inverseur de moteur d'entraînement "B" bloqué en position ouverte
RESUME DES DTC
DESCRIPTION DU DYSFONCTIONNEMENT
Ce DTC est enregistré lorsque le système de commande de moteur électrique arrière présente un dysfonctionnement et que le courant ne circule pas comme commandé. La cause de ce dysfonctionnement peut êtr ...
Système de neutralisation
manuelle d'airbag
Ce système désactive l'airbag
passager avant.
Ne neutralisez les airbags que
lorsque vous utilisez un siège de
sécurité enfant sur le siège passager
avant.
Composition du système
Témoin "PASSENGER AIR BAG"
Les témoins indicateurs "PASSENGER AIR
BAG" et "ON" s'allument ...
Actionneur de contacteur positif/négatif de système de charge de batterie hybride/EV bloqué en position fermée
RESUME DES DTC
DESCRIPTION DU DYSFONCTIONNEMENT
L'ECU de commande de charge plug-in détecte un dysfonctionnement lié au blocage en position fermée d'un relais de charge du côté de la borne positive (+) de la batterie et du côté de la borne néga ...