DESCRIPTION
Un amplificateur de clé de transpondeur est intégré dans l'ECU de certification (ensemble ECU de clé intelligente).
Lorsqu'un dysfonctionnement de la communication se produit avec l'amplificateur de la clé du transpondeur à l'intérieur de l'ECU de certification (assemblage de l'ECU de la clé intelligente), ce DTC est enregistré.
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N° de DTC |
Objet de la détection |
Condition de détection de DTC |
Zone incriminée |
Remarque |
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B278E87 |
Message manquant de l'amplificateur d'antidémarrage |
Un dysfonctionnement de la communication avec l'amplificateur de la clé du transpondeur à l'intérieur de l'ECU de certification (assemblage de l'ECU de la clé intelligente) est détecté. (logique de detection à 1 cycle(s)*) |
ECU de certification (ensemble d'ECU de clé intelligente) |
Opération de confirmation d'émission de DTC:
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État du véhicule et fonction de sécurité en cas de dysfonctionnement détecté
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Condition du véhicule lors de la détection d'un dysfonctionnement |
Fonction de sécurité en cas de détection d'un dysfonctionnement |
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Le système de commande hybride ne peut pas démarrer lorsque la pile de l'émetteur est déchargée en maintenant le sous-ensemble d'émetteur de clé électronique à proximité du contacteur d'alimentation tout en enfonçant et en maintenant le contacteur d'alimentation avec le levier de changement de vitesse en position P. |
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Eléments de la Data List et de l'Active Test associés
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N° de DTC |
Data List et Active Test |
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B278E87 |
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MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL
REMARQUE:
Sélectionnez ensuite le code du modèle "Key REGIST" sous mode manuel et sélectionner les menus suivants: Body Electrical / Smart Key. Lors de l'utilisation du GTS, effectuer périodiquement les opérations de verrouillage et de déverrouillage à l'aide du contacteur de commande de porte de l'ensemble de contacteur principal du réseau multiplex à intervalles de 1,5 seconde maximum pour maintenir la communication entre le GTS et le véhicule.
Cliquer ici .gif)
Cliquer ici
PROCÉDURE
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1. |
EFFACER LE DTC |
(a) Supprimer les DTC.
Body Electrical / Smart Key / Clear DTCs.
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2. |
VERIFIER DTC |
(a) Appuyez sur le contacteur avec le sous-ensemble émetteur de clé électrique qui n'est pas dans la cabine.
(b) Vérifier les DTC.
Body Electrical > Smart Key > Trouble Codes
Résultat:
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Résultat |
Passer au point |
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Le DTC B278E87 est émis |
A |
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Le DTC B278E87 n'est pas émis |
B |
| A | .gif) |
REMPLACER L'ECU DE CERTIFICATION (ENSEMBLE D'ECU DE CLE INTELLIGENTE) |
| B | |
UTILISER LA METHODE DE SIMULATION POUR EFFECTUER LA VERIFICATION |
Dysfonctionnement interne du composant de boîtier ID
Calibration du ID-BOX / Echec de mémorisation des paramètres (B279046)Mode d'arrêt de communication du capteur radar à ondes millimétriques
DESCRIPTION
Objet de la détection Symptôme
Zone incriminée
Mode d'arrêt de communication du capteur radar à ondes millimétriques
L'arrêt de la communication pour "Front Radar" s'affiche sur l'écran "Communication Bus Check" du GTS.
Cliquer ici
Conn ...
Message de perte de communication avec module de commande de changement de vitesse "B"
DESCRIPTION
L'ECU de l'actionneur de changement de vitesse (ensemble d'actionneur de commande de changement de vitesse) reçoit ou transmet un signal en provenance ou à l'ECU de commande de changement de vitesse (ensemble de changement de vitesse au plancher) via le CAN.
...
Court-circuit à la masse ou coupure de circuit ECUB
DESCRIPTION
Le sous-ensemble d'ECU de phare fonctionne sur la tension d'entrée d'alimentation électrique de la borne IGR et de la borne ECUB.
La tension d'alimentation électrique de la borne ECUB est fournie lorsque l'ECU de carrosserie principale (ECU de carrosserie du r&eacu ...
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