REMONTAGE
MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL
CONSEIL:
MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL
PIECES CONSTITUTIVES (REMONTAGE)
|
Procédure | N° de référence |
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|---|---|---|---|---|---|
|
1 | RUBAN ADHÉSIF DE MOULURE N° 4 |
75898C |
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- | - |
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● | Pièce non réutilisable |
- | - |
PROCÉDURE
1. REPOSER LE RUBAN ADHESIF DE MOULURE N° 4
(1) Nettoyer la surface du garde-boue de panneau d'aile.
1. A l'aide d'une lampe chauffante, chauffer la surface de garde-boue de panneau d'aile.
Température de chauffage|
Elément | Température |
Elément | Température |
|---|---|---|---|
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Garde-boue de panneau d'aile |
20 à 30°C (68 à 86°F) |
- | - |
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*a | Pièce chaude |
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*b | Lampe chauffante |
REMARQUE:
Ne pas chauffer excessivement le garde-boue de panneau d'aile.
2. Retirer le reste de ruban adhésif double face du garde-boue de panneau d'aile.
3. Eliminer tout résidu de ruban adhésif à l'aide d'un produit de nettoyage.
(2) A l'aide d'une lampe chauffante, chauffer la surface du garde-boue de panneau d'aile.
Température de chauffage|
Elément | Température |
Elément | Température |
|---|---|---|---|
|
Garde-boue de panneau d'aile |
20 à 30°C (68 à 86°F) |
- | - |
ATTENTION:
REMARQUE:
Ne pas chauffer excessivement le garde-boue de panneau d'aile.
(3) Retirer la feuille de protection d'un ruban adhésif de moulure n° 4 neuf et aligner le ruban adhésif de moulure n° 4 sur la ligne de positionnement pour le reposer, comme indiqué sur le schéma.
CONSEIL:
Mesure standard:
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Zone | Mesure |
Zone | Mesure |
|---|---|---|---|
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A | 0 à 4,0 mm (0 à 0,157 po) |
B | 0 à 4,0 mm (0 à 0,157 po) |
|
b | 0 à 2,0 mm (0 à 0,0787 po) |
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Demontage
PoseSignal d'arrêt du moteur électrique arrière bloqué en position OFF
RESUME DES DTC
DESCRIPTION DU DYSFONCTIONNEMENT
L'ECU de commande EV détecte des dysfonctionnements qui empêchent le circuit de coupure de l'urgence d'ensemble d'inverseur arrière (HSD2) d'arrêter le système de commande hybride. Une détection est effectu&eac ...
Pose
POSE MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL
CONSEIL:
Procéder de la même façon pour le côté droit et pour le côté gauche.
La procédure suivante concerne le côté gauche.
MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL PIECES CONSTITUTIVES (REPOSE)
Procédure N° de r ...
Actionneur de commande de contacteur négatif de système de charge de batterie hybride/EV bloqué en position fermée
RESUME DES DTC
DESCRIPTION DU DYSFONCTIONNEMENT
L'ECU de commande de charge plug-in détecte un dysfonctionnement lié au blocage en position fermée d'un relais de charge sur le côté borne négative (-) de la batterie EV.
La cause de ce dysfonctionnement peut ...
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