DESCRIPTION
Le moteur de pompe est intégré à l'ECU de contrôle de dérapage n° 1 (ensemble de maître-cylindre de frein). Le moteur de pompe est commandé à l'aide du capteur d'angle de rotation, la valeur du capteur est donc contrôlée pour détecter les dysfonctionnements.
|
N° de DTC |
Objet de la détection |
Condition de détection de DTC |
Zone incriminée |
DTC émis par |
Remarque |
|---|---|---|---|---|---|
|
C129A2B |
Signal croisé couplé du capteur de position du moteur de servofrein électronique "A" |
Lorsque l'état de dysfonctionnement du capteur d'angle de rotation persiste. |
ECU de contrôle de dérapage n° 1 (ensemble de maître-cylindre de frein) |
Servofrein |
Output ECU: ECU de contrôle de dérapage n° 1 (ensemble de maître-cylindre de frein) |
PROCÉDURE
|
1. |
REMPLACER L'ENSEMBLE DE MAITRE-CYLINDRE DE FREIN |
Cliquer ici .gif)
| SUIVANT | .gif) |
FIN |
Court-circuit à la batterie ou coupure du circuit de contacteur de niveau de réservoir
Court-circuit à la batterie dans le circuit de commande d'électrovanne de maintien ABS de roue avant gaucheCourt-circuit à la masse dans le circuit de ACC
DESCRIPTION
Ce DTC est enregistré lorsqu'un dysfonctionnement du circuit de sortie de l'ACC est détecté. Le circuit de sortie ACC est le circuit entre la borne ACCD de l'ECU de certification (ensemble ECU de clé intelligente) et le relais ACC.
...
Circuit de l'inverseur basse tension
DESCRIPTION La cause du dysfonctionnement peut être le circuit à basse tension.
Vérifier la présence d'une éventuelle coupure dans le circuit du système d'alimentation électrique basse tension en +B d'inverseur ou d'un problème au niveau de la communication entre l'ECU de commande EV et l' ...
Verification Sur Vehicule
VERIFICATION SUR VEHICULE PROCÉDURE
1. VERIFIER LE DISPOSITIF D'OUVERTURE DE PORTE DE GARAGE
(a) Appuyer sur chaque contacteur de dispositif d'ouverture de porte de garage ("HomeLink") et vérifier que le témoin lumineux ("HomeLink") s'allume. Si un ou plusieurs contacteurs de dispositif d ...
