VERIFICATION
PROCÉDURE
1. VERIFIER LE CONTACTEUR DE PEDALE 1 (ENSEMBLE DE CONTACTEUR DE FREIN DE STATIONNEMENT ELECTRIQUE)
(a) Vérifier la résistance.
| (1) Mesurer la résistance en fonction de la (des) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous. Résistance standard: Cliquer sur Location & Routing(F35) Cliquer sur Location & Routing(F35) Cliquer sur Connector(F35) Cliquer sur Connector(F35)
Si le résultat n'est pas conforme aux spécifications, remplacer le contacteur de pédale 1 (ensemble de contacteur de frein de stationnement électrique). |
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(b) Vérifier l'éclairage.
| (1) Appliquer la tension de batterie auxiliaire entre les bornes du contacteur et vérifier l'état d'éclairage du contacteur de pédale 1 (ensemble de contacteur de frein de stationnement électrique). OK.:
Si le résultat n'est pas conforme aux spécifications, remplacer le contacteur de pédale 1 (ensemble de contacteur de frein de stationnement électrique). |
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2. VERIFIER L'ENSEMBLE DE COMODO (CONTACTEUR DE MODE ECO ET CONTACTEUR DE MODE SNOW)
(a) Contacteur de mode ECO:
| (1) Mesurer la résistance en fonction de la (des) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous. Résistance standard: Cliquer sur Location & Routing(F95) Cliquer sur Location & Routing(F95) Cliquer sur Connector(F95) Cliquer sur Connector(F95)
Si le résultat n'est pas conforme aux spécifications, remplacer l'ensemble de comodo (contacteur de mode ECO et contacteur de mode SNOW). |
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(b) Contacteur de mode SNOW:
| (1) Mesurer la résistance en fonction de la (des) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous. Résistance standard: Cliquer sur Location & Routing(F95) Cliquer sur Location & Routing(F95) Cliquer sur Connector(F95) Cliquer sur Connector(F95)
Si le résultat n'est pas conforme aux spécifications, remplacer l'ensemble de comodo (contacteur de mode ECO et contacteur de mode SNOW). |
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| (c) Appliquer la tension de la batterie entre les bornes de l'ensemble de comodo (contacteur de mode ECO et contacteur de mode SNOW), et vérifier l'état de l'éclairage de l'ensemble de comodo (contacteur de mode ECO et contacteur de mode SNOW). Standard:
Si le résultat n'est pas conforme aux spécifications, remplacer le sous-ensemble de commande et de panneau d'intégration (contacteur de mode ECO et contacteur de mode SNOW). |
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3. VERIFIER L'ENSEMBLE DE COMODO (CONTACTEUR DE MODE X)
(a) Vérifier la résistance.
(1) Mesurer la résistance en fonction de la (des) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous.
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*a | Pièce constitutive sans faisceau de câbles connecté (Ensemble de comodo (contacteur de mode X)) |
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Côté "SET +" |
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Côté "SET -" |
Résistance standard:
Cliquer sur Location & Routing(F95) Cliquer sur Location & Routing(F95) Cliquer sur Connector(F95) Cliquer sur Connector(F95)|
Branchement du tester | Condition |
Condition spécifiée |
|---|---|---|
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F95-4 (UP) - F95-14 (E) |
Enfoncé et maintenu côté "SET +" |
En dessous de 50 Ω |
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Relâché (point mort) |
10 kΩ ou plus | |
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F95-5 (DN) - F95-14 (E) |
Enfoncé et maintenu côté "SET -" |
En dessous de 50 Ω |
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Relâché (point mort) |
10 kΩ ou plus |
Si le résultat n'est pas conforme aux spécifications, remplacer l'ensemble de comodo (contacteur de mode x).
(b) Vérifier l'éclairage.
| (1) Appliquer la tension de la batterie auxiliaire entre les bornes du contacteur et vérifier l'état d'éclairage de l'ensemble de comodo (contacteur de mode x). Si le résultat n'est pas conforme aux spécifications, remplacer l'ensemble de comodo (contacteur de mode x). Standard:
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ComodoActionneur de contacteur positif/négatif de système de charge de batterie hybride/EV bloqué en position fermée
RESUME DES DTC
DESCRIPTION DU DYSFONCTIONNEMENT
L'ECU de commande de charge plug-in détecte un dysfonctionnement lié au blocage en position fermée d'un relais de charge du côté de la borne positive (+) de la batterie et du côté de la borne néga ...
La fonction de verrouillage à l'ouverture ne fonctionne pas avec la fonction de fermeture et verrouillage
DESCRIPTION Si la porte de coffre ne se verrouille pas lors de l'utilisation de la fonction de verrouillage et de fermeture de porte de coffre électrique, il peut y avoir un dysfonctionnement au niveau de la communication entre l'ECU de certification (ensemble d'ECU de clé intelligente) et l'ECU d ...
Comment Proceder A La Recherche De Pannes
COMMENT PROCEDER A LA RECHERCHE DE PANNES DEROULEMENT DE L'OPERATION
CONSEIL: Effectuer la recherche de pannes conformément à la procédure indiquée ci-dessous. Ce qui suit est une description de la procédure de base pour la recherche de pannes. Confirmer la procédure de recherche de pannes à ...
