Toyota bZ4X - Manuel de réparation (2021-2024): Blocage en sortie du haut-parleur

Toyota bZ4X - Manuel de réparation (2021-2024) / Audio, Vidéo, Télématique / Audio/video / Systeme Audio Et Video / Blocage en sortie du haut-parleur

DESCRIPTION

Ce DTC est enregistré lorsque l'ensemble d'autoradio et d'affichage détecte un court-circuit dans un circuit de haut-parleur.

N° de DTC	Objet de la détection	Condition de détection de DTC	Zone incriminée
B15C371	Blocage en sortie du haut-parleur	Lorsque n'importe laquelle des conditions suivantes est remplie: (logique de détection à 2 cycle(s)) Un court-circuit est détecté dans le circuit de sortie du haut-parleur	Faisceau de câbles ou connecteur Ensemble d'autoradio et de système d'affichage Haut-parleur

N° de DTC

Objet de la détection

Condition de détection de DTC

Zone incriminée

B15C371

Blocage en sortie du haut-parleur

Lorsque n'importe laquelle des conditions suivantes est remplie:

(logique de détection à 2 cycle(s))

Un court-circuit est détecté dans le circuit de sortie du haut-parleur

Faisceau de câbles ou connecteur
Ensemble d'autoradio et de système d'affichage
Haut-parleur

SCHEMA DE CABLAGE

MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL

REMARQUE:

Selon les pièces qui sont remplacées lors de la vérification ou l'entretien du véhicule, il peut être nécessaire de procéder à l'initialisation, l'enregistrement ou le calibrage.

Cliquer ici

PROCÉDURE

1.	VERIFIER LE FAISCEAU DE CABLES ET LE CONNECTEUR (ENSEMBLE D'AUTORADIO ET D'AFFICHAGE - CHAQUE HAUT-PARLEUR, DCM (EMETTEUR-RECEPTEUR TELEMATIQUE))

(a) Débrancher le connecteur F73 de l'ensemble d'autoradio et d'affichage.

(b) Débrancher le connecteur H3 de l'ensemble de haut-parleur avant gauche n° 1.

(d) Débrancher le connecteur F81 de l'ensemble de haut-parleur avant gauche n° 2.

(e) Débrancher le connecteur F82 de l'ensemble de haut-parleur avant droit n° 2.

(f) Débrancher les connecteurs J2 de l'ensemble de haut-parleur arrière gauche.

(g) Débrancher les connecteurs I2 de l'ensemble de haut-parleur arrière droit.

(h) Débrancher les connecteurs F75 du DCM (émetteur-récepteur télématique).

(i) Mesurer la résistance en fonction de la (des) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous.

Résistance standard:

Cliquer sur Location & Routing(F73,F75,F82,G3,F81,H3,I2,J2) Cliquer sur Location & Routing(F73,F75,F82,G3,F81,H3,I2,J2) Cliquer sur Connector(F73) Cliquer sur Connector(F73) Cliquer sur Connector(F75) Cliquer sur Connector(F75) Cliquer sur Connector(F82) Cliquer sur Connector(F82) Cliquer sur Connector(G3) Cliquer sur Connector(G3) Cliquer sur Connector(F81) Cliquer sur Connector(F81) Cliquer sur Connector(H3) Cliquer sur Connector(H3) Cliquer sur Connector(I2) Cliquer sur Connector(I2) Cliquer sur Connector(J2) Cliquer sur Connector(J2)

Branchement du tester	Condition	Condition spécifiée
F73-1 (FR+) ou F75-1 (SPI+) - Masse de carrosserie	Toujours	10 kΩ ou plus
F73-6 (FR-) ou F75-2 (SPI-) - Masse de carrosserie	Toujours	10 kΩ ou plus
F75-3 (SPO+) ou F82-2 (+TW) - Masse de carrosserie	Toujours	10 kΩ ou plus
F75-4 (SPO-) ou F82-1 (-TW) - Masse de carrosserie	Toujours	10 kΩ ou plus
F75-3 (SPO+) ou G3-2 (+) - Masse de carrosserie	Toujours	10 kΩ ou plus
F75-4 (SPO-) ou G3-1 (-) - Masse de carrosserie	Toujours	10 kΩ ou plus
F73-2 (FL+) ou F81-2 (+TW) - Masse de carrosserie	Toujours	10 kΩ ou plus
F73-7 (FL-) ou F81-1 (-TW) - Masse de carrosserie	Toujours	10 kΩ ou plus
F73-2 (FL+) ou H3-2 (+) - Masse de carrosserie	Toujours	10 kΩ ou plus
F73-7 (FL-) ou H3-1 (-) - Masse de carrosserie	Toujours	10 kΩ ou plus
F73-4 (RR+) ou I2-2 (+) - Masse de carrosserie	Toujours	10 kΩ ou plus
F73-9 (RR-) ou I2-1 (-) - Masse de carrosserie	Toujours	10 kΩ ou plus
F73-3 (RL+) ou J2-2 (+) - Masse de carrosserie	Toujours	10 kΩ ou plus
F73-8 (RL-) ou J2-1 (-) - Masse de carrosserie	Toujours	10 kΩ minimum

NON OK

REPARER OU REMPLACER LE FAISCEAU DE CABLES ET LE CONNECTEUR

OK.

2.	VERIFIER LE FAISCEAU DE CABLES ET LE CONNECTEUR (DCM (EMETTEUR-RECEPTEUR TELEMATIQUE) - ENSEMBLE DE HAUT-PARLEUR AVANT DROIT N° 1)

(a) Débrancher le connecteur G3 de l'ensemble de haut-parleur avant droit n° 1.

(b) Débrancher le connecteur F82 de l'ensemble de haut-parleur avant droit n° 2.

(d) Mesurer la résistance en fonction de la (des) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous.

Résistance standard:

Cliquer sur Location & Routing(F75,F82,G3) Cliquer sur Location & Routing(F75,F82,G3) Cliquer sur Connector(F75) Cliquer sur Connector(F75) Cliquer sur Connector(F82) Cliquer sur Connector(F82) Cliquer sur Connector(G3) Cliquer sur Connector(G3)

Branchement du tester	Condition	Condition spécifiée
F75-3 (SPO+) ou F82-2 (+TW) - Masse de carrosserie	Toujours	10 kΩ ou plus
F75-4 (SPO-) ou F82-1 (-TW) - Masse de carrosserie	Toujours	10 kΩ ou plus
F75-3 (SPO+) ou G3-2 (+) - Masse de carrosserie	Toujours	10 kΩ ou plus
F75-4 (SPO-) ou G3-1 (-) - Masse de carrosserie	Toujours	10 kΩ minimum

NON OK

REPARER OU REMPLACER LE FAISCEAU DE CABLES ET LE CONNECTEUR

OK.

3.	VERIFIER L'ENSEMBLE DE HAUT-PARLEUR AVANT N° 1

Cliquer ici

NON OK

REMPLACER L'ENSEMBLE DE HAUT-PARLEUR AVANT N° 1

OK.

4.	VERIFIER L'ENSEMBLE DE HAUT-PARLEUR AVANT N° 2

Cliquer ici

NON OK

REMPLACER L'ENSEMBLE DE HAUT-PARLEUR AVANT N° 2

OK.

5.	VERIFIER L'ENSEMBLE DE HAUT-PARLEUR ARRIERE

Cliquer ici

NON OK

REMPLACER L'ENSEMBLE DE HAUT-PARLEUR ARRIERE

OK.

6.	VERIFIER LE DTC

(a) Supprimer les DTC.

Body Electrical / Navigation System / Clear DTCs.

(b) Mettre le contacteur d'allumage en position OFF.

Body Electrical>Navigation System>Trouble Codes

Résultat:

Résultat	Passer au point
Les DTC ne sont pas émis	A
Le DTC B15C371 est émis	B

FIN (LE HAUT-PARLEUR EST DEFECTUEUX)

REMPLACER L'ENSEMBLE DE RECEPTEUR DE RADIO ET D'AFFICHAGE

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