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Toyota bZ4X - Manuel de réparation (2021-2024): Bornes D'ecu

BORNES D'ECU

*1

ECU de commande EV

-

-

CONSEIL:

La tension normale standard entre chaque paire de bornes d'ECU de commande EV est indiquée dans le tableau ci-dessous. Les conditions de vérification correctes pour chaque paire de bornes sont également indiquées. Le résultat des vérifications doit être comparé avec la tension normale standard pour la paire de bornes, affichée dans la colonne conditions spécifiées. Le schéma ci-dessus peut être utilisé comme référence pour identifier l'emplacement des bornes d'ECU de commande EV.

ECU de commande EV

N° de borne (symbole)

Description de la borne

Condition

Condition spécifiée

A48-1 (HMCL) - F45-1 (E1)

Signal de communication CAN

Contacteur d'allumage en position ON

Génération d'impulsions

(forme d'onde 1)

A48-2 (HMCH) - F45-1 (E1)

Signal de communication CAN

Contacteur d'allumage en position ON

Génération d'impulsions

(forme d'onde 1)

A48-16 (LIN3) - F45-1 (E1)

Signal de communication LIN

Contacteur d'allumage en position ON (READY)

Génération d'impulsions

F45-10 (MREL) - F45-1 (E1)

Relais IGCT

Contacteur d'allumage en position ON

11 à 14 V

(a) Formes d'onde de l'oscilloscope

CONSEIL:

Les échantillons de formes d'onde d'oscilloscope ont été fournis à titre d'information. Les formes d'onde oscillantes ont été omis.

(1) Forme d'onde 1 (signal de communication CAN)

Elément

Contenu

Borne

CH1: A48-2 (HMCH) - F45-1 (E1)

CH2: A48-1 (HMCL) - F45-1 (E1)

Réglages de l'équipement

1 V/DIV, 50 μs/DIV

Condition

Mettre le contacteur d'allumage en position ON

CONSEIL:

La forme d'onde varie en fonction du contenu de la communication numérique (signal numérique).

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