BORNES D'ECU
ENSEMBLE DE RETROVISEUR INTERIEUR (DISPOSITIF D'OUVERTURE DE PORTE DE GARAGE)
(a) Débrancher le connecteur N7 de l'ensemble de rétroviseur intérieur.
(b) Mesurer la tension et la résistance en fonction de la (des) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous.
CONSEIL:
Mesurer les valeurs côté faisceau de câbles avec le connecteur débranché.
N° de borne (symbole) | Description de la borne |
Condition | Condition spécifiée |
---|---|---|---|
N7-1 (IG) - Masse de carrosserie |
Alimentation électrique IG |
Contacteur d'allumage en position OFF |
En dessous de 1 V |
Contacteur d'allumage en position ON |
11 à 14 V | ||
N7-6 (+B) - Masse de carrosserie |
Alimentation électrique de la batterie auxiliaire |
Contacteur d'allumage en position OFF |
11 à 14 V |
N7-2 (E) - Masse de carrosserie |
Masse | Toujours |
En dessous de 1 Ω |
Demontage
DEMONTAGE MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL
ATTENTION: Porter des gants de protection. Les zones pointues des pièces peuvent blesser les mains.
CONSEIL: Le siège à réglage électrique est disponible uniquement du côté conducteur. MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL PIECES CO ...
Verification
VERIFICATION PROCÉDURE 1. INSPECTER LE BOÎTIER DU CONTACTEUR DU VOLANT
(a) Vérifier la résistance. (1) Mesurer la résistance en fonction de la (des) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous.
*a Pièce constitutive sans faisceau de câbles branché
(Logement de contact ...
Panne intermittente dans le circuit du module de commande de générateur
DESCRIPTION
Si l'ECU de commande de groupe convertisseur, intégrée dans l'ensemble d'inverseur avant, est réinitialisée à cause d'un problème de source d'alimentation électrique dans l'inverseur, l'ECU de commande de groupe convertisseur enregistre c ...