Toyota bZ4X - Manuel de réparation (2021-2024): Capteur de tension après suralimentation par PFC Tension du circuit de suralimentation inférieure au seuil

DESCRIPTION

L'ECU de commande de charge intégrée dans l'ensemble de chargeur de véhicule électrique contrôle la tension de suralimentation à l'aide du capteur VH. S'il détecte un dysfonctionnement du capteur VH, il enregistre un DTC. Si ce DTC est émis, remplacer l'ensemble de chargeur de véhicule électrique.

Se reporter à la description pour le DTC P0D3812.

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PERIODE TEST DE CONFIRMATION

CONSEIL:

Une fois la réparation terminée, effacer les DTC et vérifier si le véhicule est revenu à la normale en effectuant la procédure de vérification "All Readiness".

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1. Brancher le GTS au DLC3.
2. Mettre le contacteur d'allumage en position ON et allumer le GTS.
3. Effacer les DTC (même si aucun DTC n'est enregistré, effectuer la procédure de suppression des DTC).
4. Mettre le contacteur d'allumage en position OFF et attendre 2 minutes minimum.
5. Brancher l'ensemble de câble de chargeur de véhicule électrique, et charger le véhicule par raccordement pendant au moins 30 secondes.
6. Débrancher l'ensemble de câble de chargeur de véhicule électrique et patienter pendant au moins 10 secondes.
7. Mettre le contacteur d'allumage en position ON et allumer le GTS (ON).
8. Accéder aux menus suivants: Powertrain/Hybrid Control/Utility/All Readiness.
9. Vérifier le résultat de l'estimation de DTC.

   CONSEIL:

   • Si le résultat de l'estimation révèle NORMAL, le système est normal.
   • Si le résultat de l'estimation indique ABNORMAL, le système présente un dysfonctionnement.
   • Si le résultat de l'estimation indique INCOMPLETE ou N/A, effectuer à nouveau la période test.

PROCÉDURE

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SUIVANT

TERMINE