RESUME DES DTC
DESCRIPTION DU DYSFONCTIONNEMENT
L'ECU de commande de charge plug-in confirme la fonction CHEN entre l'ECU de commande de charge plug-in et l'ensemble de chargeur de véhicule électrique lorsque la charge plug-in AC commence à vérifier la fonction de coupure mécanique (SDWN) en raison du signal CHEN.
Même si le CHEN demande la fermeture, l'alimentation électrique (IAC) est émise conjointement avec le signal de demande de sortie de puissance de charge, et l'état dans lequel le CHEN ne peut pas être coupé est considéré comme une anomalie de la fonction CHEN (arrêt impossible du signal d'autorisation d'accès au chargeur de véhicule électrique).
DESCRIPTION
L'ECU de commande de charge plug-in vérifie la fonction CHEN. Lorsqu'un dysfonctionnement est détecté, l'ECU de commande de charge plug-in émet le DTC.
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N° de DTC |
Objet de la détection |
Condition de détection de DTC |
Zone incriminée |
Indication d'avertissement |
|---|---|---|---|---|
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P0E619E |
Circuit d'activation de chargeur de batterie hybride/EV bloqué en position ON |
Lorsque l'état de CHEN est neutralisé et que le signal de demande de sortie de puissance de l'ensemble de chargeur de véhicule électrique est supérieur à la valeur déterminée, l'IAC est émis. (logique de détection à 1 cycle(s)) |
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Témoin principal: S'active |
PERIODE TEST DE CONFIRMATION
CONSEIL:
Une fois la réparation terminée, effacer les DTC et vérifier si le véhicule est revenu à la normale en effectuant la procédure de vérification "All Readiness".
Cliquer ici .gif)
CONSEIL:
PROCÉDURE
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1. |
VERIFIER SI DES DTC SONT EMIS (COMMANDE DE PLUG-IN) |
(a) Sélectionner les menus suivants:
Powertrain > Plug-in Control > Trouble Codes
(b) Vérifier les DTC.
Résultat:
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Résultat |
Passer au point |
|---|---|
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Seul le DTC P0E619E est émis, ou les DTC à l'exception de ceux contenus dans le tableau ci-dessous sont également émis. |
A |
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Des DTC du système de commande de charge par raccordement dans les tableaux ci-dessous sont émis. |
B |
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Contenu du dysfonctionnement |
DTC concerné |
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|---|---|---|
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Dysfonctionnement du micro-ordinateur |
P060B49 |
Module de contrôle enfichable Traitement A/D Défaillance électronique interne |
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P06881F |
Panne intermittente du circuit de détection du relais d'alimentation du module de commande de charge DC rapide |
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P1C1F49 |
Module de contrôle du chargeur de batterie hybride/EV Traitement A/D Défaillance électronique interne |
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Dysfonctionnement du système de communication |
P0E5E87 |
Message de processeur de module de commande plugin provenant du processeur de module de commande de chargeur de batterie hybride/EV |
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U01BB87 |
Message de perte de communication avec le module de commande de chargeur de batterie "B" |
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Dysfonctionnement dans le circuit du capteur et de l'actionneur |
P0D3812 |
Chargeur de batterie hybride/EV Courant d'entrée du capteur de courant Court-circuit de la batterie auxiliaire |
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P0D3814 |
Chargeur de batterie hybride/EV Courant d'entrée du capteur de courant Court-circuit à la masse ou ouvert |
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P0D3828 |
Chargeur de batterie hybride/EV Courant d'entrée du circuit du capteur de courant Biais du signal Niveau hors plage / Echec du réglage du zéro |
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P1BD812 |
Chargeur de batterie hybride/EV Capteur de courant d'entrée "B" Court-circuit de la batterie auxiliaire |
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P1BD814 |
Hybride/EV Chargeur de batterie Capteur de courant d'entrée "B" Court-circuit à la masse ou ouvert |
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CONSEIL:
(c) Mettre le contacteur d’allumage en position OFF.
| A | .gif) |
REMPLACER L'ENSEMBLE DE CHARGEUR DE VEHICULE ELECTRIQUE |
| B | |
PASSER AU TABLEAU DES DTC (SYSTEME DE COMMANDE DE CHARGE PLUG-IN) |
Module de contrôle du chargeur de batterie hybride/EV défaillance électronique interne
Actionneur de commande de contacteur de précharge de système de charge de batterie hybride/EV bloqué en position ferméeEmplacement Des Pieces
EMPLACEMENT DES PIECES SCHEMA
*1 ENSEMBLE DE RETROVISEUR INTERIEUR
*2 ENSEMBLE DE CAMERA DE RETROVISEUR INTERIEUR
*3 ENSEMBLE DE BOITIER DE DISTRIBUTION ELECTRIQUE
- FUSIBLE ECU-IGR N° 2 - FUSIBLE ECU-B N° 2
- - ...
Comment Proceder A La Recherche De Pannes
MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL CONSEIL:
*: Utiliser le GTS. PROCÉDURE
1.
VEHICULE AMENE A L'ATELIER
SUIVANT
2.
ANALYSE DU PROBLEME EXPOSE PAR LE CLIENT
(a) Poser des questions au client et confirmer le problème. Cliquer ici
...
Pas de réponse automatique
DESCRIPTION Dans certains cas, les fonctions de verrouillage centralisé des portes à distance sont normales, mais la fonction de réponse automatique des feux de détresse et de l'avertisseur sonore de verrouillage de porte à distance ne fonctionne pas. Dans ce cas, les sorties du signal des feux ...
