Toyota bZ4X - Manuel de réparation (2021-2024): Circuit de communication LIN

DESCRIPTION

Code d'erreur	Objet de détection	Condition de détection de DTC	Zone incriminée
17	Perte de communication FI LIN	Lorsqu'un dysfonctionnement de la communication avec le capteur de charge est détecté	Faisceau de câbles ou connecteur Capteur de classification d'occupant avant gauche (ensemble de dispositif de réglage de siège avant droit)* Ensemble d'ECU d'airbag
18	Communication RI LIN perdue	Lorsqu'un dysfonctionnement de la communication avec le capteur de charge est détecté	Faisceau de câbles ou connecteur Capteur de classification d'occupant arrière gauche (ensemble de dispositif de réglage de siège avant droit)* Ensemble d'ECU d'airbag

• *: Le capteur de classification d'occupant avant gauche et le capteur de classification d'occupant arrière gauche sont intégrés à l'ensemble de dispositif de réglage de siège avant droit.

SCHEMA DE CABLAGE

MESURE DE PRECAUTION/REMARQUE/CONSEIL

REMARQUE:

• Une fois le contact coupé, il se peut qu'il y ait un délai d'attente avant le débranchement de la borne négative (-) de la batterie auxiliaire.

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  CONSEIL:

  En cas de débranchement et rebranchement de la batterie auxiliaire, une fonction d'apprentissage automatique termine l'apprentissage lorsque le système respectif est utilisé.

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• Après avoir remplacé l'ensemble d'ECU d'airbag, se reporter à la procédure de travail.

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CONSEIL:

• En cas de difficultés lors de la recherche de pannes (vérification du faisceau de câbles), déposer les boulons de pose de siège de passager avant afin de voir en dessous de l'assise de siège.
• Dans le cas mentionné ci-dessus, lever et maintenir le siège afin qu'il ne tombe pas. Ne maintenir le siège que si cela est nécessaire car maintenir le siège pendant une longue durée peut provoquer une déformation du rail de siège.

PROCÉDURE

1.	VERIFIER CODE D'ERREUR

(a) Vérifier les codes d'erreur.

Résultat:

Résultat	Passer au point
17 et 18 sont émis	A
17 est émis	B
18 est émis	C

B

PASSER AU POINT 8

C

PASSER AU POINT 11

A

2.	VERIFIER LE BRANCHEMENT DES CONNECTEURS

(a) Mettre le contacteur d'allumage en position OFF.

(b) Débrancher le câble de la borne négative (-) de la batterie auxiliaire.

ATTENTION:

Attendre au moins 60 secondes après avoir débranché le câble de la borne négative (-) de la batterie auxiliaire pour désactiver le système SRS.

(c) S'assurer que les connecteurs sont correctement branchés sur l'ensemble d'ECU d'airbag, le capteur de classification d'occupant avant gauche et le capteur de classification d'occupant arrière gauche.

OK.:

Les connecteurs sont correctement branchés.

NON OK

BRANCHER LES CONNECTEURS CORRECTEMENT

OK.

3.	VERIFIER LES CONNECTEURS

(a) Débrancher les connecteurs de l'ensemble d'ECU d'airbag, du capteur de classification d'occupant avant gauche et du capteur de classification d'occupant arrière gauche.

*1 Capteur de classification d'occupant avant gauche *2 Capteur de classification d'occupant arrière gauche *3 Ensemble d'ECU d'airbag *4 Faisceau de câbles

(b) Vérifier si les bornes des connecteurs ne sont ni déformées ni endommagées.

OK.:

Les bornes des connecteurs ne sont ni déformées ni endommagées.

NON OK

REPARER OU REMPLACER LE FAISCEAU DE CABLES OU LE CONNECTEUR

OK.

4.	VERIFIER LE FAISCEAU DE CABLES ET LE CONNECTEUR (COUPURE)

(a) Mesurer la résistance en fonction de la (des) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous. Résistance standard: Cliquer sur Location & Routing(K2,R8,R9) Cliquer sur Location & Routing(K2,R8,R9) Cliquer sur Connector(K2) Cliquer sur Connector(K2) Cliquer sur Connector(R8) Cliquer sur Connector(R8) Cliquer sur Connector(R9) Cliquer sur Connector(R9) Branchement du tester Condition Condition spécifiée K2-24 (SVC) - R8-1 (SVC) Toujours En dessous de 1 Ω K2-32 (SIG) - R8-2 (SIG) Toujours En dessous de 1 Ω K2-31 (SGD) - R8-3 (SGD) Toujours En dessous de 1 Ω K2-24 (SVC) - R9-1 (SVC) Toujours En dessous de 1 Ω K2-32 (SIG) - R9-2 (SIG) Toujours En dessous de 1 Ω K2-31 (SGD) - R9-3 (SGD) Toujours En dessous de 1 Ω Résultat: Passer au point OK. NON OK

*1 Capteur de classification d'occupant avant gauche *2 Capteur de classification d'occupant arrière gauche *3 Ensemble d'ECU d'airbag *4 Faisceau de câbles *a Vue avant du connecteur côté faisceau de câbles (vers l'ensemble d'ECU d'airbag) *b Vue avant du connecteur côté faisceau de câbles (vers le capteur de classification d'occupant avant gauche) *c Vue avant du connecteur côté faisceau de câbles (vers le capteur de classification d'occupant arrière gauche)

NON OK

REPARER OU REMPLACER LE FAISCEAU DE CABLES OU LE CONNECTEUR

OK.

5.	VERIFIER LE FAISCEAU DE CABLES ET LE CONNECTEUR (COURT-CIRCUIT)

(a) Mesurer la résistance en fonction de la (des) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous. Résistance standard: Cliquer sur Location & Routing(K2,R8,R9) Cliquer sur Location & Routing(K2,R8,R9) Cliquer sur Connector(K2) Cliquer sur Connector(K2) Cliquer sur Connector(R8) Cliquer sur Connector(R8) Cliquer sur Connector(R9) Cliquer sur Connector(R9) Branchement du tester Condition Condition spécifiée K2-32 (SIG) - Autres bornes Toujours 1 MΩ ou plus R8-2 (SIG) - Autres bornes Toujours 1 MΩ ou plus R9-2 (SIG) - Autres bornes Toujours 1 MΩ ou plus Résultat: Passer au point OK. NON OK

*1 Capteur de classification d'occupant avant gauche *2 Capteur de classification d'occupant arrière gauche *3 Ensemble d'ECU d'airbag *4 Faisceau de câbles *a Vue avant du connecteur côté faisceau de câbles (vers l'ensemble d'ECU d'airbag) *b Vue avant du connecteur côté faisceau de câbles (vers le capteur de classification d'occupant avant gauche) *c Vue avant du connecteur côté faisceau de câbles (vers le capteur de classification d'occupant arrière gauche)

NON OK

REPARER OU REMPLACER LE FAISCEAU DE CABLES OU LE CONNECTEUR

OK.

6.	VERIFIER LE FAISCEAU DE CABLES ET LE CONNECTEUR (COURT-CIRCUIT A LA MASSE)

(a) Mesurer la résistance en fonction de la (des) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous. Résistance standard: Cliquer sur Location & Routing(K2,R8,R9) Cliquer sur Location & Routing(K2,R8,R9) Cliquer sur Connector(K2) Cliquer sur Connector(K2) Cliquer sur Connector(R8) Cliquer sur Connector(R8) Cliquer sur Connector(R9) Cliquer sur Connector(R9) Branchement du tester Condition Condition spécifiée K2-32 (SIG) - Masse de carrosserie Toujours 1 MΩ ou plus R8-2 (SIG) - Masse de carrosserie Toujours 1 MΩ ou plus R9-2 (SIG) - Masse de carrosserie Toujours 1 MΩ ou plus Résultat: Passer au point OK. NON OK

*1 Capteur de classification d'occupant avant gauche *2 Capteur de classification d'occupant arrière gauche *3 Ensemble d'ECU d'airbag *4 Faisceau de câbles *a Vue avant du connecteur côté faisceau de câbles (vers l'ensemble d'ECU d'airbag) *b Vue avant du connecteur côté faisceau de câbles (vers le capteur de classification d'occupant avant gauche) *c Vue avant du connecteur côté faisceau de câbles (vers le capteur de classification d'occupant arrière gauche)

NON OK

REPARER OU REMPLACER LE FAISCEAU DE CABLES OU LE CONNECTEUR

OK.

7.	VERIFIER LE FAISCEAU DE CABLES ET LE CONNECTEUR (COURT-CIRCUIT EN B+)

(a) Brancher le câble sur la borne négative (-) de la batterie auxiliaire.

*1 Capteur de classification d'occupant avant gauche *2 Capteur de classification d'occupant arrière gauche *3 Ensemble d'ECU d'airbag *4 Faisceau de câbles *a Vue avant du connecteur côté faisceau de câbles (vers l'ensemble d'ECU d'airbag) *b Vue avant du connecteur côté faisceau de câbles (vers le capteur de classification d'occupant avant gauche) *c Vue avant du connecteur côté faisceau de câbles (vers le capteur de classification d'occupant arrière gauche)

(b) Mettre le contacteur d'allumage en position ON.

(c) Mesurer la tension en fonction de la (des) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous.

Tension standard:

Cliquer sur Location & Routing(K2,R8,R9) Cliquer sur Location & Routing(K2,R8,R9) Cliquer sur Connector(K2) Cliquer sur Connector(K2) Cliquer sur Connector(R8) Cliquer sur Connector(R8) Cliquer sur Connector(R9) Cliquer sur Connector(R9)

Branchement du tester	Condition du contacteur	Condition spécifiée
K2-32 (SIG) - Masse de carrosserie	Contacteur d'allumage en position ON	En dessous de 1 V
R8-2 (SIG) - Masse de carrosserie	Contacteur d'allumage en position ON	En dessous de 1 V
R9-2 (SIG) - Masse de carrosserie	Contacteur d'allumage en position ON	En dessous de 1 V

(d) Mettre le contacteur d’allumage en position OFF.

(e) Débrancher le câble de la borne négative (-) de la batterie auxiliaire.

ATTENTION:

Attendre au moins 60 secondes après avoir débranché le câble de la borne négative (-) de la batterie auxiliaire pour désactiver le système SRS.

OK.

REMPLACER L'ENSEMBLE D'ECU D'AIRBAG

NON OK

REPARER OU REMPLACER LE FAISCEAU DE CABLES OU LE CONNECTEUR

8.	VERIFIER LE BRANCHEMENT DES CONNECTEURS

(a) Mettre le contacteur d'allumage en position OFF.

(b) Débrancher le câble de la borne négative (-) de la batterie auxiliaire.

ATTENTION:

Attendre au moins 60 secondes après avoir débranché le câble de la borne négative (-) de la batterie auxiliaire pour désactiver le système SRS.

(c) S'assurer que les connecteurs sont correctement raccordés à l'ensemble d'ECU d'airbag et au capteur de classification d'occupant avant gauche.

OK.:

Les connecteurs sont correctement branchés.

NON OK

REPARER OU REMPLACER LE FAISCEAU DE CABLES OU LE CONNECTEUR

OK.

9.	VERIFIER LES CONNECTEURS

(a) Débrancher les connecteurs de l'ensemble d'ECU d'airbag et du capteur de classification d'occupant avant gauche.

*1 Capteur de classification d'occupant avant gauche *2 Ensemble d'ECU d'airbag *3 Faisceau de câbles

(b) Vérifier si les bornes des connecteurs ne sont ni déformées ni endommagées.

OK.:

Les bornes des connecteurs ne sont ni déformées ni endommagées.

NON OK

REPARER OU REMPLACER LE FAISCEAU DE CABLES OU LE CONNECTEUR

OK.

10.	VERIFIER LE FAISCEAU DE CABLES ET LE CONNECTEUR (COUPURE)

(a) Mesurer la résistance en fonction de la (des) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous. Résistance standard: Cliquer sur Location & Routing(K2,R8) Cliquer sur Location & Routing(K2,R8) Cliquer sur Connector(K2) Cliquer sur Connector(K2) Cliquer sur Connector(R8) Cliquer sur Connector(R8) Branchement du tester Condition Condition spécifiée K2-24 (SVC) - R8-1 (SVC) Toujours En dessous de 1 Ω K2-32 (SIG) - R8-2 (SIG) Toujours En dessous de 1 Ω K2-31 (SGD) - R8-3 (SGD) Toujours En dessous de 1 Ω Résultat: Passer au point OK. NON OK

*1 Capteur de classification d'occupant avant gauche *2 Ensemble d'ECU d'airbag *3 Faisceau de câbles *a Vue avant du connecteur côté faisceau de câbles (vers l'ensemble d'ECU d'airbag) *b Vue avant du connecteur côté faisceau de câbles (vers le capteur de classification d'occupant avant gauche)

OK.

REMPLACER L'ENSEMBLE DE DISPOSITIF DE REGLAGE DE SIEGE AVANT DROIT

NON OK

REPARER OU REMPLACER LE FAISCEAU DE CABLES OU LE CONNECTEUR

11.	VERIFIER LE BRANCHEMENT DES CONNECTEURS

(a) Mettre le contacteur d'allumage en position OFF.

(b) Débrancher le câble de la borne négative (-) de la batterie auxiliaire.

ATTENTION:

Attendre au moins 60 secondes après avoir débranché le câble de la borne négative (-) de la batterie auxiliaire pour désactiver le système SRS.

(c) S'assurer que les connecteurs sont correctement raccordés à l'ensemble d'ECU d'airbag et au capteur de classification d'occupant arrière gauche.

OK.:

Les connecteurs sont correctement branchés.

NON OK

REPARER OU REMPLACER LE FAISCEAU DE CABLES OU LE CONNECTEUR

OK.

12.	VERIFIER LES CONNECTEURS

(a) Débrancher les connecteurs de l'ensemble d'ECU d'airbag et du capteur de classification d'occupant arrière gauche.

*1 Capteur de classification d'occupant arrière gauche *2 Ensemble d'ECU d'airbag *3 Faisceau de câbles

(b) Vérifier si les bornes des connecteurs ne sont ni déformées ni endommagées.

OK.:

Les bornes des connecteurs ne sont ni déformées ni endommagées.

NON OK

REPARER OU REMPLACER LE FAISCEAU DE CABLES OU LE CONNECTEUR

OK.

13.	VERIFIER LE FAISCEAU DE CABLES ET LE CONNECTEUR (COUPURE)

(a) Mesurer la résistance en fonction de la (des) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous. Résistance standard: Cliquer sur Location & Routing(K2,R9) Cliquer sur Location & Routing(K2,R9) Cliquer sur Connector(K2) Cliquer sur Connector(K2) Cliquer sur Connector(R9) Cliquer sur Connector(R9) Branchement du tester Condition Condition spécifiée K2-24 (SVC) - R9-1 (SVC) Toujours En dessous de 1 Ω K2-32 (SIG) - R9-2 (SIG) Toujours En dessous de 1 Ω K2-31 (SGD) - R9-3 (SGD) Toujours En dessous de 1 Ω Résultat: Passer au point OK. NON OK

*1 Capteur de classification d'occupant arrière gauche *2 Ensemble d'ECU d'airbag *3 Faisceau de câbles *a Vue avant du connecteur côté faisceau de câbles (vers l'ensemble d'ECU d'airbag) *b Vue avant du connecteur côté faisceau de câbles (vers le capteur de classification d'occupant arrière gauche)

OK.

REMPLACER L'ENSEMBLE DE DISPOSITIF DE REGLAGE DE SIEGE AVANT DROIT

NON OK

REPARER OU REMPLACER LE FAISCEAU DE CABLES OU LE CONNECTEUR