MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL
CONSEIL:
PROCÉDURE
1. | VEHICULE AMENE A L'ATELIER |
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2. |
ANALYSE DU PROBLEME EXPOSE PAR LE CLIENT |
CONSEIL:
Quoi |
Modèle de véhicule, nom du système |
Quand |
Date, heure, fréquence d'apparition |
Où |
Conditions de route |
Quelles étaient les conditions ? |
Conditions de conduite, conditions atmosphériques |
Comment cela s'est-il produit ? |
Symptômes du problème |
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3. |
VERIFICATION PREALABLE |
(a) Mesurer la tension de la batterie auxiliaire lorsque le contacteur d'allumage est en position OFF.
Tension standard:
11 Ã 14 V
Si la tension est inférieure à 11 V, recharger ou remplacer la batterie auxiliaire avant de passer à la prochaine étape.
(b) Vérifier les fusibles et les relais.
(c) Vérifier les branchements des connecteurs et les bornes afin de s'assurer qu'il n'y a pas d'anomalie telle que des branchements desserrés, des déformations, etc.
(d) Vérifier les caractéristiques du véhicule.
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4. |
VERIFIER LA FONCTION DE COMMUNICATION DU SYSTEME DE COMMUNICATION CAN* |
(a) En utilisant le GTS, vérifier les DTC du système de communication CAN.
Cliquer ici
Résultat:
Résultat | Passer au point |
---|---|
Des DTC du bus CAN ne sont pas émis |
A |
Des DTC du bus CAN sont émis |
B |
B |
![]() | PASSER AU SYSTEME DE COMMUNICATION CAN |
|
5. |
VERIFIER LA FONCTION DE COMMUNICATION DU SYSTEME DE COMMUNICATION LIN* |
(a) A l'aide du GTS, rechercher d'éventuels DTC relatifs au système de communication LIN.
Cliquer ici
Résultat:
Résultat | Passer au point |
---|---|
Des DTC relatifs au LIN ne sont pas émis |
A |
Des DTC relatifs au LIN sont émis |
B |
B |
![]() | PASSER AU SYSTEME DE COMMUNICATION LIN |
|
6. |
VERIFIER LA FONCTION DE COMMUNICATION DU SYSTEME DE COMMUNICATION CXPI* |
(a) A l'aide du GTS, rechercher d'éventuels DTC du système de communication CXPI.
Body Electrical / Main Body / Trouble Codes.Résultat:
Résultat | Passer au point |
---|---|
Les DTC relatifs au système de communication CXPI ne sont pas émis |
A |
Les DTC relatifs au système de communication CXPI sont émis |
B |
B |
![]() | PASSER AU SYSTEME DE COMMUNICATION CXPI |
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7. |
TABLEAU DES SYMPTOMES DE PROBLEMES |
(a) Se reporter au tableau des symptômes de problèmes.
Cliquer ici
Résultat:
Résultat | Passer au point |
---|---|
L'anomalie ne figure pas dans le Tableau des symptômes de problèmes |
A |
L'anomalie figure dans le Tableau des symptômes de problèmes |
B |
B |
![]() | PASSER AU POINT 9 |
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8. |
ANALYSE GENERALE ET RECHERCHE DE PANNES* |
(a) Vérification du fonctionnement
Cliquer ici
(b) Bornes d'ECU
Cliquer ici
(c) DATA LIST/ACTIVE TEST
Cliquer ici
(d) Vérification
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9. |
REPARER OU REMPLACER |
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10. |
TEST DE CONFIRMATION |
SUIVANT | ![]() | FIN |
Emplacement Des Pieces
EMPLACEMENT DES PIECES SCHEMA
*1 ENSEMBLE D'ACTIONNEUR DE FREIN
- ECU DE CONTROLE DE DERAPAGE N° 2
*2 ENSEMBLE DE MAITRE-CYLINDRE DE FREIN
- ECU DE CONTROLE DE DERAPAGE N° 1
*3 BLOC DE RELAIS DE COMPARTIMENT AVANT
- FUSIBLE ABS N° 2 -
- SCHEMA
...
Accoudoir
Pour utiliser l'accoudoir, rabattez-le
vers le bas.
NOTE
■Pour éviter tout dommage à l'accoudoir
Ne pas exercer un poids trop important sur
l'accoudoir.
Crochets à vêtements
Les poignées de maintien arrière sont
munies de crochets à vêtements.
AVERTISSEMENT
■Objets à ne ...
Pose
POSE MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL
REMARQUE:
Après avoir remplacé l'ensemble de combiné d'instruments, veiller à effectuer la mise à jour de la clé de sécurité de l'ECU.
Après avoir effectué la procédure de mise à jour de la clé de sécurité de l'ECU, veiller à ...