DESCRIPTION
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N° de DTC |
Objet de la détection |
Condition de détection de DTC |
Zone incriminée |
Avertissement indiqué |
Mode de test/Mode de vérification |
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B009787 |
Message manquant de capteur de dispositif de retenue latéral droit 2 |
L'une des conditions suivantes est remplie:
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S'allume |
Ne s'applique pas au mode test/de vérification |
SCHEMA DE CABLAGE
MESURE DE PRECAUTION/REMARQUE/CONSEIL
REMARQUE:
Cliquer ici .gif)
CONSEIL:
En cas de débranchement et rebranchement de la batterie auxiliaire, une fonction d'apprentissage automatique termine l'apprentissage lorsque le système respectif est utilisé.
Cliquer ici
Cliquer ici
PROCÉDURE
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1. |
VERIFIER LE BRANCHEMENT DES CONNECTEURS |
(a) Mettre le contacteur d'allumage en position OFF.
(b) Débrancher le câble de la borne négative (-) de la batterie auxiliaire.
ATTENTION:
Attendre au moins 60 secondes après avoir débranché le câble de la borne négative (-) de la batterie auxiliaire pour désactiver le système SRS.
(c) Vérifier si les connecteurs sont correctement branchés sur l'ensemble d'ECU d'airbag et sur le capteur d'airbag latéral droit n° 2.
OK.:
Les connecteurs sont correctement branchés.
| NON OK | .gif) |
BRANCHER LES CONNECTEURS CORRECTEMENT |
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2. |
VERIFIER LES CONNECTEURS |
(a) Débrancher les connecteurs de l'ensemble d'ECU d'airbag et du capteur d'airbag latéral droit n° 2.
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(b) Vérifier si les bornes des connecteurs ne sont ni déformées ni endommagées. OK.: Les bornes des connecteurs ne sont ni déformées ni endommagées. Résultat:
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| NON OK | |
REPARER OU REMPLACER LE FAISCEAU DE CABLES OU LE CONNECTEUR |
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3. |
VERIFIER LE FAISCEAU DE CABLES ET LE CONNECTEUR (COURT-CIRCUIT) |
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(a) Mesurer la résistance en fonction de la (des) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous. Résistance standard: Cliquer sur Location & Routing(K8) Cliquer sur Location & Routing(K8) Cliquer sur Connector(K8) Cliquer sur Connector(K8)
Résultat:
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| NON OK | |
REPARER OU REMPLACER LE FAISCEAU DE CABLES OU LE CONNECTEUR |
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4. |
VERIFIER LE FAISCEAU DE CABLES ET LE CONNECTEUR (COURT-CIRCUIT A LA MASSE) |
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(a) Mesurer la résistance en fonction de la (des) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous. Résistance standard: Cliquer sur Location & Routing(K8) Cliquer sur Location & Routing(K8) Cliquer sur Connector(K8) Cliquer sur Connector(K8)
Résultat:
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| NON OK | |
REPARER OU REMPLACER LE FAISCEAU DE CABLES OU LE CONNECTEUR |
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5. |
VERIFIER LE FAISCEAU DE CABLES ET LE CONNECTEUR (COURT-CIRCUIT EN B+) |
(a) Brancher le câble sur la borne négative (-) de la batterie auxiliaire.
(b) Mettre le contacteur d'allumage en position ON.
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(c) Mesurer la tension en fonction de la (des) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous. Tension standard: Cliquer sur Location & Routing(K8) Cliquer sur Location & Routing(K8) Cliquer sur Connector(K8) Cliquer sur Connector(K8)
Résultat:
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(d) Mettre le contacteur d’allumage en position OFF.
(e) Débrancher le câble de la borne négative (-) de la batterie auxiliaire.
ATTENTION:
Attendre au moins 60 secondes après avoir débranché le câble de la borne négative (-) de la batterie auxiliaire pour désactiver le système SRS.
| NON OK | |
REPARER OU REMPLACER LE FAISCEAU DE CABLES OU LE CONNECTEUR |
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6. |
VERIFIER LE FAISCEAU DE CABLES ET LE CONNECTEUR (COUPURE) |
(a) A l'aide d'un câble de diagnostic, brancher les bornes 28 (BCR+) et 29 (BCR-) du connecteur B.
REMARQUE:
Ne pas forcer pour introduire le câble de diagnostic dans les bornes du connecteur lors du branchement du câble.
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(b) Mesurer la résistance en fonction de la (des) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous. Résistance standard: Cliquer sur Location & Routing(K8) Cliquer sur Location & Routing(K8) Cliquer sur Connector(K8) Cliquer sur Connector(K8)
Résultat:
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(c) Débrancher le câble de diagnostic du connecteur B.
| NON OK | |
REPARER OU REMPLACER LE FAISCEAU DE CABLES OU LE CONNECTEUR |
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7. |
EFFACER LES DTC |
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(a) Brancher le connecteur sur l'ensemble d'ECU d'airbag. |
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(b) Intervertir les capteurs d'airbag latéral droit et gauche n° 2 et brancher les connecteurs.
(c) Brancher le câble sur la borne négative (-) de la batterie auxiliaire.
(d) Mettre le contacteur d'allumage en position ON et attendre 60 secondes minimum.
(e) Supprimer les DTC enregistrés dans la mémoire.
Body Electrical SRS Airbag Clear DTCs
(f) Mettre le contacteur d’allumage en position OFF.
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8. |
ENSEMBLE DE CAPTEUR D'AIRBAG LATERAL DROIT N° 2 |
(a) Mettre le contacteur d'allumage en position ON, et attendre 60 secondes minimum.
(b) Vérifier les DTC.
Body Electrical > SRS Airbag > Trouble Codes.
Résultat:
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Résultat |
Passer au point |
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B009787 est émis |
A |
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B009287 est émis |
B |
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B009287 et B009787 ne sont pas émis |
C |
CONSEIL:
Des codes autres que les DTC B009287 et B009787 sont susceptibles d'être émis à ce stade, mais ils n'ont aucun rapport avec cette vérification.
(c) Mettre le contacteur d'allumage en position OFF.
(d) Débrancher le câble de la borne négative (-) de la batterie auxiliaire.
ATTENTION:
Attendre au moins 60 secondes après avoir débranché le câble de la borne négative (-) de la batterie auxiliaire pour désactiver le système SRS.
(e) Remttre les capteurs d'airbag latéral droit et gauche nº 2 dans leur position originale et brancher les connecteurs.
| A | |
REMPLACER L'ENSEMBLE D'ECU D'AIRBAG |
| B | |
REMPLACER LE CAPTEUR D'AIRBAG LATERAL DROIT N° 2 |
| C | |
UTILISER LA METHODE DE SIMULATION POUR EFFECTUER LA VERIFICATION |
Signal du capteur de dispositif de retenue latéral droit 2 supérieur à la plage admise
Défaillance interne d'une pièce constitutive du capteur de dispositif de retenue latéral droit 2Circuit d'éclairage de plancher
DESCRIPTION L'ECU de carrosserie principale (ECU de carrosserie du réseau multiplex) commande le fonctionnement de l'éclairage de la manière suivante:
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Eclairage de poignée intérieure de porte avant droite
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Mesures De Precaution
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DEPOSE MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL
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