Toyota bZ4X - Manuel de réparation (2021-2024): Comment Proceder A La Recherche De Pannes

MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL

CONSEIL:

• Suivre la procédure suivante pour effectuer la recherche de pannes du système de verrouillage centralisé des portes.
• *: Utiliser le GTS.

PROCÉDURE

1.	VEHICULE AMENE A L'ATELIER

SUIVANT

2.	VERIFICATION DE L'ANALYSE DES PROBLEMES DU CLIENT

CONSEIL:

• Lors de la recherche de pannes, confirmer que les symptômes du problème ont été identifiés de façon précise. Tout préjugé doit être écarté de façon à pouvoir réaliser une estimation précise. Pour comprendre clairement les symptômes réels du problème, il est absolument essentiel de s'informer auprès du client de la nature du problème et des conditions dans lesquelles il s'est manifesté.
• Réunir autant d'informations que possible comme référence. Des problèmes antérieurs qui ne semblent pas liés au problème actuel peuvent aussi être d'une grande utilité dans certains cas.
• Les 5 éléments suivants sont essentiels pour effectuer l'analyse du problème :

Quoi	Modèle de véhicule, nom du système
Quand	Date, heure, fréquence d'apparition, si le problème est apparu récemment ou s'il se produit depuis longtemps
Où	Si le problème se produit à un endroit spécifique
Quelles étaient les conditions?	Si les portes ont été verrouillées ou déverrouillées, si le contacteur d'allumage était en position ON, si le système de commande EV était en marche.
Comment cela s'est-il produit?	Symptômes du problème

SUIVANT

3.	VERIFIER ET SAUVEGARDER L'HISTORIQUE DE COMMANDE DE VEHICULE*

REMARQUE:

• Si le véhicule ou des commandes du véhicules sont actionnées (par exemple, pendant la vérification lorsque le véhicule est amené pour des réparations) avant la lecture et l'enregistrement de l'historique de commande de véhicule (RoB), les informations de l'historique de commande de véhicule (RoB) risquent d'être perdues.
• La fonction "Read Vehicle Control History (RoB)" utilise le réglage actuel de l'heure du système dans le GTS et le compteur de temps dans l'ECU de contrôle pour calculer les temps indiqués dans l'historique de commnade de véhicule (RoB). C'est pourquoi, avant de lire l'historique de commande de véhicule (RoB), il convient de s'assurer que l'horloge du système GTS est réglée avec précision sur l'heure actuelle.

(a) A l'aide du GTS, vérifier et sauvegarder l'historique de commande de véhicule (RoB).

Cliquer ici

Body Electrical / Main Body / Utility.

Affichage du Tester
Vehicle Control History (RoB)

SUIVANT

4.	VERIFIER LA TENSION DE LA BATTERIE AUXILIAIRE

(a) Mesurer la tension de la batterie auxiliaire.

Tension standard:

11 à 14 V

Si la tension est inférieure à 11 V, recharger ou remplacer la batterie auxiliaire avant de passer à la prochaine étape.

(b) Vérifier les fusibles et les relais.

(c) Vérifier les branchements des connecteurs et les bornes afin de s'assurer qu'il n'y a pas d'anomalie telle que des branchements desserrés, des déformations, etc.

SUIVANT

5.	VERIFICATION DU SYSTEME DE COMMUNICATION CAN*

(a) Vérifier les DTC du système de communication CAN au moyen du GTS.

Cliquer ici

Résultat:

Résultat	Passer au point
Des DTC du bus CAN ne sont pas émis	A
Des DTC du bus CAN sont émis	B

B

PASSER AU SYSTEME DE COMMUNICATION CAN

A

6.	VERIFIER LE SYTEME DE COMMUNICATION LIN*

(a) A l'aide du GTS, rechercher d'éventuels DTC relatifs au système de communication LIN.

Résultat:

Résultat	Passer au point
Des DTC relatifs au LIN ne sont pas émis	A
Des DTC relatifs au LIN sont émis	B

B

PASSER AU SYSTEME DE COMMUNICATION LIN

A

7.	VERIFIER LE SYSTEME DE COMMANDE DE VITRE ELECTRIQUE*

(a) Supprimer les DTC.

Body Electrical > Master Switch > Clear DTCs

(b) Vérifier à nouveau les DTC.

Body Electrical > Master Switch > Trouble Codes

Résultat:

Résultat	Passer au point
Le DTC B2312 n'est pas émis	A
Le DTC B2312 est émis	B

B

PASSER AU SYSTEME DE COMMANDE DE VITRE ELECTRIQUE

A

8.	RECHERCHER D'EVENTUEL DTC*

(a) Supprimer les DTC.

Body Electrical > Main Body > Clear DTCs

(b) Vérifier à nouveau les DTC.

Body Electrical / Main Body / Trouble Codes.

Résultat:

Résultat	Passer au point
Le DTC B124300 n'est pas émis	A
Le DTC B124300 est émis	B

B

PASSER AU TABLEAU DES CODES DE DIAGNOSTIC

A

9.	TABLEAU DES SYMPTOMES DE PROBLEMES

(a) Se reporter au tableau des symptômes de problèmes.

Cliquer ici

Résultat:

Résultat	Passer au point
Le dysfonctionnement ne figure pas dans le Tableau des symptômes de problèmes (le dysfonctionnement peut être simulé)	A
Le dysfonctionnement ne figure pas dans le Tableau des symptômes de problèmes (le dysfonctionnement ne peut pas être simulé)	B
L'anomalie figure dans le Tableau des symptômes de problèmes	C

B

RECHERCHER D'EVENTUELS PROBLEMES INTERMITTENTS

C

REGLER, REPARER OU REMPLACER EN FONCTION DU TABLEAU DES SYMPTOMES DE PROBLEMES

A

10.	ANALYSE GENERALE ET RECHERCHE DE PANNES*

(a) Bornes d'ECU

Cliquer ici

(b) DATA LIST/ACTIVE TEST

Cliquer ici

(c) Vérification du fonctionnement

Cliquer ici

(d) Vérification

SUIVANT

11.	REPARER OU REMPLACER

SUIVANT

12.	TEST DE CONFIRMATION

SUIVANT

FIN