MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL
CONSEIL:
PROCÉDURE
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1. | VEHICULE AMENE A L'ATELIER |
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| 2. |
ANALYSE DU PROBLEME EXPOSE PAR LE CLIENT |
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| 3. |
BRANCHER LE GTS SUR LE DLC3* |
CONSEIL:
Si l'écran du tester indique une erreur de communication, vérifier le DLC3.
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| 4. |
VERIFIER LES DTC DE DONNEES D'ARRET SUR IMAGE* |
Cliquer ici .gif)
CONSEIL:
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| 5. |
EFFACER LES DTC ET LES DONNEES D'ARRET SUR IMAGE* |
Cliquer ici
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| 6. |
EFFECTUER LA VERIFICATION VISUELLE |
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| 7. |
REPRODUIT LES CONDITIONS A L'ORIGINE DES SYMPTOMES |
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| 8. |
VERIFIER LES DTC* |
Cliquer ici
Résultat:
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Résultat | Passer au point |
|---|---|
|
Les DTC sont émis. | A |
|
Les DTC ne sont pas émis. |
B |
| B |
.gif) | PASSER AU POINT 15 |
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| 9. |
SE REPORTER AU TABLEAU DES DTC |
CONSEIL:
Les DTC du système de commande hybride et du système de batterie hybride s'affichent à l'aide des mêmes menus du GTS. Il est nécessaire de vérifier les tableaux des DTC pour le système de commande hybride et le système de batterie hybride.
Cliquer ici
Cliquer ici
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| 10. |
VERIFIER LES CIRCUITS |
Résultat:
|
Résultat | Passer au point |
|---|---|
|
Pas de confirmation de dysfonctionnement. |
A |
| Confirmation de dysfonctionnement. |
B |
| B |
| PASSER AU POINT 12 |
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| 11. |
RECHERCHER D'EVENTUELS PROBLEMES INTERMITTENTS |
Cliquer ici
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| 12. |
IDENTIFIER LE PROBLEME |
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| 13. |
REGLER ET/OU REPARER |
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| 14. |
EFFECTUER LE TEST DE CONFIRMATION |
| SUIVANT | | FIN |
| 15. |
EFFECTUER UNE VERIFICATION DE BASE |
Résultat:
|
Résultat | Passer au point |
|---|---|
|
Pas de confirmation de pièces défectueuses. |
A |
| Confirmation de pièces défectueuses. |
B |
| B |
| PASSER AU POINT 17 |
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| 16. |
VERIFIER LE CIRCUIT DE LA SOURCE D'ALIMENTATION DE L'ECU |
| SUIVANT | | PASSER AU POINT 10 |
| 17. |
VERIFIER LES PIECES CONSTITUTIVES |
| SUIVANT | | PASSER AU POINT 12 |
Emplacement Des Pieces
Verifier D'eventuels Problemes IntermittentsCalibrage
CALIBRAGE REMARQUE: Si l'une des pièces suivantes a été remplacée, effectuer la procédure de réglage indiquée dans le tableau suivant. Dans le cas contraire, il se peut que le système de freinage d'aide au stationnement ne fonctionne pas correctement.
MESURES DE PRECAUTION (PROCEDURE 1) (a ...
Systèmes d'aide à la conduite
Afin de maintenir la sécurité de
conduite et les performances, les
systèmes suivants interviennent
automatiquement en réaction à
certaines situations. N'oubliez
toutefois jamais que ces systèmes
sont des auxiliaires et que, par
conséquent, vous ne devez pas
leur faire une confiance av ...
Actionneur d'inverseur de moteur d'entraînement "B" bloqué en position fermée
RESUME DES DTC
DESCRIPTION DU DYSFONCTIONNEMENT
Ce DTC est enregistré lorsqu'un court-circuit est détecté dans l'ensemble d'inverseur arrière ou l'ensemble de boîte-pont arrière avec moteur (moteur électrique arrière (MGR)). La cause de ce dys ...
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