VERIFIER D'EVENTUELS PROBLEMES INTERMITTENTS
VERIFIER L'EXISTENCE DE PROBLEMES INTERMITTENTS
(a) Procéder à un test de simulation.
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(1) Pour le test de simulation, reproduire les conditions de conduite présentes au moment où le problème est survenu. Ces conditions doivent tenir compte des commentaires du client et des données d'arrêt sur image enregistrées avec les DTC, telles que l'angle d'ouverture de la pédale d'accélérateur, le SOC (état de charge), la vitesse de rotation du moteur (MG2) et le couple.
(b) Vérifier le(s) connecteur(s) et la(les) borne(s).
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(c) Secouer le faisceau de câbles et le(s) connecteur(s).
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(d) Chauffer ou refroidir les pièces suspectes.
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Comment Proceder A La Recherche De Pannes
UsageParametres Personnalisables
ProcÉdurePROCÉDURE PROCÉDURE
1. PERSONNALISER LE SYSTEME DE COMMANDE DE CHARGE PLUGIN Cliquer ici
2. PERSONNALISER LE SYSTEME DE VOLANT CHAUFFE
Cliquer ici 3. PERSONNALISER LE SYSTEME DE BRANCHEMENT DE SECURITE
Cliquer ici 4. PERSONNALISER LE SYSTEME D'AIDE AU STATIONNEMENT INTUITIF ...
Reinitialiser La Memoire / Le Calibrage
REINITIALISER LA MEMOIRE / LE CALIBRAGE MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL
REMARQUE:
Lors du remplacement de l'ensemble capteur de course de la pédale de frein, de la pédale de frein, de l'ECU de contrôle du dérapage n° 1 (ensemble de maître-cylindre de frein), de l'ECU de contrô ...
Système antivol
Système antidémarrage
Chaque clé du véhicule contient
une puce de transpondeur qui
empêche le démarrage du système
VE si la clé n'a pas été préalablement
reconnue par le
calculateur de bord du véhicule.
Ne laissez jamais les clés à l'intérieur
du véhicule lorsque vous le
q ...
