POSE
MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL
REMARQUE:
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MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL
PIECES CONSTITUTIVES (REPOSE)
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Procédure | N° de référence |
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1 | ECU DE LA CARROSSERIE PRINCIPAL (ECU DE LA CARROSSERIE DU RESEAU MULTIPLEX) |
89221 |
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- | - |
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2 | ENSEMBLE DE BOITIER DE DISTRIBUTION ELECTRIQUE AVEC ECU DE CARROSSERIE PRINCIPALE (ECU DE CARROSSERIE DU RESEAU MULTIPLEX) |
- | - |
- | - |
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3 | SOUS-ENSEMBLE DE RENFORT ENTRE LE TABLEAU DE BORD ET L'AUVENT N° 3 |
55308B | - |
- | - |
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4 | ENSEMBLE D'AIRBAG INFERIEUR AVANT DE TABLEAU DE BORD N° 1 |
73900 | - |
- | - |
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5 | BRANCHER LE CABLE SUR LA BORNE NEGATIVE DE LA BATTERIE AUXILIAIRE |
- | - |
- | - |
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6 | CONFIGURATION DE L'ECU |
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7 | EFFECTUER L'ENREGISTREMENT DU CODE |
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8 | INITIALISATION APRES LE REBRANCHEMENT DE LA BORNE DE LA BATTERIE |
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*1 | ENSEMBLE DE BOITIER DE DISTRIBUTION ELECTRIQUE |
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N*m (kgf*cm, lbf*pi): couple prescrit |
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PROCÉDURE
1. REPOSER L'ECU DE CARROSSERIE PRINCIPALE (ECU DE CARROSSERIE DE RESEAU MULTIPLEX)
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REMARQUE:
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*1 | Ensemble de boîtier de distribution d'énergie |
*2 | ECU de carrosserie principale (ECU de carrosserie du réseau multiplex) |
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*a | 20° ou plus |
*b | Flanc de logement |
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*c | Côté A |
- | - |
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Jeu |
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Faire glisser |
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Reposer dans ce sens |
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Zone de Pression |
(1) Placer l'ECU de carrosserie principale (ECU de carrosserie du réseau multiplex) à l'emplacement où le guide d'ECU de carrosserie principale (ECU de carrosserie du réseau multiplex) se trouve en contact avec le flanc du logement de l'ensemble de boîtier de distribution élcetrique, comme indiqué sur le schéma.
REMARQUE:
Veiller à maintenir l'angle à 20° ou plus comme indiqué dans le schéma.
(2) Faire glisser l'ECU de carrosserie principale (ECU de carrosserie du réseau multiplex) le long du flanc de logement, comme indiqué sur le schéma et engager les guides.
(3) Tout en maintenant l'ECU de carrosserie principale (ECU de carrosserie du réseau multiplex) en contact avec le côté A de l'ensemble de boîtier de distribution électrique (axe de rotation), l'abaisser, comme indiqué sur le schéma.
(4) Appuyer sur la zone de pression jusqu'à ce que la griffe accroche pour reposer l'ECU de carrosserie principale (ECU de carrosserie du réseau multiplex).
REMARQUE:
2. REPOSER L'ENSEMBLE DE BOITIER DE DISTRIBUTION ELECTRIQUE AVEC ECU DE CARROSSERIE PRINCIPALE (ECU DE CARROSSERIE DU RESEAU MULTIPLEX)
Torque:
Boulon :
8,0 N·m {82 kgf·cm, 71s in·lbf}
Ecrou :
6,0 N·m {61 kgf·cm, 53 in·lbf}
3. REPOSER LE SOUS-ENSEMBLE DE RENFORT DE TABLEAU DE BORD ET D'AUVENT N° 3
Torque:
Boulon :
10 N·m {102 kgf·cm, 7 ft·lbf}
Ecrou :
6,0 N·m {61 kgf·cm, 53 in·lbf}
4. REPOSER L'ENSEMBLE D'AIRBAG INFERIEUR DE TABLEAU DE BORD N° 1
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5. BRANCHER LE CABLE SUR LA BORNE NEGATIVE DE LA BATTERIE AUXILIAIRE
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6. CONFIGURATION DE L'ECU
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7. EFFECTUER L'ENREGISTREMENT DU CODE
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8. INITIALISATION APRES LE REBRANCHEMENT DE LA BORNE DE LA BATTERIE
CONSEIL:
En cas de débranchement et rebranchement de la batterie auxiliaire, une fonction d'apprentissage automatique termine l'apprentissage lorsque le système respectif est utilisé.
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DeposeCoupleur hybride/chargeur de batterie VE Capteur de température Signal "A"/"B" Comparer l'échec
RESUME DES DTC
DESCRIPTION DU DYSFONCTIONNEMENT
Ces DTCs sont enregistrés lorsque la différence de température entre la sonde de température de charge d'entrée AC 1 (côté positif) et la sonde de température de charge d'entrée AC 2 (c&oc ...
Message de capteur à ultrasons (angle avant gauche) manquant
DESCRIPTION
Ce DTC est émis lorsqu'une coupure ou un court-circuit se produit dans la ligne de communication entre un capteur à ultrasons d'angle avant (capteur FL) et le capteur à ultrasons central avant (capteur FL), ou en cas de dysfonctionnement d'un capteur à ultras ...
Court-circuit à la masse dans le circuit de capteur de température du réfrigérant de l'évaporateur
DESCRIPTION
Le capteur de température de réfrigérant de sortie d'évaporateur (capteur de réfrigérant) est posé sur la durite de climatisation et les accessoires pour détecter la température du gaz réfrigérant provenant du ...