DESCRIPTION
La thermistance de refroidisseur (capteur de température d'habitacle) est posée sur le tableau de bord afin de détecter la température de l'habitacle, qui est utilisée contrôler le système de climatisation. La résistance du capteur de température d'habitacle (thermistance de refroidisseur) varie en fonction de la température de l'habitacle. La résistance augmente à mesure que la température diminue. La résistance diminue à mesure que la température augmente.
L'ensemble d'amplificateur de climatisation applique une tension (5 V) au capteur de température d'habitacle (thermistance de refroidisseur) et relève les variations de tension dues aux variations de la résistance du capteur de température d'habitacle (thermistance de refroidisseur).
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N° de DTC |
Objet de la détection |
Condition de détection de DTC |
Zone incriminée |
Mémoire |
|---|---|---|---|---|
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B141A11 |
Court-circuit à la masse dans le circuit du capteur de température d'habitacle |
Condition de diagnostic:
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Mémorisé |
SCHEMA DE CABLAGE
PROCÉDURE
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1. |
RELEVER LA VALEUR A L'AIDE DU GTS (ROOM TEMPERATURE SENSOR) |
(a) Vérifier la Data List en suivant les indications à l'affichage du GTS.
Body Electrical / Air Conditioner / Data List.
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Affichage du tester |
Objet de la mesure |
Plage |
Condition normale |
Note de diagnostic |
|---|---|---|---|---|
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Room Temperature Sensor |
Capteur de température d'habitacle (thermistance de refroidisseur) |
-327,68 à 327,67° C |
Température d'habitacle réelle affichée |
Dysfonctionnement de circuit de capteur de température d'habitacle (thermistance de refroidisseur) |
Body Electrical / Air Conditioner / Data List.
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Affichage du tester |
|---|
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Room Temperature Sensor |
OK.:
La valeur affichée correspond aux spécifications de la colonne des conditions normales.
| OK. | .gif) |
REMPLACER L'ENSEMBLE D'AMPLIFICATEUR DE CLIMATISATION |
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2. |
VERIFIER LE CAPTEUR DE TEMPERATURE D'HABITACLE (THERMISTANCE DE REFROIDISSEUR) |
Cliquer ici .gif)
| NON OK | |
REMPLACER LE CAPTEUR DE TEMPERATURE D'HABITACLE (THERMISTANCE DE REFROIDISSEUR) |
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3. |
VERIFIER LE FAISCEAU DE CABLES ET LE CONNECTEUR (ENSEMBLE D'AMPLIFICATEUR DE CLIMATISATION - CAPTEUR DE TEMPERATURE D'HABITACLE (THERMISTANCE DE REFROIDISSEUR)) |
(a) Débrancher le connecteur F53 du capteur de température d'habitacle (thermistance de refroidisseur).
(b) Débrancher le connecteur F29 de l'ensemble d'amplificateur de climatisation.
(c) Mesurer la résistance en fonction de la (des) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous.
Résistance standard:
Cliquer sur Location & Routing(F53,F29) Cliquer sur Location & Routing(F53,F29) Cliquer sur Connector(F53) Cliquer sur Connector(F53) Cliquer sur Connector(F29) Cliquer sur Connector(F29)
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Branchement du tester |
Condition |
Condition spécifiée |
|---|---|---|
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F53-1 ou F29-5 (TR) - Autres bornes et masse de carrosserie |
Toujours |
10 kΩ ou plus |
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F53-2 ou F29-3 (SG-1) - Autres bornes et masse de carrosserie |
Toujours |
10 kΩ minimum |
| OK. | |
REMPLACER L'ENSEMBLE D'AMPLIFICATEUR DE CLIMATISATION |
| NON OK | |
REPARER OU REMPLACER LE FAISCEAU DE CABLES OU LE CONNECTEUR |
Actionneur de servomoteur de commande de volet de sortie d'air avant bloqué en position OFF
Coupure ou court-circuit à la batterie dans le circuit du capteur de température d'habitacleMessage de perte de communication avec le TCM
DESCRIPTION
Ces DTC sont enregistrés en cas de problème de communication CAN entre le sous-ensemble d'ECU de phare gauche et d'autres ECU.
N° du DTC
Objet de la détection
...
Court-circuit à la masse dans le circuit de caméra arrière
DESCRIPTION
Ce DTC est enregistré si l'ECU d'aide au stationnement détermine que la communication du signal d'entrée/de sortie avec l'ensemble de caméra de télévision arrière est anormale.
N° de DTC
...
Les émissions radio ne peuvent être captées ou la réception est médiocre
MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL CONSEIL:
Selon les pièces qui sont remplacées lors de la vérification ou l'entretien du véhicule, il peut être nécessaire de procéder à l'initialisation, l'enregistrement ou le calibrage.
Cliquer ici PROCÉDURE
1.
VERIFIER L'ENSEMBLE ...
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