DATA LIST/ACTIVE TEST
DATA LIST
REMARQUE:
Dans le tableau suivant, les valeurs énumérées sous "Conditions normales" sont des valeurs de référence. Ne pas dépendre uniquement de ces valeurs de référence pour décider si une pièce est défectueuse ou non.
CONSEIL:
Relever la Data List à l'aide du GTS permet de relever les valeurs ou états des contacteurs, des capteurs, des actionneurs et d'autres éléments sans avoir à déposer de pièces. Cette vérification non intrusive peut être très utile dans la mesure où des conditions ou des signaux intermittents peuvent être identifiés préalablement au déplacement des pièces ou des câblages. Relever la Data List lors de la recherche de pannes permet de gagner du temps au cours du diagnostic.
(a) Vérifier la Data List en suivant les indications à l'affichage du GTS.
Body Electrical>Power Distribution Box>Data List|
Affichage du tester | Objet de la mesure |
Plage | Condition normale |
Note de diagnostic |
|---|---|---|---|---|
|
Rear Defogger Input Signal |
Etat de l'entrée du signal du contacteur de désembueur de lunette arrière |
OFF ou ON | OFF: contacteur de désembueur de lunette arrière en position OFF ON: contacteur de désembueur de lunette arrière en position ON |
- |
| Rear Defogger Output Signal |
Etat de sortie du désembueur de vitre |
OFF ou ON | OFF: le désembueur de vitre ne fonctionne pas ON: le désembueur de vitre fonctionne |
- |
| Rear Defogger Output Current |
Courant de désembueur de vitre |
Min.: 0, Max.: 255 A | Environ 11,7 A |
Courant de désembueur de vitre lorsque la sortie est en position ON |
|
Rear Defogger Fuse Shut Off Status |
Etat du fusible de désembueur de vitre |
OFF ou ON | OFF: fusible coupé ON: Fusible non coupé |
- |
| Rear Defogger Fuse Shut Off Count |
Nombre de coupures du fusible de désembueur de vitre |
Min.: 0 Max.: 255 fois |
0 fois | - |
|
Affichage du tester | Objet de la mesure |
Plage | Condition normale |
Note de diagnostic |
|---|---|---|---|---|
|
Rear Defogger Relay | Condition de fonctionnement du désembueur de vitre |
OFF ou ON | OFF: le désembueur de vitre ne fonctionne pas ON: le désembueur de vitre fonctionne |
- |
Active Test
CONSEIL:
L'utilisation du GTS pour effectuer des Active Tests permet d'actionner les relais, les VSV, les actionneurs et d'autres éléments sans avoir à déposer de pièces. Cette vérification fonctionnelle non intrusive peut être très utile, dans la mesure où un fonctionnement intermittent peut être identifié préalablement au déplacement des pièces ou du câblage. Le fait d'effectuer des Active Tests au début de la recherche de pannes permet de gagner du temps au cours du diagnostic. Les informations de la Data List peuvent être affichées pendant les Active Tests.
(a) Effectuer l'Active Test en suivant les indications du GTS.
Body Electrical / Air Conditioner / Active Test.|
Affichage du tester | Objet de la mesure |
Plage de commande | Note de diagnostic |
|---|---|---|---|
|
Rear Defogger Relay | Faisceau de désembuage de lunette arrière (vitre de porte de coffre) |
OFF ou ON | - |
Bornes D'ecu
Le système de désembueur de vitre de porte de coffre ne fonctionne pasPose
POSE MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL
ATTENTION:
Porter des gants de protection. Les zones pointues des pièces peuvent blesser les mains.
MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL PIECES CONSTITUTIVES (REPOSE)
Procédure N° de référence
...
Depose
DEPOSE MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL
ATTENTION:
Ce véhicule est équipé de circuits à haute tension standardisés avec des connecteurs et des câbles de couleur orange, il faut donc suivre les instructions fournies dans ce manuel afin de réaliser les opérations correctement.
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Bornes D'ecu
BORNES D'ECU VERIFIER L'ENSEMBLE D'AMPLIFICATEUR DE CLIMATISATION
Canal 1 (F27)
N° de borne (Symbole)
Description de la borne
Condition Condition spécifiée
F27-2 (GBUS) - Masse de carrosserie
Masse pour BUS IC
Toujours En dessous de 1 Ω
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