BORNES D'ECU
VERIFIER L'ENSEMBLE DE BOITIER DE DISTRIBUTION ELECTRIQUE
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*a | ECU de carrosserie principale (ECU de carrosserie du réseau multiplex) avec 3 connecteurs |
- | - |
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*1 | Ensemble de boîtier de distribution d'énergie |
*2 | ECU du corps principal (ECU du corps du réseau multiplex) |
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*a | ECU de carrosserie principale (ECU de carrosserie de réseau multiplex) avec 2 connecteurs |
- | - |
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*1 | Ensemble de boîtier de distribution d'énergie |
*2 | ECU de carrosserie principale (ECU de carrosserie du réseau multiplex) |
(a) Mesurer la tension en fonction de la (des) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous.
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Branchement du tester | Description de la borne |
Condition | Condition spécifiée |
|---|---|---|---|
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K123-43 - Masse de carrosserie |
Signal du désembueur de vitre arrière (sortie) |
Contacteur de désembueur de vitre arrière en position OFF |
En dessous de 1 V |
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Contacteur de désembueur de vitre arrière en position ON |
11 à 14 V |
VERIFIER L'ENSEMBLE D'AMPLIFICATEUR DE CLIMATISATION
Cliquer ici .gif)
Tableau Des Symptomes De Problemes
Data List/active TestMessage de capteur à ultrasons (central avant gauche) manquant
DESCRIPTION
Ce DTC est émis lorsqu'une coupure ou un court-circuit se produit dans la ligne de communication entre un capteur à ultrasons central avant (capteur FLC) et le capteur à ultrasons central avant (capteur FRC), ou en cas de dysfonctionnement d'un capteur à ultr ...
Fonctionnement inattendu du processeur de module de commande de groupe motopropulseur hybride/EV
RESUME DES DTC
DESCRIPTION DU DYSFONCTIONNEMENT
La CPU principale et la CPU secondaire de l'ECU de commande EV se contrôlent l'une l'autre.
Les raisons de ce dysfonctionnement peuvent être les suivantes:
Dysfonctionnement interne de l'ECU de commande EV
Dysfonctionnement d'ECU ...
Coupure de circuit dans le circuit de commande de déploiement d'airbag latéral côté droit
DESCRIPTION
N° de DTC
Objet de la détection
Condition de détection de DTC
Zone incriminée
...
