DEPOSE
MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL
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Procédure | N° de référence |
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|---|---|---|---|---|---|
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1 | SABOT DE PROTECTION DE MOTEUR N° 1 |
51441E | - |
- | - |
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2 | SABOT DE PROTECTION DE MOTEUR N° 2 |
51442D | - |
- | - |
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3 | SOUS-ENSEMBLE DE RENFORT DE TRAVERSE DE SUSPENSION AVANT |
51403E | - |
- | - |
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4 | VIDANGER LE LIQUIDE DE REFROIDISSEMENT (pour inverseur) |
- | - |
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- |
| 5 |
CABLE DE LA BORNE NEGATIVE DE BATTERIE AUXILIAIRE |
- | - |
- | - |
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6 | RECUPERER LE REFRIGERANT DU SYSTEME DE REFRIGERATION |
- | - |
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Procédure | N° de référence |
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7 | ENSEMBLE DE DURITE DE POMPE A EAU EV N° 1 |
G9390 | - |
- | - |
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8 | ENSEMBLE DE DURITE DE POMPE A EAU EV N° 2 |
G9390A | - |
- | - |
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9 | CABLE PRINCIPAL DE COMPARTIMENT MOTEUR |
82115 | - |
- | - |
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10 | DURITE ET ACCESSOIRE DE CLIMATISATION |
88720A | - |
- | - |
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11 | ENSEMBLE DE TUYAU DE CLIMATISATION ET D'ACCESSOIRES |
88710E | - |
- | - |
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12 | SOUS-ENSEMBLE D'UNITE D'ECHANGEUR THERMIQUE |
87604 | - |
- | - |
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13 | SUPPORT |
- | - |
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PROCÉDURE
1. DEPOSER LE SABOT DE PROTECTION DE MOTEUR N° 1
Cliquer ici
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2. DEPOSER LE SABOT DE PROTECTION DE MOTEUR N° 2
Cliquer ici
3. DEPOSER LE SOUS-ENSEMBLE DE RENFORT DE TRAVERSE DE SUSPENSION AVANT
Cliquer ici
4. VIDANGER LE LIQUIDE DE REFROIDISSEMENT (pour inverseur)
Cliquer ici
5. DEBRANCHER LE CABLE DE LA BORNE NEGATIVE DE LA BATTERIE AUXILIAIRE
Cliquer ici
6. RECUPERER LE REFRIGERANT DU SYSTEME DE REFRIGERANT
Cliquer ici
7. DEPOSER L'ENSEMBLE DE DURITE DE POMPE A EAU EV N° 1
8. DEPOSER L'ENSEMBLE DE DURITE DE POMPE A EAU EV N° 2
9. DEPOSER LE CABLE PRINCIPAL DE COMPARTIMENT MOTEUR
10. DEPOSER LE TUYAU DE CLIMATISATION ET LES ACCESSOIRES
11. DEPOSER L'ENSEMBLE DE TUYAU DE CLIMATISATION ET D'ACCESSOIRE
12. DEPOSER LE SOUS-ENSEMBLE D'UNITE D'ECHANGEUR THERMIQUE
13. DEPOSER LE SUPPORT
PoseRemontage
REMONTAGE MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL PIECES CONSTITUTIVES (REMONTAGE)
Procédure N° de référence
1 PROTECTION DE SPOILER ARRIERE N° 3
76874
- -
2 PROTECTION DE L'AILERON ARRIERE N° 2
76873
...
Verification
VERIFICATION PROCÉDURE 1. VERIFIER L'ENSEMBLE DE COLONNE DE DIRECTION
(a) Mesurer la longueur de l'arbre principal de direction. Longueur standard (A):
423,7 à 483,7mm (1,39 à 1,58 pi)
(b) Si la longueur de l'arbre principal de direction n'est pas conforme aux spécifi ...
Tableau Des Symptomes De Problemes
TABLEAU DES SYMPTOMES DE PROBLEMES REMARQUE: Si l'ECU de carrosserie principale (ECU de carrosserie du réseau multiplex) a été remplacée, se reporter à la section relative à l'enregistrement.
CONSEIL:
Utiliser le tableau ci-dessous pour déterminer la cause des symptômes du problème. S ...
