DEPOSE
MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL
Les procédures nécessaires (réglage, calibrage, initialisation ou enregistrement) qui doivent être effectuées une fois que les pièces ont été déposées et reposées ou remplacées lors de la dépose/repose de l'ensemble de bras tiré arrière sont indiquées ci-dessous.
Procédures nécessaires après le remplacement/la dépose/la repose des pièces|
Pièce remplacée ou procédure effectuée |
Procédure requise | Anomalies et fonctions inopérantes lorsque la procédure requise n'est pas effectuée |
Lien |
|---|---|---|---|
| Réglage de la géométrie des roues arrière |
Effectuer la "Calibration" |
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Suspension, pneu, etc. |
Initialisation de l'ECU d'aide au stationnement |
Avance du stationnement (avec stationnement avancé) |
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Système de moniteur de vision panoramique |
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Effectuer l'initialisation du sous-ensemble d'ECU de phare gauche |
Système d'éclairage (EXT) |
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Sous-ensemble de capteur de commande de hauteur arrière gauche |
Effectuer l'initialisation du sous-ensemble d'ECU de phare gauche |
Système d'éclairage (EXT) |
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CONSEIL:
MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL
PIECES CONSTITUTIVES (DEPOSE).png)
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Procédure | N° de référence |
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|---|---|---|---|---|---|
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1 | ROUE ARRIERE |
- | - |
- | - |
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2 | PROTECTION DE SUPPORT DE DIFFERENTIEL N° 2 |
52384C | - |
- | - |
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3 | PROTECTION N° 1 DE SUPPORT DE DIFFERENTIEL |
52383E | - |
- | - |
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4 | CACHE DE RENFORT DE SUSPENSION ARRIERE |
53661B | - |
- | - |
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Procédure | N° de référence |
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|---|---|---|---|---|---|
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5 | CACHE DE LONGERON DE PLANCHER ARRIERE GAUCHE |
57628C | - |
- | - |
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6 | CACHE DE LONGERON DE PLANCHER ARRIERE DROIT |
57627D | - |
- | - |
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7 | CACHE INFERIEUR DE PLANCHER N° 3 |
58167L |
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- | - |
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Procédure | N° de référence |
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|---|---|---|---|---|---|
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8 | COUVERCLE DE BRAS DE COMMANDE INFERIEUR N° 2 |
48738C | - |
- | - |
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9 | ENSEMBLE DE CABLE DE FREIN DE STATIONNEMENT N° 2 |
890C0A | - |
- | - |
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10 | ENSEMBLE DE BRAS TIRE ARRIERE |
48780E |
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PROCÉDURE
1. DEPOSER LA ROUE ARRIERE
Cliquer ici
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2. DEPOSER LA PROTECTION DE SUPPORT DE DIFFERENTIEL N° 2
Cliquer ici
3. DEPOSER LA PROTECTION DE SUPPORT DE DIFFERENTIEL N° 1
Cliquer ici
4. DEPOSER LE CACHE DE RENFORT DE SUSPENSION ARRIERE
Cliquer ici
5. DEPOSER LE CACHE DE LONGERON DE PLANCHER ARRIERE GAUCHE
Cliquer ici
6. DEPOSER LE CACHE DE TRAVERSE DE PLANCHER ARRIERE DROITE
Cliquer ici
7. DEPOSER LE CACHE INFERIEUR DE PLANCHER N° 3
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Cliquer ici |
8. DEPOSER LE COUVERCLE DE BRAS DE CONTROLE INFERIEUR N° 2
Cliquer ici
9. DETACHER L'ENSEMBLE DE CABLE DE FREIN DE STATIONNEMENT N° 2
10. DEPOSER L'ENSEMBLE DE BRAS TIRE ARRIERE
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*a | Bloc en bois |
*b | Cric pour boîte de vitesses |
.png) |
Extérieur du véhicule |
- | - |
(1) A l'aide d'un cric pour boîte de vitesses et d'un bloc de bois, soutenir l'ensemble de bras de suspension arrière n° 2.
REMARQUE:
(2) Retirer les 2 boulons.
(3) Déposer le boulon, l'écrou et détacher l'ensemble de bras tiré arrière du sous-ensemble de porte-essieu arrière.
(4) Déposer les 2 boulons et l'ensemble de bras tiré arrière.
PoseCoupure de moteur électrique arrière bloqué(e) en position OFF
RESUME DES DTC
DESCRIPTION DU DYSFONCTIONNEMENT
L'ECU de commande EV détecte des dysfonctionnements qui empêchent le circuit de coupure d'inverseur de moteur électrique arrière (MGR) d'arrêter le système de commande hybride. La détection a lieu pendan ...
Usage
USAGE Passage au mode d'alignement d'axe en ligne.
REMARQUE: Cet utilitaire passe en mode d'alignement d'axe en ligne de l'ensemble de capteur radar à ondes millimétriques.
(a) Suivre les instructions qui s'affichent sur le GTS, effectuer la procédure "Transition to Online Axis Alignment Mode ...
HISTORIQUE DE COMMANDE DU VEHICULE (RoB)
HISTORIQUE DE COMMANDE DU VEHICULE (RoB) DESCRIPTION
L'historique de commande du véhicule (RoB) est une fonction qui capture et enregistre les données d'ECU après avoir été déclenché par un comportement spécifique du véhicule.
Il peut être possible de déterminer la cause du dysf ...
