POSE
MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL
CONSEIL:
MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL
PIECES CONSTITUTIVES (REPOSE)
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Procédure | N° de référence |
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1 | ENSEMBLE DE BRAS TIRE ARRIERE |
48780E |
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2 | ENSEMBLE DE CABLE DE FREIN DE STATIONNEMENT N° 2 |
890C0A | - |
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3 | COUVERCLE DE BRAS DE COMMANDE INFERIEUR N° 2 |
48738C | - |
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Couple de serrage pour "Les principaux domaines impliquant les performances de base du véhicule, tels que le déplacement/le virage/l'arrêt": N*m (kgf*cm, lbf*pi) |
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N*m (kgf*cm, lbf*pi): couple prescrit |
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Procédure | N° de référence |
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|---|---|---|---|---|---|
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4 | CACHE INFERIEUR DE PLANCHER N° 3 |
58167L | - |
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5 | CACHE DE LONGERON DE PLANCHER ARRIERE GAUCHE |
57628E | - |
- | - |
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6 | CACHE DE LONGERON DE PLANCHER ARRIERE DROIT |
57627G | - |
- | - |
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N*m (kgf*cm, lbf*pi): couple prescrit |
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Procédure | N° de référence |
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|---|---|---|---|---|---|
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7 | CACHE DE RENFORT DE SUSPENSION ARRIERE |
53661B | - |
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8 | PROTECTION DE SUPPORT DE DIFFERENTIEL N° 2 |
52384C | - |
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9 | PROTECTION N° 1 DE SUPPORT DE DIFFERENTIEL |
52383E | - |
- | - |
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10 | ROUE ARRIERE |
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11 | VERIFIER ET REGLER LA GEOMETRIE DES ROUES ARRIERE |
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12 | EFFECTUER L'INITIALISATION |
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N*m (kgf*cm, lbf*pi): couple prescrit |
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PROCÉDURE
1. REPOSER L'ENSEMBLE DE BRAS TIRE ARRIERE
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*a | Bloc en bois |
*b | Cric pour boîte de vitesses |
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Extérieur du véhicule |
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(1) A l'aide d'un cric pour boîte de vitesses et d'un bloc de bois, soutenir l'ensemble de bras de suspension arrière n° 2.
REMARQUE:
(2) Reposer l'ensemble de bras tiré arrière sur le véhicule à l'aide des 2 boulons.
Torque:
90 N·m {918 kgf·cm, 66 ft·lbf}
(3) Reposer l'ensemble de bras tiré arrière sur le sous-ensemble de porte-essieu arrière à l'aide des 2 boulons.
Torque:
135 N·m {1377 kgf·cm, 100 ft·lbf}
(4) Reposer l'ensemble de bras tiré arrière sur le sous-ensemble de porte-essieu arrière à l'aide du boulon et de l'écrou.
Torque:
75 N·m {765 kgf·cm, 55 ft·lbf}
REMARQUE:
Introduire le boulon avec la partie filetée orientée vers l'extérieur du véhicule.
2. REPOSER L'ENSEMBLE DE CABLE DE FREIN DE STATIONNEMENT N° 2
Torque:
8,0 N·m {82 kgf·cm, 71s in·lbf}
3. REPOSER LE BRAS DE COMMANDE INFERIEUR N° 2
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4. REPOSER LE CACHE INFERIEUR DE PLANCHER N° 3
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5. REPOSER LE CACHE GAUCHE DE LONGERON DE PLANCHER ARRIERE
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6. REPOSER LE CACHE DROIT DE LONGERON DE PLANCHER ARRIERE
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7. REPOSER LE CACHE DE RENFORT DE SUSPENSION ARRIERE
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8. REPOSER LA PROTECTION DE SUPPORT DE DIFFERENTIEL N° 2
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9. REPOSER LA PROTECTION DU SUPPORT DE DIFFERENTIEL N° 1
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10. REPOSER LA ROUE ARRIERE
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11. VERIFIER ET REGLER LA GEOMETRIE DES ROUES ARRIERE
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12. EFFECTUER L'INITIALISATION
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Avance du stationnement (avec stationnement avancé) |
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Système de moniteur de vision panoramique |
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Système d'éclairage (EXT) |
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DeposeDepose
DEPOSE MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL PIECES CONSTITUTIVES (DEPOSE)
Procédure N° de référence
1 BOUCLIER ANTI-ECLABOUSSURES D'AILE AVANT GAUCHE
53896B -
- -
2 BOUCLIER ANTI-ECLABOUSSURES D'AILE AVANT DROITE
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Température excessive de cellule parallèle de batterie hybride/EV
DESCRIPTION
L'ensemble d'ECU de la batterie utilise le capteur de température d'air d'échappement de la batterie EV (thermistance) pour détecter une augmentation soudaine de la température dans le passage d'air d'échappement de la batterie EV.
...
Mode d'arrêt de communication du servofrein (ECU de contrôle de dérapage)
DESCRIPTION
Objet de la détection Symptôme
Zone incriminée
Mode d'arrêt de communication du servofrein (ECU de contrôle de dérapage)
L'arrêt de communication pour "Brake Booster" s'affiche sur l'écran "Communication Bus Check" du GTS.
Cliquer ici
C ...