DESCRIPTION DE SYSTEME
SORTIE DE L'OPERATION DE CHARGE
(a) La charge s'active ou se désactive en fonction des signaux de fonctionnement et des signaux de contacteur transmis par chaque ECU.
|
Pièces constitutives | ECU d'intégration d'alimentation électrique de semi-conducteur |
Ensemble de boîtier de distribution électrique |
|---|---|---|
|
Sous-ensemble d'ECU de phare |
○ | - |
|
Entrée déléguée du contacteur de rappel de niveau |
○ | - |
|
Feux de stop | ○ |
- |
| Désembueur de lunette arrière |
- | ○ |
|
Feu de recul | - |
○ |
| Coupure de plafonnier |
- | ○ |
|
Rétroviseur chauffant |
- | ○ |
|
Feu arrière | - |
○ |
| Chauffage de siège*1 |
- | ○ |
|
Entrée déléguée du contacteur de la boucle de ceinture du siège passager |
- | ○ |
|
Entrée déléguée du capteur du système de détection de l'occupant du siège passager |
- | ○ |
|
Entrée déléguée du contacteur de la boucle de ceinture du siège arrière droit |
- | ○ |
|
Entrée déléguée du contacteur de la boucle CTR de ceinture du siège arrière |
- | ○ |
|
Entrée déléguée du contacteur de la boucle de ceinture du siège arrière gauche |
- | ○ |
|
Relais +BA | - |
○ |
FONCTION DU FUSIBLE DE SEMI-CONDUCTEUR
(a) Lorsqu'un dysfonctionnement du courant se produit pendant l'opération de charge, le courant est coupé avant que les lignes électriques ne produisent de fumée, et la charge est désactivée. Une fois le courant coupé, la condition de désactivation se maintient jusqu'à ce que les signaux de fonctionnement ou les signaux du contacteur se désactivent.
Schema Du Systeme
Comment Proceder A La Recherche De PannesEchec de comparaison de signal de capteur de pression de réfrigérant/de sortie de batterie hybride/EV
DESCRIPTION
L'ensemble d'amplificateur de climatisation émet un DTC lorsqu'il y a une différence entre les signaux de pression du capteur de pression de climatisation et le capteur de pression de sortie de réfrigérant de batterie (capteur de réfrigérant).
...
Réglage du volant et des rétroviseurs
Volant de direction
Procédure de réglage
1. Tenez le volant en main et abaissez
le levier.
2. Réglez le volant horizontalement et
verticalement jusqu'à trouver la
position idéale.
Une fois le réglage terminé, relevez le levier
pour bloquer le volant de direction.
AVERTISSEMENT
...
Coupure dans le circuit de commande de déploiement du prétensionneur de ceinture de sécurité droit de la deuxième rangée
DESCRIPTION
N° de DTC
Objet de la détection
Condition de détection de DTC
Zone incriminée
...
