Toyota bZ4X - Manuel de réparation (2021-2024): Depose

DEPOSE

MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL

Les procédures nécessaires (réglage, calibrage, initialisation ou enregistrement) qui doivent être effectuées une fois que les pièces ont été déposées, reposées, ou remplacées lors de la dépose/repose de l'ensemble de boîte-pont arrière avec moteur et inverseur, sont indiquées ci-dessous.

Procédures nécessaires après remplacement/Installé/remplacé

Pièce remplacée ou procédure effectuée	Procédure requise	Anomalies et fonctions inopérantes lorsque la procédure requise n'est pas effectuée	Lien
Ensemble de boîte-pont arrière avec moteur et inverseur	Configuration de l'ECU	-
Ensemble de boîte-pont arrière avec moteur	Apprentissage du transformateur	Les DTC sont enregistrés Légère vibration lorsque le véhicule roule à une vitesse de 5 km/h (3 mi/h) maximum Choc ou vibrations lors de l'accélération
Ensemble d'inverseur de commande de moteur électrique EV arrière	Configuration de l'ECU	-
	Apprentissage du transformateur	Les DTC sont enregistrés Légère vibration lorsque le véhicule roule à une vitesse de 5 km/h (3 mi/h) maximum Choc ou vibrations lors de l'accélération
Réglage de la géométrie des roues arrière	Effectuer la "Calibration"	Les DTC sont enregistrés Le témoin ABS s'allume Le témoin du système de freinage (témoin jaune) s'allume Le témoin de dérapage s'allume Le système de freinage à commande électronique ne fonctionne pas correctement
Suspension, pneu, etc.	Initialisation de l'ECU d'aide au stationnement	Avance du stationnement (avec stationnement avancé)
		Système de moniteur de vision panoramique
	Effectuer l'initialisation du sous-ensemble d'ECU de phare gauche	Système d'éclairage (EXT)
Sous-ensemble de capteur de commande de hauteur arrière gauche	Effectuer l'initialisation du sous-ensemble d'ECU de phare gauche	Système d'éclairage (EXT)

ATTENTION:

• L'ensemble de boîte-pont arrière avec moteur et inverseur est très lourd. Veiller à suivre la procédure décrite dans le manuel de réparation ou le dispositif de levage du moteur risque de tomber brusquement, ou encore l'ensemble de boîte-pont arrière avec moteur et inverseur risque de tomber du dispositif de levage du moteur.

  *a	Objet dépassant la limite de poids du dispositif de levage du moteur

• Les faisceaux de câbles et les connecteurs orange indiquent des circuits à haute tension. Pour éviter toute décharge électrique, il convient de suivre la procédure décrite dans le manuel de réparation.

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• Pour éviter toute décharge électrique, porter des gants isolants lors de tout travail sur les faisceaux de câbles et les pièces constitutives du système à haute tension.

REMARQUE:

• Lorsque la batterie auxiliaire est branchée, même si le contacteur d'allumage est en position OFF, le système de commande de freinage s'active lorsque la pédale de frein est enfoncée ou lorsqu'un contacteur d'éclairage de seuil de porte passe en position ON. Aussi, pendant l'entretien des pièces constitutives du système de freinage, ne pas actionner la pédale de frein ou ouvrir/fermer les portes lorsque la batterie auxiliaire est branchée.

CONSEIL:

Lorsque le câble est débranché/rebranché sur la borne de la batterie auxiliaire, les systèmes s'arrêtent provisoirement de fonctionner. Cependant, chaque système a une fonction qui complète l'apprentissage la première fois que le système est utilisé.

L'apprentissage se termine lorsque le véhicule roule

Anomalies et fonctions inopérantes lorsque la procédure requise n'est pas effectuée	Procédure à effectuer	Lien
Système de caméra avant	Rouler en ligne droite à une vitesse minimale de 35 km/h (22 mi/h) pendant au moins 5 secondes.

L'enregistrement se termine dès que le véhicule fonctionne normalement

Anomalies et fonctions inopérantes lorsque la procédure requise n'est pas effectuée	Procédure à effectuer	Lien
Système de verrouillage centralisé des portes Dispositif d'ouverture de porte de coffre	Effectuer l'opération de déverrouillage des portes à l'aide du contacteur de commande de porte ou du contacteur du sous-ensemble d'émetteur de clé électronique.
Système de porte de coffre électrique	Réinitialiser la position de fermeture de porte de coffre
Système de climatisation	Une fois que le contacteur d'allumage est mis sur ON, la position standard du servomoteur est reconnue.	-

MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL

Lors du remplacement de pièces, effectuer les procédures conformément au tableau suivant.

Pièce remplacée ou procédure effectuée	Avant le remplacement		Après le remplacement
	Relever la valeur de compensation du transformateur	Vérifier la valeur de compensation du transformateur directement sous le code QR	Configuration de l'ECU	Noter la valeur de compensation du transformateur
*: Effectuer cette étape s'il n'a pas été possible de relever la valeur de compensation du transformateur avant le remplacement.
Ensemble d'inverseur de commande de moteur électrique EV avant	○	*	○	○
Ensemble d'inverseur de commande de moteur électrique EV arrière	○	*	○	○
Boîte-pont EV avec ensemble de moteur	-	○	-	○
Ensemble de boîte-pont arrière avec moteur	-	○	-	○
Ensemble de boîte-pont avec moteur et inverseur	-	-	○	-
Ensemble de boîte-pont arrière avec moteur et inverseur	-	-	○	-

• ○: Nécessaire
• -: Pas nécessaire

MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL

PIECES CONSTITUTIVES (DEPOSE)

Procédure		N° de référence
1	EFFECTUER L'APPRENTISSAGE DU RESOLVEUR	-	-	-
2	SOUS-ENSEMBLE DE TRAVERSE DE SUSPENSION ARRIERE	51206A	-	-	-
3	DEBRANCHER LE CABLE DE PLANCHER N° 3	82163	-	-	-
4	ENSEMBLE DE BOITE-PONT ARRIERE AVEC MOTEUR ET INVERSEUR	30F00		-	-
5	DURITE DE REFROIDISSEMENT D'INVERSEUR	-	-	-	-
6	DEPOSER LE CABLE DE PLANCHER N° 3	82163	-	-	-

*1	BUTEE SUPERIEURE DE FIXATION DE MOTEUR	*2	BUTEE INFERIEURE DE FIXATION DE MOTEUR
●	Pièce non réutilisable	-	-

Procédure		N° de référence
7	SILENTBLOC DE SUPPORT DE MOTEUR ARRIERE DROIT	G2366	-	-	-
8	SILENTBLOC DE SUPPORT DE MOTEUR ARRIERE GAUCHE	G2376	-	-	-
9	SOUS-ENSEMBLE DE CACHE D'INVERSEUR SUPERIEUR	G9022B		-	-
10	VERIFIER LA TENSION DE LA BORNE	-	-	-
11	CABLE DE PLANCHER DE VEHICULE HYBRIDE N° 2	821H6		-	-

PROCÉDURE

1. EFFECTUER L'APPRENTISSAGE DU RESOLVEUR

REMARQUE:

S'il est nécessaire de remplacer l'ensemble de boîte-pont arrière avec moteur ou l'ensemble d'inverseur de commande de moteur électrique EV arrière, veiller à effectuer l'apprentissage du transformateur avant de commencer le travail.

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2. DEPOSER LE SOUS-ENSEMBLE DE TRAVERSE DE SUSPENSION ARRIERE

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3. DEBRANCHER LE CABLE DE PLANCHER N° 3

4. DEPOSER L'ENSEMBLE DE BOITE-PONT ARRIERE AVEC MOTEUR ET INVERSEUR

Position de maintien de sangle

-

-

(1) A l'aide de 2 sangles, maintenir l'ensemble de boîte-pont arrière avec moteur et inverseur.

ATTENTION:

• Ne pas soulever l'ensemble de boîte-pont arrière avec moteur et inverseur plus que nécessaire.
• Pour lever l'ensemble de boîte-pont arrière avec moteur et inverseur, s'assurer qu'il est bien équilibré.

REMARQUE:

• Secouer légèrement l'ensemble de boîte-pont arrière avec moteur et inverseur à la main pour s'assurer qu'il est bien maintenu pendant le travail.
• Ne pas secouer excessivement l'ensemble de boîte-pont arrière avec moteur et inverseur tout en le maintenant.

*1

Butée supérieure de fixation de moteur

*2

Butée inférieure de fixation de moteur

(1) Déposer les 4 boulons, les 2 butées supérieures de fixation du moteur, les 2 butées inférieures de fixation du moteur et l'ensemble de boîte-pont arrière avec moteur et inverseur du sous-ensemble de traverse de suspension arrière.

REMARQUE:

• Veiller à ne pas laisser tomber l'ensemble de boîte-pont arrière avec moteur et inverseur.
• Veiller à ne pas endommager les surfaces de pose de l'ensemble de boîte-pont arrière avec moteur et inverseur lors de sa dépose.

5. DEPOSER LA DURITE DE REFROIDISSEMENT D'INVERSEUR

6. DEPOSER LE CABLE DE PLANCHER N° 3

7. DEPOSER LE SILENTBLOC DE SUPPORT DE MOTEUR ARRIERE DROIT

8. DEPOSER LE SILENTBLOC DE SUPPORT DE MOTEUR ARRIERE GAUCHE

9. DEPOSER LE SOUS-ENSEMBLE DE CACHE D'INVERSEUR SUPERIEUR

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10. VERIFIER LA TENSION DE LA BORNE

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11. ENLEVER LE PLANCHER N° 2 HV SOUS LE FIL

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