DONNEES D'ARRET SUR IMAGE
DESCRIPTION
(a) Lorsqu'un DTC de système de classification des occupants est stocké, l'ensemble d'ECU d'airbag enregistre l'état actuel du véhicule (ECU ou capteur) sous forme de données d'arrêt sur image.
VERIFIER LES DONNEES D'ARRET SUR IMAGE
(a) Vérifier les DTC.
Body Electrical > SRS Airbag > Trouble Codes.(b) En fonction de l'affichage du GTS, sélectionner un DTC qui a enregistré des données d'arrêt sur image.
(c) Relever les données d'arrêt sur images enregistrées lorsque le DTC a été émis.
Body Electrical > SRS Airbag|
Affichage du tester | Objet de la mesure |
Plage | Condition normale |
Note de diagnostic |
|---|---|---|---|---|
|
Total Distance Traveled |
- | - |
- | Sans objet |
|
Total Distance Traveled - Unit |
- | - |
- | Sans objet |
|
IG Voltage | Tension d'alimentation électrique IG fournie à l'ensemble d'ECU d'airbag |
0 à 25,5 V | 11,0 à 14,0 V |
- |
| Voltage After Pressure Rising |
Tension interne de l'ensemble d'ECU d'airbag |
0 à 51 V | 23,5 V |
- |
| Squib Driver Voltage |
Tension interne de l'ensemble d'ECU d'airbag |
0 à 51 V | 23,5 V |
- |
| Satellite Sensor Power Supply Voltage |
Tension interne de l'ensemble d'ECU d'airbag |
0 à 25,5 V | 9,4 V |
- |
| Microcomputer/Sensor Voltage |
Tension interne de l'ensemble d'ECU d'airbag |
0 à 12,75 V | 3,3 V |
- |
| Load Sensor Total Load Value Information |
Informations de poids total |
-2147483,648 à 2147483,647 kg |
Valeur actuelle affichée |
- |
| Front Inner Load Sensor Load Value Information |
Informations de poids du capteur avant gauche |
-2147483,648 à 2147483,647 kg |
Valeur actuelle affichée |
- |
| Rear Inner Load Sensor Load Value Information |
Informations de charge de capteur arrière gauche |
-2147483,648 à 2147483,647 kg |
Valeur actuelle affichée |
- |
| Judgment Result for Occupant Detection System (Occupant of Passenger Seat) |
Classification du passager avant |
Unknown, Child, Prohibition, Male ou Female |
Child: vacant ou enfant assis Male: un adulte occupe le siège Female: un adulte occupe le siège |
- |
| Judgment Result for Occupant Detection System (Seat Belt Warning of Passenger Seat) |
Détection du passager pour le système de rappel de ceinture de sécurité |
Not Seating ou Seating |
No seating: le siège est vacant Seating : le siège est occupé |
- |
| Judgment Result for Occupant Detection System (Buckle Switch of Passenger Seat) |
Contacteur de boucle côté passager avant |
Unknown, Unbuckle, Buckle ou Malfunction |
Buckle: la ceinture de sécurité du passager avant est bouclée Unbuckle: la ceinture de sécurité du passager avant n'est pas bouclée Malfunction: la ceinture de sécurité du passager avant présente un dysfonctionnement |
- |
Verification/suppression Des Dtc
Tableau Du Mode De SecuriteBornes D'ecu
BORNES D'ECU VERIFIER L'ENSEMBLE D'AMPLIFICATEUR DE CLIMATISATION
Canal 1 (F27)
N° de borne (Symbole)
Description de la borne
Condition Condition spécifiée
F27-2 (GBUS) - Masse de carrosserie
Masse pour BUS IC
Toujours En dessous de 1 Ω
...
Système de climatisation automatique
La répartition d'air et l'allure de soufflerie sont automatiquement
régulées
en fonction du réglage de la température.
Les illustrations ci-dessous sont pour des véhicules à conduite à gauche.
Les boutons sont placés différemment sur les véhicules à conduite à
droite.
Command ...
Circuit du moteur de lave-glace
DESCRIPTION Lorsque l'ensemble de pompe et de moteur de lave-glace avant reçoit des signaux en provenance de l'ensemble de contacteur d'essuie-glace avant, il fonctionne pour vaporiser le liquide de lave-glace en provenance des sous-ensembles de gicleur de lave-glace. SCHEMA DE CABLAGE
MESURE DE ...
