DESCRIPTION
Si l'ECU de contrôle de dérapage n° 1 (ensemble de maître-cylindre de frein) détecte un dysfonctionnement du capteur interne (capteur de pression du simulateur de course ou capteur de pression de servomoteur) pendant l'autodiagnostic, des DTC sont enregistrés.
CONSEIL:
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N° de DTC |
Objet de la détection |
Condition de détection de DTC |
Zone incriminée |
DTC émis par |
Remarque |
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C05A100 |
Dysfonctionnement du capteur de pression de frein "E" |
Les données du capteur sont invalides pendant 0,2 seconde minimum. |
ECU de contrôle de dérapage n° 1 (ensemble de maître-cylindre de frein) |
Servofrein |
Output ECU: ECU de contrôle de dérapage n° 1 (ensemble de maître-cylindre de frein) |
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C05A11F |
Tension intermittente du circuit "E" du capteur de pression de frein |
La variation du signal de capteur dépasse le seuil (7,5 MPa (76,5 kgf/cm2, 1088 lb/po²) ou plus par rapport à la valeur précédente) pendant 0,1 seconde minimum. |
ECU de contrôle de dérapage n° 1 (ensemble de maître-cylindre de frein) |
Servofrein |
Output ECU: ECU de contrôle de dérapage n° 1 (ensemble de maître-cylindre de frein) |
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C05A131 |
Aucun signal du capteur de pression de frein "E" |
La communication avec le capteur est invalide pendant 0,05 seconde minimum. |
ECU de contrôle de dérapage n° 1 (ensemble de maître-cylindre de frein) |
Servofrein |
Output ECU: ECU de contrôle de dérapage n° 1 (ensemble de maître-cylindre de frein) |
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C05A196 |
Dysfonctionnement interne du composant du capteur de pression de frein "E" |
La fonction d'autodiagnostic du capteur indique une valeur anormale pendant 0,05 seconde minimum. |
ECU de contrôle de dérapage n° 1 (ensemble de maître-cylindre de frein) |
Servofrein |
Output ECU: ECU de contrôle de dérapage n° 1 (ensemble de maître-cylindre de frein) |
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C063900 |
Dysfonctionnement du capteur de pression de frein "H" |
Les données du capteur sont invalides pendant 0,2 seconde minimum. |
ECU de contrôle de dérapage n° 1 (ensemble de maître-cylindre de frein) |
Servofrein |
Output ECU: ECU de contrôle de dérapage n° 1 (ensemble de maître-cylindre de frein) |
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C06391F |
Panne intermittente dans le circuit "H" du capteur de pression de frein |
La variation du signal de capteur dépasse le seuil (7,5 MPa (76,5 kgf/cm2, 1088 lb/po²) ou plus par rapport à la valeur précédente) pendant 0,1 seconde minimum. |
ECU de contrôle de dérapage n° 1 (ensemble de maître-cylindre de frein) |
Servofrein |
Output ECU: ECU de contrôle de dérapage n° 1 (ensemble de maître-cylindre de frein) |
|
C063931 |
Aucun signal du capteur de pression de frein "H" |
La communication avec le capteur est invalide pendant 0,05 seconde minimum. |
ECU de contrôle de dérapage n° 1 (ensemble de maître-cylindre de frein) |
Servofrein |
Output ECU: ECU de contrôle de dérapage n° 1 (ensemble de maître-cylindre de frein) |
|
C063996 |
Dysfonctionnement interne du composant du capteur de pression de frein "H" |
La fonction d'autodiagnostic du capteur indique une valeur anormale pendant 0,05 seconde minimum. |
ECU de contrôle de dérapage n° 1 (ensemble de maître-cylindre de frein) |
Servofrein |
Output ECU: ECU de contrôle de dérapage n° 1 (ensemble de maître-cylindre de frein) |
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C116916 |
Tension du circuit de tension d'alimentation du capteur de pression de frein "H" en dessous du seuil |
La tension fournie au capteur est inférieure à une certaine valeur pendant 0,05 seconde ou plus. |
ECU de contrôle de dérapage n° 1 (ensemble de maître-cylindre de frein) |
Servofrein |
Output ECU: ECU de contrôle de dérapage n° 1 (ensemble de maître-cylindre de frein) |
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C116917 |
Tension du circuit de tension d'alimentation du capteur de pression de frein "H" au-dessus du seuil |
La tension fournie au capteur est d'une certaine valeur ou plus pendant 0,05 seconde ou plus. |
ECU de contrôle de dérapage n° 1 (ensemble de maître-cylindre de frein) |
Servofrein |
Output ECU: ECU de contrôle de dérapage n° 1 (ensemble de maître-cylindre de frein) |
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C14C016 |
Tension du circuit de tension d'alimentation électrique du capteur de pression de servomoteur en dessous du seuil |
La tension fournie au capteur est inférieure à une certaine valeur pendant 0,05 seconde ou plus. |
ECU de contrôle de dérapage n° 1 (ensemble de maître-cylindre de frein) |
Servofrein |
Output ECU: ECU de contrôle de dérapage n° 1 (ensemble de maître-cylindre de frein) |
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C14C017 |
Tension du circuit de tension d'alimentation électrique du capteur de pression de servomoteur au-dessus du seuil |
La tension fournie au capteur est d'une certaine valeur ou plus pendant 0,05 seconde ou plus. |
ECU de contrôle de dérapage n° 1 (ensemble de maître-cylindre de frein) |
Servofrein |
Output ECU: ECU de contrôle de dérapage n° 1 (ensemble de maître-cylindre de frein) |
PROCÉDURE
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1. |
REMPLACER L'ENSEMBLE DE MAITRE-CYLINDRE DE FREIN |
Cliquer ici .gif)
| SUIVANT | .gif) |
FIN |
Dysfonctionnement électrique interne du module de commande du système de freinage "A"
Niveau de biais de signal de capteur de pression de frein "E" en dehors de la plage admise / échec du réglage zéroTension du circuit du capteur DCVA au-dessus du seuil
DESCRIPTION
Se reporter à la description pour le DTC P33CA1C.
Cliquer ici
N° de DTC
Objet de la détection
Condition de détection de DTC
...
Description Du Systeme
DESCRIPTION DU SYSTEME DESCRIPTION DU SYSTEME DE COMMUNICATION CXPI
Le système de communication multiplex [CXPI] est utilisé pour les systèmes de communication entre les composants du système de carrosserie. Lorsque la communication échoue à cause d'une coupure de circuit, etc., sur la ligne ...
Verifier D'eventuels Problemes Intermittents
VERIFIER D'EVENTUELS PROBLEMES INTERMITTENTS VERIFIER L'EXISTENCE DE PROBLEMES INTERMITTENTS
(a) Procéder à un test de simulation. (1) Pour le test de simulation, reproduire les conditions de conduite présentes au moment où le problème est survenu. Ces conditions doivent tenir compte des comm ...
