DESCRIPTION
Ce DTC est enregistré lorsque l'ECU intégrée dans un ensemble de contacteur principal de réseau multiplex détermine que l'ensemble de contacteur principal de réseau multiplex est bloqué.
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N° de DTC |
Objet de la détection |
Condition de détection de DTC |
Zone incriminée |
|---|---|---|---|
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B2312 |
Dysfonctionnement du contacteur de vitre électrique |
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Ensemble de contacteur principal de réseau multiplex |
MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL
REMARQUE:
Le système de commande de lève-vitre électrique utilise le système de communication LIN. Vérifier la fonction de communication en suivant la procédure décrite à la section Comment utiliser la recherche de pannes. Procéder à la recherche de pannes du système de commande de lève-vitre électrique après s'être assuré que le système de communication fonctionne correctement.
Cliquer ici .gif)
CONSEIL:
Si le DTC B2312 n'est plus émis après que le DTC a été effacé, le DTC a été émis en raison du maintien du contacteur dans la même position de manière continue.
PROCÉDURE
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1. |
EFFACER LE DTC |
(a) Supprimer les DTC.
Body Electrical > Master Switch > Clear DTCs
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2. |
VERIFIER LES DTC |
(a) Vérifier les DTC.
Body Electrical > Master Switch > Trouble Codes
Résultat:
| Résultat
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Passer au point |
|---|---|
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Le DTC B2312 est émis |
A |
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Les DTC ne sont pas émis |
B |
| A | .gif) |
REMPLACER L'ENSEMBLE DE CONTACTEUR PRINCIPAL DU RESEAU MULTIPLEX |
| B | |
FIN (LE DTC A ETE ENREGISTRE SUITE A L'ACTIVATION DU CONTACTEUR PENDANT 20 SECONDES OU PLUS) |
HISTORIQUE DE COMMANDE DU VEHICULE (RoB)
Dysfonctionnement interne du composant de moteur P/W de porte du conducteurCircuit d'éclairage de sol de rétroviseur extérieur
DESCRIPTION L'ECU de carrosserie principale (ECU de carrosserie de réseau multiplex) commande les éclairages de sol de rétroviseur extérieur. SCHEMA DE CABLAGE
Avec système de moniteur de vision panoramique
Sans système de moniteur de vision panoramique
MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE ...
Verifier D'eventuels Problemes Intermittents
VERIFIER D'EVENTUELS PROBLEMES INTERMITTENTS VERIFIER L'EXISTENCE DE PROBLEMES INTERMITTENTS
(a) Procéder à un test de simulation. (1) Pour le test de simulation, reproduire les conditions de conduite présentes au moment où le problème est survenu. Ces conditions doivent tenir compte des comm ...
Le témoin SRS ne s'allume pas
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Lorsque le SRS est normal, le témoin SRS s'allume pendant environ 6 secondes lorsque le contacteur du moteur est amené de la position OFF à la position ON, puis s'éteint automatiquement.
Si le système SRS présen ...
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