DESCRIPTION
L'ECU de carrosserie principale (ECU de carrosserie du réseau multiplex) communique avec l'ensemble de contacteur principal de réseau multiplex et l'ensemble de moteur de lève-vitre électrique (pour porte du conducteur) via la communication LIN.
Ce DTC est enregistré lorsqu'un ensemble de moteur de lève-vitre électrique (pour porte du conducteur) présente un dysfonctionnement, ou que l'ECU intégrée dans l'ensemble de lève-vitre de moteur de lève-vitre électrique (pour porte du conducteur) détermine que la position de fermeture complète de la vitre dévie d'environ 20 mm (0,787 po) minimum par rapport à la position normale.
|
N° de DTC |
Objet de la détection |
Condition de détection de DTC |
Zone incriminée |
|---|---|---|---|
|
B231D96 |
Dysfonctionnement interne du composant de moteur P/W de porte du conducteur |
|
|
SCHEMA DE CABLAGE
MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL
REMARQUE:
Cliquer ici .gif)
Cliquer ici
Cliquer ici
PROCÉDURE
|
1. |
EFFACER LE DTC |
(a) Supprimer les DTC.
Body Electrical > Main Body > Clear DTCs
|
|
2. |
VERIFIER LES DTC |
(a) Vérifier les DTC.
Body Electrical / Main Body / Trouble Codes.
Résultat:
| Résultat
|
Passer au point |
|---|---|
|
Les DTC ne sont pas émis |
A |
|
Le DTC B231D96 est émis |
B |
| A | .gif) |
UTILISER LA METHODE DE SIMULATION POUR EFFECTUER LA VERIFICATION |
|
|
3. |
VERIFIER LE FAISCEAU DE CABLES ET LE CONNECTEUR (ENSEMBLE DE MOTEUR DE LEVE-VITRE ELECTRIQUE (pour porte du conducteur) - BATTERIE AUXILIAIRE ET MASSE DE CARROSSERIE) |
|
(a) Débrancher le connecteur de l'ensemble de moteur de lève-vitre électrique (pour porte du conducteur). |
|
(b) Mesurer la tension en fonction de la (des) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous.
Tension standard:
Cliquer sur Location & Routing(H9) Cliquer sur Location & Routing(H9) Cliquer sur Connector(H9) Cliquer sur Connector(H9)
|
Branchement du tester |
Condition du contacteur |
Condition spécifiée |
|---|---|---|
|
H9-2 (B) - Masse de carrosserie |
Contacteur d'allumage en position OFF |
11 à 14 V |
(c) Mesurer la résistance en fonction de la (des) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous.
Résistance standard:
Cliquer sur Location & Routing(H9) Cliquer sur Location & Routing(H9) Cliquer sur Connector(H9) Cliquer sur Connector(H9)
|
Branchement du tester |
Condition |
Condition spécifiée |
|---|---|---|
|
H9-1 (GND) - Masse de carrosserie |
Toujours |
En dessous de 1 Ω |
| NON OK | |
REPARER OU REMPLACER LE FAISCEAU DE CABLES OU LE CONNECTEUR |
|
|
4. |
EFFECTUER L'ACTIVE TEST A L'AIDE DU GTS |
(a) Effectuer l'Active Test en suivant les indications du GTS.
Body Electrical > Main body > Active Test
|
Affichage du tester |
Objet de la mesure |
Plage de commande |
Note de diagnostic |
|---|---|---|---|
|
D Door Power Window UP |
Activation de la fermeture de la vitre électrique de la porte du conducteur |
OFF / ON |
- |
|
D Door Power Window DOWN |
Activation de l'ouverture de la vitre électrique de la porte du conducteur |
OFF / ON |
- |
Body Electrical > Main body > Active Test
|
Affichage du tester |
|---|
|
D Door Power Window UP |
Body Electrical > Main body > Active Test
|
Affichage du tester |
|---|
|
D Door Power Window DOWN |
CONSEIL:
Le déplacement vers le haut et vers le bas ne se produit pas si la flèche n'est pas maintenue enfoncée.
OK.:
La vitre électrique de porte côté conducteur fonctionne normalement.
| NON OK | |
REMPLACER L'ENSEMBLE DE MOTEUR DE LEVE-VITRE ELECTRIQUE (pour côté conducteur) |
|
|
5. |
EFFECTUER L'INITIALISATION |
(a) Initialiser l'ensemble de moteur de lève-vitre électrique (pour porte du conducteur).
Cliquer ici
|
|
6. |
VERIFIER LE SYSTEME DE COMMANDE DE LEVE-VITRE ELECTRIQUE |
(a) S'assurer que la vitre électrique de porte du conducteur fonctionne normalement à l'ouverture et à la fermeture.
Cliquer ici
OK.:
La vitre électrique de porte côté conducteur fonctionne normalement.
| NON OK | |
REMPLACER L'ENSEMBLE DE MOTEUR DE LEVE-VITRE ELECTRIQUE (pour côté conducteur) |
|
|
7. |
VERIFIER SI LES PIECES CONSTITUTIVES ONT ETE CORRECTEMENT POSEES |
(a) S'assurer que les pièces constitutives de vitre électrique de porte du conducteur sont correctement posées.
OK.:
Les pièces constitutives de la vitre électrique de la porte du conducteur sont correctement posées.
| OK. | |
FIN (L'ENSEMBLE DE MOTEUR DE LEVE-VITRE ELECTRIQUE QUI A SURCHAUFFE (pour porte du conducteur) ETAIT DEFECTUEUX) |
| NON OK | |
POSER LES PIECES CORRECTEMENT |
Dysfonctionnement du contacteur de vitre électrique
Dysfonctionnement interne du composant de moteur P/W de porte du passagerCircuit du transformateur de moteur électrique arrière
DESCRIPTION La cause de ce dysfonctionnement peut être au niveau du transformateur de moteur électrique arrière.
Vérifier la résistance interne de transformateur de moteur électrique arrière et l'état de branchement entre l'inverseur arrière et le transformateur de moteur électrique arri ...
Actionneur de commande d'électrovanne ABS bloqué en position ON
DESCRIPTION
Le relais d'électrovanne ABS est intégré à l'ECU de contrôle de dérapage n° 2 dans l'ensemble d'actionneur de frein.
Le relais d'électrovanne ABS assure l'alimentation électrique de l'électrovanne de maintien et de l'&ea ...
Le voyant d'alerte SRS reste allumé
DESCRIPTION Le témoin SRS est logé sur l'ensemble de combiné d'instruments.
Lorsque le SRS est normal, le témoin SRS s'allume pendant environ 6 secondes lorsque le contacteur du moteur est amené de la position OFF à la position ON, puis s'éteint automatiquement.
Si le système SRS présen ...
.gif)
