DESCRIPTION
L'ECU de contrôle de dérapage n° 2 (ensemble d'actionneur de frein) émet ce DTC en cas de réception d'un signal de dysfonctionnement interne du capteur de braquage.
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N° de DTC |
Objet de la détection |
Condition de détection de DTC |
Zone incriminée |
DTC émis par |
Remarque |
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C052696 |
Dysfonctionnement interne du composant de module de capteur d'angle de braquage |
Lorsque la tension de la borne +BS est de 9,5 à 17,4 V, l'ECU de contrôle de dérapage n° 2 (ensemble d'actionneur de frein) reçoit un signal d'erreur du capteur de braquage. |
Capteur d'angle de braquage |
Frein/frein de stationnement électrique (EPB) |
Output ECU: ECU de contrôle de dérapage n° 2 (ensemble d'actionneur de frein |
PROCÉDURE
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1. |
REMPLACER LE CAPTEUR D'ANGLE DE BRAQUAGE |
Cliquer ici .gif)
| SUIVANT | .gif) |
FIN |
Signal du module de capteur d'angle de direction bloqué dans la plage
Court-circuit à la masse ou coupure du circuit de commande de moteur de pompe ABSCamera De Moniteur De Retroviseur Interieur
DeposeDEPOSE MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL PIECES CONSTITUTIVES (DEPOSE)
Procédure N° de référence
1 SOUS-ENSEMBLE DE GARNISSAGE EXTERIEUR DE PORTE DE COFFRE
76801 -
- -
2 ENSEMBLE DE CAMERA DE TELEVISION ARRIERE
...
Circuit d'alimentation électrique d'ECU
DESCRIPTION Si le contacteur d'allumage est en position ON, l'ECU de commande EV applique un courant à la borne MREL pour activer le relais IGCT-SCENE. Les bornes +B1 et +B2 sont alors alimentées électriquement. SCHEMA DE CABLAGE
PROCÉDURE
1.
VERIFIER L'ECU DE COMMANDE EV (TENSION ...
Pour conduire en toute sécurité
Pour conduire en toute sécurité,
réglez le siège et le rétroviseur à
la bonne position avant de
prendre le volant.
Position de conduite correcte
Réglez l'inclinaison du dossier de
siège de sorte à être assis bien droit
et à ne pas avoir à vous pencher en
avant pour tourne ...
