DESCRIPTION
Se reporter au DTC C050C12.
Cliquer ici .gif)
|
N° de DTC |
Objet de la détection |
Condition de détection de DTC |
Zone incriminée |
DTC émis par |
Remarque |
|---|---|---|---|---|---|
|
C050C62 |
Echec de comparaison de signal de capteur de vitesse de roue arrière gauche |
L'une des conditions suivantes est détectée :
|
|
Frein/frein de stationnement électrique (EPB) |
Output ECU: ECU de contrôle de dérapage n° 2 (ensemble d'actionneur de frein) |
PROCÉDURE
|
1. |
VERIFIER LES DTC |
(a) Rechercher les DTC qui ont été émis.
Chassis>Brake/EPB>Trouble Codes
Résultat:
|
Résultat |
Passer au point |
|---|---|
|
Seul le DTC C050C62 est émis |
A |
|
Aucune des conditions ci-dessus n'est réunie |
B |
| B | ![]() |
REPARER LES CIRCUITS INDIQUES PAR LES DTC EMIS |
|
|
2. |
VERIFIER LES CARACTERISTIQUES DU VEHICULE |
(a) Vérifier les caractéristiques du véhicule.
Résultat:
|
Résultat |
Passer au point |
|---|---|
|
Pour AWD |
A |
|
Pour 2WD |
B |
| B | ![]() |
PASSER AU POINT 4 |
|
|
3. |
REMPLACER LE CAPTEUR DE CONTROLE DE DERAPAGE ARRIERE GAUCHE |
Cliquer ici .gif)
| SUIVANT | ![]() |
FIN |
|
4. |
REMPLACER L'ENSEMBLE DE MOYEU D'ESSIEU ET DE ROULEMENT ARRIERE GAUCHE |
CONSEIL:
Le capteur de vitesse arrière gauche et le rotor de capteur de vitesse arrière gauche sont intégrés dans l'ensemble de moyeu d'essieu et de roulement arrière gauche.
Si le capteur de vitesse arrière gauche et le rotor de capteur de vitesse arrière gauche doivent être remplacés, remplacer l'ensemble de moyeu d'essieu et de roulement arrière gauche.
Cliquer ici .gif)
| SUIVANT | ![]() |
FIN |
Le signal du capteur de vitesse de la roue arrière gauche a trop d'impulsions
Court-circuit à la batterie dans le circuit du capteur de vitesse de route arrière droiteTension de circuit "A" de capteur de position "A" de moteur d'entraînement en dessous du seuil
RESUME DES DTC
DESCRIPTION DU DYSFONCTIONNEMENT
Ces DTC indiquent une anormale du signal de sortie du transformateur. La cause de ce dysfonctionnement peut être l'un des points suivants:
Dysfonctionnement interne de l'inverseur
Dysfonctionnement de circuit interne de l'ensemble d'inv ...
Fonctionnalite
FONCTIONNALITE ANNULER LA PAUSE DE LA FONCTION DE COMMUNICATION
CONSEIL: Cette fonction est utilisée pour annuler le mode de pause de la fonction de communication.
(a) Entrer les menus suivants: Body Electrical / Telematics / Utility /Cancel Communication Function Pausing. Body Electrical>Te ...
Tension de circuit de cellule 2 de pile de batterie hybride/EV au-delà du seuil
DESCRIPTION
L'ensemble de batterie d'alimentation EV se compose de 96 cellules (3,7 V chacune) en série. L'ECU de commande EV contrôle la tension de chaque cellule de batterie EV pour détecter les dysfonctionnements de l'ensemble de batterie d'alimentation EV.
...