MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL
REMARQUE:
Selon les pièces qui sont remplacées lors de la vérification ou l'entretien du véhicule, il peut être nécessaire de procéder à l'initialisation, l'enregistrement ou le calibrage.
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PROCÉDURE
| 1. |
VERIFIER LE SOUS-ENSEMBLE DE CABLE D'ANTENNE N° 4 |
| (a) Préparer la vérification (1) S'assurer que le connecteur entre l'ensemble d'antenne de toit et le sous-ensemble de câble d'antenne n° 4 est visible (2) Débrancher le connecteur entre l'ensemble d'antenne de toit et le sous-ensemble de câble d'antenne n° 4. |
|
(b) Vérifier s'il y a des parasites
(1) Avec le connecteur de l'ensemble de récepteur de radio et d'affichage branché, mettre le contacteur d'allumage en position ON.
(2) Allumer le système audio et sélectionner le mode radio.
(3) S'assurer que les haut-parleurs émettent des parasites lorsque la borne 2 du sous-ensemble de câble d'antenne n° 4 est en contact avec un tournevis ou un objet métallique, tel qu'un câble en métal fin.
OK.:
Un bruit grinçant se produit.
(c) Mesurer la tension
(1) Mesurer la tension en fonction de la (des) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous.
Tension standard:
|
Branchement du tester | Condition |
Condition spécifiée |
|---|---|---|
|
2 - Masse de carrosserie |
Réception des émissions radio |
7 à 16 V |
| OK. | | REMPLACER L'ENSEMBLE D'ANTENNE DE TOIT |
|
| 2. |
VERIFIER LE SOUS-ENSEMBLE DE CABLE D'ANTENNE N° 3 |
| (a) Préparer la vérification (1) S'assurer que le connecteur entre le sous-ensemble de câble d'antenne n° 4 et le sous-ensemble de câble d'antenne n° 3 est visible (2) Débrancher le connecteur entre le sous-ensemble de câble d'antenne n° 4 et le sous-ensemble de câble d'antenne n° 3. |
|
(b) Vérifier s'il y a des parasites
(1) Avec le connecteur de l'ensemble de récepteur de radio et d'affichage branché, mettre le contacteur d'allumage en position ON.
(2) Allumer le système audio et sélectionner le mode radio.
(3) S'assurer que les haut-parleurs émettent des parasites lorsque la borne 5 du sous-ensemble de câble d'antenne n° 3 est en contact avec un tournevis ou un objet métallique, tel qu'un câble en métal fin.
OK.:
Un bruit grinçant se produit.
(c) Mesurer la tension
(1) Mesurer la tension en fonction de la (des) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous.
Tension standard:
|
Branchement du tester | Condition |
Condition spécifiée |
|---|---|---|
|
5 - Masse de carrosserie |
Réception des émissions radio |
7 à 16 V |
| OK. | | REMPLACER LE SOUS-ENSEMBLE DE CABLE D'ANTENNE N° 4 |
|
| 3. |
VERIFIER LE SOUS-ENSEMBLE DE CABLE D'ANTENNE |
| (a) Préparer la vérification (1) S'assurer que le connecteur entre le sous-ensemble de câble d'antenne n° 3 et le sous-ensemble de câble d'antenne est visible. (2) Débrancher le connecteur entre le sous-ensemble de câble d'antenne n° 3 et le sous-ensemble de câble d'antenne. |
|
(b) Vérifier s'il y a des parasites
(1) Avec le connecteur de l'ensemble de récepteur de radio et d'affichage branché, mettre le contacteur d'allumage en position ON.
(2) Allumer le système audio et sélectionner le mode radio.
(3) S'assurer que les haut-parleurs émettent des parasites lorsque la borne 5 du sous-ensemble de câble d'antenne est en contact avec un tournevis ou un objet métallique tel qu'un câble en métal fin.
OK.:
Un bruit grinçant se produit
(c) Mesurer la tension
(1) Mesurer la tension en fonction de la (des) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous.
Tension standard:
|
Branchement du tester | Condition |
Condition spécifiée |
|---|---|---|
|
5 - Masse de carrosserie |
Réception des émissions radio |
7 à 16 V |
| OK. | | REMPLACER LE SOUS-ENSEMBLE DE CABLE D'ANTENNE N° 3 |
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| 4. |
VERIFIER L'ENSEMBLE DE RECEPTEUR RADIO ET D'AFFICHAGE (ANTENNE) |
(a) Préparer l'ensemble de récepteur de radio et d'affichage pour la dépose.
(b) Mesurer la tension en fonction de la (des) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous.
Tension standard:
|
Branchement du tester | Condition |
Condition spécifiée |
|---|---|---|
|
RA-3 (AM/FM) - Masse de carrosserie |
Réception des émissions radio |
7 à 16 V |
(c) Débrancher le connecteur d'ensemble de récepteur radio et d'affichage.
(d) Avec tous les autres connecteurs de l'ensemble de récepteur de radio et d'affichage branchés, mettre le contacteur d'allumage en position ON.
| (e) Allumer le système audio et sélectionner le mode radio. (1) S'assurer que haut-parleurs émettent des parasites en touchant la borne RA-3 de l'ensemble de récepteur de radio et d'affichage à l'aide d'un tournevis ou d'un objet métallique tel qu'un câble en métal fin. OK.: Un bruit grinçant se produit. |
|
| OK. | | REMPLACER LE SOUS-ENSEMBLE DE CABLE D'ANTENNE |
| NON OK | | REMPLACER L'ENSEMBLE DE RECEPTEUR RADIO ET D'AFFICHAGE |
Circuit du micro
Mes réglages ne peuvent pas être utilisés sur l'écran multifonctionEmplacement Des Pieces
EMPLACEMENT DES PIECES SCHEMA
*1 ENSEMBLE DE CAPTEUR RADAR A ONDES MILLIMETRIQUES
*2 SOUS-ENSEMBLE D'ECU DE PHARE DROITE
*3 ECU DE CONTROLE DE DERAPAGE N° 2 (ENSEMBLE D'ACTIONNEUR DE FREIN)
*4 ENSEMBLE D'INVERSEUR DE COMMANDE DE MOTEUR ELECTRIQUE EV AVANT
...
Tension de circuit "A" de capteur de tension d'inverseur "B" de moteur d'entraînement au-dessus du seuil
RESUME DES DTC
DESCRIPTION DU DYSFONCTIONNEMENT
Lorsqu'un dysfonctionnement de surtension se produit dans l'inverseur de moteur électrique arrière, l'ECU de commande de groupe convertisseur arrière enregistre ce DTC. La cause de ce dysfonctionnement peut être due à ...
Circuit d'éclairage du contacteur d'appel d'urgence
SCHEMA DE CABLAGE
MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL
REMARQUE:
Selon les pièces qui sont remplacées lors de la vérification ou l'entretien du véhicule, procéder à l'initialisation, l'enregistrement ou le calibrage peut être nécessaire. Se reporter aux mesures de précaution p ...