RESUME DES DTC
Si l'ECU de communication détecte une anomalie entre son micro-ordinateur interne et l'IC de communication, elle envoie un message d'erreur à l'ECU de commande de charge plug-in via la communication CAN. Lorsque l'ECU de commande de charge plug-in reçoit ce message d'erreur, elle émet ce DTC.
Lorsque ce DTC est enregistré, la charge plug-in DC ne peut pas démarrer, ou s'arrête pendant l'exécution.
La cause de ce dysfonctionnement peut être due à l'une des raisons suivantes:
Dysfonctionnement physique interne de l'ECU de communication (entre le micro-ordinateur et l'IC de communication)
DESCRIPTION
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N° de DTC |
Objet de la détection |
Condition de détection de DTC |
Zone incriminée |
Indication d'avertissement |
|---|---|---|---|---|
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P1F3D04 |
Echec interne du système de module de communication sur la charge |
L'ECU de commande de charge plug-in reçoit un message d'erreur de l'ECU de communication via la communication CAN. (logique de détection à 1 cycle(s)) |
ECU de communication |
Témoin principal: S'active |
PERIODE TEST DE CONFIRMATION
CONSEIL:
Une fois la réparation terminée, effacer les DTC et vérifier si le véhicule est revenu à la normale en effectuant la procédure de vérification "All Readiness".
Cliquer ici .gif)
CONSEIL:
PROCÉDURE
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1. |
EFFACER LES DTC |
(a) Sélectionner les menus suivants
Powertrain > Plug-in Control > Clear DTCs
(b) Supprimer les DTC.
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2. |
EFFECTUER LA CHARGE PLUG-IN DC |
(a) Effectuer la charge plug-in DC à l'aide d'un chargeur rapide DC en bon état.
(b) Vérifier que la charge plug-in DC démarre et se poursuit sans interruption.
(1) Sélectionner les menus suivants
Powertrain>Plug-in Control>Data List
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Affichage du tester |
|---|
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DC Charging |
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DC Charging Control Status (CCS) |
(2) Relever la Data List.
CONSEIL:
Relever les éléments de la Data List "DC Charging" et "DC Charging Control Status (CCS)" pour vérifier si la charge plug-in DC démarre ou non.
(c) Arrêter la charge plug-in DC.
CONSEIL:
Pour vérifier si la charge plug-in DC est possible ou non, il est utile de confirmer l'historique de commande de véhicule enregistré (RoB) pour la charge DC.
Cliquer ici
Résultat:
| Résultat
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Passer au point |
|---|---|
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La charge plug-in DC est possible |
A |
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La charge plug-in DC n'est pas possible |
B |
| B | .gif) |
PASSER AU POINT 4 |
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3. |
RECHERCHER D'EVENTUELS PROBLEMES INTERMITTENTS |
Cliquer ici
| SUIVANT | |
FIN (AUCUN DYSFONCTIONNEMENT DU VEHICULE) |
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4. |
VERIFIER L'EMISSION DE DTC (P1F3D04) |
(a) Sélectionner les menus suivants:
Powertrain > Plug-in Control > Trouble Codes
(b) Vérifier les DTC.
Résultat:
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Résultat |
Passer au point |
|---|---|
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Le DTC P1F3D04 n'est pas émis |
A |
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Le DTC P1F3D04 est émis |
B |
(c) Mettre le contacteur d'allumage en position OFF.
| A | |
SE REPORTER AU POINT "La charge DC ne démarre pas" |
| B | |
REMPLACER L'ECU DE COMMUNICATION |
Court-circuit à la masse dans le circuit de température d'entrée négative de charge rapide DC
Performance de l'alimentation électrique interne du chargeur de batterie hybride/EV "A"Data List/active Test
DATA LIST/ACTIVE TEST DATA LIST REMARQUE:
Dans le tableau suivant, les valeurs énumérées sous "Conditions normales" sont des valeurs de référence. Ne pas dépendre uniquement de ces valeurs de référence pour décider si une pièce est défectueuse ou non.
CONSEIL: Relever la Data List à ...
Circuit du signal d'état
DESCRIPTION Ce circuit émet un signal de suspension de charge en provenance d'ECU de certification (ensemble d'ECU de clé intelligente) à l'ensemble de socle pour chargeur sans fil de mobile. A partir de ce signal, l'ensemble de socle pour chargeur sans fil de mobile suspend ou reprend la charge ...
Dysfonctionnement interne de composant de capteur à ultrasons (central avant droit)
DESCRIPTION
Le capteur central avant à ultrasons (capteur FRC) est posé sur le pare-chocs avant. L'ensemble d'ECU d'avertissement de distance détecte les obstacles en fonction des signaux qu'il reçoit du capteur central avant à ultrasons (capteur FRC). Si une coup ...
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