EMPLACEMENT DES PIECES
SCHEMA
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*1 | ENSEMBLE DE MECANISME DE DIRECTION ASSISTEE ET CREMAILLERE - ECU DE DIRECTION ASSISTEE - MOTEUR DE DIRECTION ASSISTEE - CAPTEUR DE COUPLE |
*2 | ENSEMBLE D'ACTIONNEUR DE FREINS - ECU DE CONTROLE DE DERAPAGE N°2 |
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*3 | CAMERA DE RECONNAISSANCE DE MARCHE AVANT |
*4 | ENSEMBLE DE BLOC DE RELAIS DE COMPARTIMENT MOTEUR N° 1 - FUSIBLE EPS N° 1 |
SCHEMA
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*1 | ENSEMBLE DE COMODO - CONTACTEUR DE SELECTION DE MODE D'ENTRAINEMENT |
*2 | CAPTEUR D'ANGLE DE BRAQUAGE |
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*3 | ENSEMBLE DE COMBINE D'INSTRUMENTS |
*4 | ENSEMBLE D'AMPLIFICATEUR DE CLIMATISATION |
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*5 | DLC3 |
*6 | ENSEMBLE DE BOITIER DE DISTRIBUTION ELECTRIQUE - FUSIBLE EPS-IGR |
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*7 | ENSEMBLE D'AUTORADIO ET DE SYSTEME D'AFFICHAGE |
*8 | ECU DE COMMANDE EV |
Mesures De Precaution
Schema Du SystemeTension de circuit "A" de capteur de tension d'inverseur "B" de moteur d'entraînement en dessous du seuil
DESCRIPTION
L'inverseur arrière comporte un circuit en pont triphasé comprenant 6 transistors de puissance (IGBT) pour le moteur arrière. L'inverseur arrière convertit le courant continu haute tension de la batterie EV en courant alternatif triphasé pour le moteur ...
Court-circuit à la batterie dans le circuit de commande de déploiement des renforts genoux pour passager avant
DESCRIPTION
N° de DTC
Objet de la détection
Condition de détection de DTC
Zone incriminée
...
Circuit d'inverseur de feux de route
DESCRIPTION Le capteur d'angle de braquage reçoit les informations suivantes au sujet des contacteurs:
Contacteur de commande d'éclairage en position TAIL, HEAD ou AUTO
Inverseur feux de route/croisement ou HIGH FLASH (PASS) en position HIGH, LOW ou HIGH FLASH
SCHEMA DE CABLAGE
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