EXTERIEUR DU VEHICULE
Le propriétaire peut effectuer ces entretiens et vérifications ou les confier à un centre d'entretien.
Ces éléments incluent les vérifications devant être effectuées quotidiennement, celles qui, dans la plupart des cas, ne requièrent aucun outil spécial et celles qui sont considérées comme pouvant être raisonnablement effectuées par les propriétaires.
Les éléments et procédures d'entretien général sont les suivants:
REMARQUES GENERALES
PNEUS
(a) Vérifier la pression de gonflage des pneus avec un manomètre. Effectuer des réglages si nécessaire.
(b) Vérifier que la surface des pneus ne présente aucune coupure, détérioration ou usure excessive.
BOULONS DE ROUE
(a) S'assurer qu'aucun boulon n'est desserré ou manquant. Les resserrer si nécessaire.
PERMUTATION DES PNEUS
(a) Suivre le programme d'entretien se trouvant dans le manuel du propriétaire.
BALAIS D'ESSUIE-GLACE AVANT
(a) Lorsque les balais n'essuient pas correctement le pare-brise, vérifier qu'ils ne présentent ni usure, ni fissure. Les remplacer si nécessaire.
FUITES DE LIQUIDE
(a) S'assurer que le dessous du véhicule ne présente aucune fuite de carburant, d'huile, d'eau ou de tout autre liquide.
REMARQUE:
Si une odeur de carburant ou une fuite quelle qu'elle soit est détectée, en déterminer la cause et effectuer les réparations nécessaires.
PORTES ET CAPOT
(a) Vérifier que les portes et le capot s'ouvrent facilement et que tous les verrous se verrouillent correctement.
(b) Vérifier si le verrou secondaire du capot empêche l'ouverture de celui-ci lorsque le verrou principal est libéré.
Interieur Du VehiculeCircuit de contacteur VSC OFF
DESCRIPTION L'ECU de contrôle de dérapage n° 2 (ensemble d'actionneur de frein) est branchée sur l'ensemble de combiné d'instruments via la communication CAN.
Une pression sur le contacteur VSC OFF (ensemble de comodo) désactive le fonctionnement du système TRAC et si la pression est mainte ...
Témoin (vert) de court-circuit à la masse
DESCRIPTION
Ce DTC est enregistré lorsque le DCM (émetteur-récepteur télématique) détecte une coupure ou un court-circuit dans le témoin vert du contacteur (SOS) manuel. Le témoin vert du contacteur (SOS) manuel s'allume après avoir mis ...
Data List/active Test
DATA LIST/ACTIVE TEST DATA LIST CONSEIL:
Relever la Data List à l'aide du GTS permet de relever les valeurs ou états des contacteurs, des capteurs, des actionneurs et d'autres éléments sans avoir à déposer de pièces. Cette vérification non intrusive peut être très utile dans la mesure oà ...