INITIALISATION
INITIALISER LE SYSTEME DE PARE-SOLEIL DE TOIT
REMARQUE:
CONSEIL:
Le contacteur de pare-soleil de toit est raccordé à l'ensemble d'éclairage de lecture.
(a) Effectuer l'initialisation conformément au tableau ci-dessous.
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Position du pare-soleil de toit |
Passer au point |
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Le fonctionnement automatique n'est pas activé. |
Procédure A |
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La fonction automatique s'exécute normalement, mais le pare-soleil de toit ne s'arrête pas dans la position de fermeture complète appropriée. |
Procédure B |
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Le fonctionnement automatique est normal, mais le pare-soleil de toit inverse incorrectement son fonctionnement lors de sa fermeture. |
Procédure B |
(1) Procédure A
Le pare-soleil de toit se déplace dans l'ordre suivant: commence à se fermer → s'arrête en position de fermeture complète → commence à s'ouvrir* → s'arrête en position de fermeture complète correcte (fin de l'initialisation).
REMARQUE:
Si le contacteur d'ouverture est relâché avant la fin de l'initialisation, maintenir à nouveau enfoncé le contacteur jusqu'à ce que cette opération soit terminée.
CONSEIL:
*: L'opération d'ouverture peut ne pas être décelable car la distance d'ouverture est trop courte.
(2) Procédure B
Le pare-soleil de toit se déplace dans l'ordre suivant: s'arrête environ 10 secondes*1 → commence à se fermer → s'arrête en position de fermeture complète → commence à s'ouvrir*2 → s'arrête en position de fermeture complète correcte (fin de l'initialisation).
REMARQUE:
Si le contacteur de fermeture est relâché avant la fin de l'initialisation, mettre le contacteur d'allumage en position OFF et répéter la procédure B à nouveau.
CONSEIL:
Personnalisation Des Parametres
Tableau Des Symptomes De ProblemesEmplacement Des Pieces
EMPLACEMENT DES PIECES SCHEMA
*1 ENSEMBLE DE PHARE GAUCHE
*2 ENSEMBLE DE PHARE DROIT
*3 BLOC DE RELAIS DE COMPARTIMENT MOTEUR
- FUSIBLE STRG HTR (avec ECU de direction de réseau multiplex)
*4 ENSEMBLE D'ACTIONNEUR DE FREINS
- ECU DE CONTROLE DE DERAPAGE ...
Signal du capteur de vitesse de roue avant droite bloquée en position basse
DESCRIPTION
Se reporter au DTC C050612.
Cliquer ici
N° de DTC
Objet de la détection
Condition de détection de DTC
...
Court-circuit à la batterie dans le circuit de capteur "B" de courant de phase U de moteur d'entraînement
RESUME DES DTC
DESCRIPTION DU DYSFONCTIONNEMENT
Ces DTC indiquent que la valeur de capteur de courant est anormale. La cause de ce dysfonctionnement peut être due à l'une des raisons suivantes:
Dysfonctionnement interne d'inverseur arrière
Dysfonctionnement de circuit i ...