DESCRIPTION
L'ECU de carrosserie principale (ECU de carrosserie de réseau multiplex) et le capteur de pluie communiquent via la communication LIN. L'ECU de carrosserie principale (ECU de carrosserie de réseau multiplex) enregistre ce DTC si la communication est anormale.
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N° de DTC |
Objet de la détection |
Condition de détection de DTC |
Zone incriminée |
|---|---|---|---|
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B127987 |
Message manquant du capteur de pluie/humidité |
Condition de détection:
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SCHEMA DE CABLAGE
MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL
REMARQUE:
Cliquer ici .gif)
PROCÉDURE
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1. |
VERIFIER SI UN DTC EST EMIS |
(a) Vérifier les DTC.
Body Electrical / Main Body / Trouble Codes.
Résultat:
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Résultat |
Passer au point |
|---|---|
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Seul DTC B127987 est émis |
A |
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DTC B127987 et B276C88 sont émis |
B |
| B | .gif) |
ALLER AU DTC B276C88 |
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2. |
VERIFIER LE FAISCEAU DE CABLES ET LE CONNECTEUR (ECU DE CARROSSERIE PRINCIPALE (ECU DE CARROSSERIE DU RESEAU MULTIPLEX) - CAPTEUR DE PLUIE) |
(a) Débrancher le connecteur F9 de l'ECU de carrosserie principale (ECU de carrosserie du réseau multiplex).
(b) Débrancher le connecteur N15 de capteur de pluie.
(c) Mesurer la résistance en fonction de la (des) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous.
Résistance standard:
Cliquer sur Location & Routing(F9,N15) Cliquer sur Location & Routing(F9,N15) Cliquer sur Connector(F9) Cliquer sur Connector(F9) Cliquer sur Connector(N15) Cliquer sur Connector(N15)
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Branchement du tester |
Condition |
Condition spécifiée |
|---|---|---|
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F9-11 (LIN4) - N15-3 (MPX) |
Toujours |
En dessous de 1 Ω |
| NON OK | |
REPARER OU REMPLACER LE FAISCEAU DE CABLES OU LE CONNECTEUR |
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3. |
VERIFIER L'ECU DE CARROSSERIE PRINCIPALE (ECU DE CARROSSERIE DU RESEAU MULTIPLEX) |
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(a) Vérifier les impulsions en fonction de la (des) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous. Impulsion standard: Cliquer sur Location & Routing(F9) Cliquer sur Location & Routing(F9) Cliquer sur Connector(F9) Cliquer sur Connector(F9)
OK.: Une forme d'onde est affichée. Résultat:
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| NON OK | |
REMPLACER L'ECU DE CARROSSERIE PRINCIPALE (ECU DE CARROSSERIE DU RESEAU MULTIPLEX) |
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4. |
VERIFIER LE FAISCEAU DE CABLES ET LE CONNECTEUR (SOURCE D'ALIMENTATION ELECTRIQUE - CAPTEUR DE PLUIE) |
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*a |
Vue avant du connecteur côté faisceau de câbles (vers le capteur de pluie) |
(a) Mesurer la tension en fonction de la (des) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous.
Tension standard:
Cliquer sur Location & Routing(N15) Cliquer sur Location & Routing(N15) Cliquer sur Connector(N15) Cliquer sur Connector(N15)
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Branchement du tester |
Condition du contacteur |
Condition spécifiée |
|---|---|---|
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N15-4 (SIG) - Masse de carrosserie |
Contacteur d'allumage en position ON |
11 à 14 V |
| NON OK | |
REPARER OU REMPLACER LE FAISCEAU DE CABLES OU LE CONNECTEUR |
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5. |
VERIFIER LE FAISCEAU DE CABLES ET LE CONNECTEUR (CAPTEUR DE PLUIE - MASSE DE CARROSSERIE) |
(a) Mesurer la résistance en fonction de la (des) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous.
Résistance standard:
Cliquer sur Location & Routing(N15) Cliquer sur Location & Routing(N15) Cliquer sur Connector(N15) Cliquer sur Connector(N15)
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Branchement du tester |
Condition |
Condition spécifiée |
|---|---|---|
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N15-2 (ES) - Masse de carrosserie |
Toujours |
En dessous de 1 Ω |
| OK. | |
REMPLACER LE CAPTEUR DE PLUIE |
| NON OK | |
REPARER OU REMPLACER LE FAISCEAU DE CABLES OU LE CONNECTEUR |
Tableau De Codes De Diagnostic
Dysfonctionnement interne de composant de capteur de pluieMesures De Precaution
MESURES DE PRECAUTION MESURES DE PRECAUTION RELATIVES AU DEBRANCHEMENT DU CABLE DE LA BORNE NEGATIVE DE LA BATTERIE AUXILIAIRE
REMARQUE:
Une fois le contact coupé, il se peut qu'il y ait un délai d'attente avant le débranchement de la borne négative (-) de la batterie auxiliaire.
Cliquer ...
Demontage
DEMONTAGE MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL PIECES CONSTITUTIVES (DEMONTAGE)
Procédure N° de référence
1 PROTECTION DE L'AILERON ARRIÈRE N° 1
76872 -
- -
2 PROTECTION DE L'AILERON ARRIERE N° 2
76873 -
- - ...
Message de perte de communication du chauffage de radiateur avant gauche
DESCRIPTION
L'ensemble d'amplificateur de climatisation et l'ensemble de chauffage rapide et d'accessoires n° 1 communiquent via la communication LIN.
L'ensemble d'amplificateur de climatisation enregistre ce DTC si la communication est anormale.
N& ...
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