DESCRIPTION
Ce DTC est émis lorsqu'une coupure ou un court-circuit se produit dans la ligne de communication entre un capteur à ultrasons d'angle arrière (capteur RL) et le capteur à ultrasons central arrière (capteur RLC), ou en cas de dysfonctionnement d'un capteur à ultrasons d'angle arrière (capteur RL) situé à l'arrière.
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N° de DTC |
Objet de la détection |
Condition de détection de DTC |
Zone incriminée |
|---|---|---|---|
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C1AE687 |
Message de capteur à ultrasons (angle arrière gauche) manquant |
Perte de la communication avec le capteur à ultrasons d'angle arrière (capteur RL) |
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SCHEMA DE CABLAGE

MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL
REMARQUE:
Cliquer ici .gif)
Cliquer ici .gif)
PROCÉDURE
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1. |
VERIFICATION DES CONDITIONS DE FONCTIONNEMENT DU VEHICULE ET DES DETAILS DE TRAVAIL |
(a) Vérifier les conditions de fonctionnement du véhicule et les détails du travail.
Résultat:
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Résultat |
Passer au point |
|---|---|
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L'ensemble d'ECU d'avertissement de distance ou le capteur à ultrasons n'a pas été remplacé |
A |
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L'ensemble d'ECU d'avertissement de distance ou le capteur à ultrasons a été remplacé |
B |
| B | ![]() |
PASSER AU CALIBRAGE |
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2. |
VERIFIER L'ETAT DE BRANCHEMENT DU CONNECTEUR (CAPTEUR A ULTRASONS) |
(a) S'assurer que le connecteur est correctement branché sur le capteur à ultrasons d'angle arrière et le capteur à ultrasons central arrière.
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3. |
EFFACER LE DTC |
(a) Supprimer les DTC.
Body Electrical > Clearance Warning > Clear DTCs
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4. |
VERIFIER LES DTC |
(a) Vérifier les DTC.
Body Electrical > Clearance Warning > Trouble Codes
Résultat:
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Résultat |
Passer au point |
|---|---|
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Le DTC C1AE687 n'est pas émis |
A |
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C1AE687 est émis |
B |
| A | ![]() |
FIN (DYSFONCTIONNEMENT DU BRANCHEMENT DU CONNECTEUR) |
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5. |
VERIFIER L'ETAT DE BRANCHEMENT DU CONNECTEUR (ENSEMBLE D'ECU D'AVERTISSEMENT DE DISTANCE) |
(a) S'assurer que le connecteur est correctement branché sur l'ensemble d'ECU d'avertissement de distance.
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6. |
EFFACER LE DTC |
(a) Supprimer les DTC.
Body Electrical > Clearance Warning > Clear DTCs
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7. |
VERIFIER LES DTC |
(a) Vérifier les DTC.
Body Electrical > Clearance Warning > Trouble Codes
Résultat:
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Résultat |
Passer au point |
|---|---|
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Les DTC ne sont pas émis |
A |
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C1AE687, C1AE787, C1AE887 et C1AE987 sont émis |
B |
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Les DTC C1AE687, C1AE787 et C1AE887 sont émis |
C |
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Les DTC C1AE687 et C1AE787 sont émis |
D |
|
C1AE687 est émis |
e |
| A | ![]() |
UTILISER LA METHODE DE SIMULATION POUR EFFECTUER LA VERIFICATION |
| B | ![]() |
PASSER AU DTC (C1AE987) |
| C | ![]() |
PASSER AU DTC (C1AE887) |
| D | ![]() |
PASSER AU DTC (C1AE787) |
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8. |
VERIFIER LE FAISCEAU DE CABLES ET LE CONNECTEUR (CAPTEUR A ULTRASONS CENTRAL ARRIERE [CAPTEUR RLC] - CAPTEUR A ULTRASONS D'ANGLE ARRIERE [CAPTEUR RL]) |
(a) Débrancher le connecteur P2 de capteur central arrière à ultrasons (capteur RLC).
(b) Débrancher le connecteur P4 de capteur à ultrasons d'angle arrière (capteur RL).
(c) Mesurer la résistance en fonction de la (des) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous.
Résistance standard:
Cliquer sur Location & Routing(P2,P4) Cliquer sur Location & Routing(P2,P4) Cliquer sur Connector(P2) Cliquer sur Connector(P2) Cliquer sur Connector(P4) Cliquer sur Connector(P4)
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Branchement du tester |
Condition |
Condition spécifiée |
|---|---|---|
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P2-1 (BO) - P4-4 (BI) |
Toujours |
En dessous de 1 Ω |
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P2-2 (SO) - P4-5 (SI) |
Toujours |
En dessous de 1 Ω |
|
P2-3 (EO) - P4-6 (EI) |
Toujours |
En dessous de 1 Ω |
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P2-1 (BO) ou P4-4 (BI) - Masse de carrosserie |
Toujours |
10 kΩ ou plus |
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P2-2 (SO) ou P4-5 (SI) - Masse de carrosserie |
Toujours |
10 kΩ ou plus |
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P2-3 (EO) ou P4-6 (EI) - Masse de carrosserie |
Toujours |
10 kΩ minimum |
| NON OK | ![]() |
REPARER OU REMPLACER LE FAISCEAU DE CABLES OU LE CONNECTEUR |
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9. |
REMPLACER LE CAPTEUR D'ANGLE ARRIERE A ULTRASONS (CAPTEUR RL) |
(a) Remplacer le capteur à ultrasons d'angle arrière (capteur RL) par un élément en bon état.
Cliquer ici .gif)
CONSEIL:
Tous les capteurs sont interchangeables. Pour confirmer si un capteur fonctionne normalement, l'échanger avec un capteur en bon état de l'autre côté du véhicule.
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10. |
EFFACER LE DTC |
(a) Supprimer les DTC.
Body Electrical > Clearance Warning > Clear DTCs
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11. |
VERIFIER LES DTC |
(a) Vérifier les DTC.
Body Electrical > Clearance Warning > Trouble Codes
Résultat:
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Résultat |
Passer au point |
|---|---|
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Le DTC C1AE687 n'est pas émis |
A |
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C1AE687 est émis |
B |
| A | ![]() |
FIN (LE CAPTEUR D'ANGLE ARRIERE A ULTRASONS [CAPTEUR RL] ETAIT DEFECTUEUX) |
| B | ![]() |
REMPLACER L'ENSEMBLE D'ECU D'AVERTISSEMENT DE DISTANCE |
Dysfonctionnement interne des pièces constitutives du capteur à ultrasons (latéral avant droit)
Dysfonctionnement interne de composant de capteur à ultrasons (d'angle arrière gauche)Sensation de résistance de la direction (témoin de direction assistée (jaune))
PROCÉDURE
1. RELEVER LA VALEUR A L'AIDE DU GTS
(a) Vérifier la Data List en suivant les indications à l'affichage du GTS. Chassis > EMPS > Data List
Affichage du tester Objet de la mesure
Plage Condition normale
Note de diagnostic
Battery Voltage ...
Depose
DEPOSE MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL
Les procédures nécessaires (réglage, calibrage, initialisation ou enregistrement) qui doivent être effectuées une fois que les pièces ont été déposées et reposées ou remplacées lors de la dépose/repose de l'ensemble de moteur de lève-v ...
Emplacement Des Pieces
EMPLACEMENT DES PIECES SCHEMA
*1 ENSEMBLE D'ACTIONNEUR DE FREIN
- ECU DE CONTROLE DE DERAPAGE N°2
- - SCHEMA
*1 ECU DE COMMANDE EV
*2 ENSEMBLE DE COMBINE D'INSTRUMENTS
- TEMOIN DE RAPPEL DE CEINTURE DE SECURITE - TEMOIN DE RAPPEL DE CEINTUR ...