DESCRIPTION
Ce DTC est émis lorsqu'une coupure ou un court-circuit se produit dans la ligne de communication entre un capteur à ultrasons d'angle avant (capteur FL) et le capteur à ultrasons central avant (capteur FL), ou en cas de dysfonctionnement d'un capteur à ultrasons d'angle avant (capteur FL) situé à l'avant.
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N° de DTC |
Objet de la détection |
Condition de détection de DTC |
Zone incriminée |
|---|---|---|---|
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C1AE187 |
Message de capteur à ultrasons (angle avant gauche) manquant |
Perte de la communication avec le capteur à ultrasons d'angle central (capteur FL) |
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SCHEMA DE CABLAGE
MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL
REMARQUE:
Cliquer ici .gif)
Cliquer ici
PROCÉDURE
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1. |
VERIFICATION DES CONDITIONS DE FONCTIONNEMENT DU VEHICULE ET DES DETAILS DE TRAVAIL |
(a) Vérifier les conditions de fonctionnement du véhicule et les détails du travail.
Résultat:
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Résultat |
Passer au point |
|---|---|
|
L'ensemble d'ECU d'avertissement de distance ou le capteur à ultrasons n'a pas été remplacé |
A |
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L'ensemble d'ECU d'avertissement de distance ou le capteur à ultrasons a été remplacé |
B |
| B | .gif) |
PASSER AU CALIBRAGE |
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2. |
VERIFIER L'ETAT DE BRANCHEMENT DU CONNECTEUR (CAPTEUR A ULTRASONS) |
(a) S'assurer que le connecteur est correctement branché sur le capteur à ultrasons d'angle avant et le capteur à ultrasons central avant.
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3. |
EFFACER LE DTC |
(a) Supprimer les DTC.
Body Electrical > Clearance Warning > Clear DTCs
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4. |
VERIFIER LES DTC |
(a) Vérifier les DTC.
Body Electrical > Clearance Warning > Trouble Codes
Résultat:
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Résultat |
Passer au point |
|---|---|
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Le DTC C1AE187 n'est pas émis |
A |
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C1AE187 est émis |
B |
| A | |
FIN (DYSFONCTIONNEMENT DU BRANCHEMENT DU CONNECTEUR) |
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5. |
VERIFIER L'ETAT DE BRANCHEMENT DU CONNECTEUR (ENSEMBLE D'ECU D'AVERTISSEMENT DE DISTANCE) |
(a) S'assurer que le connecteur est correctement branché sur l'ensemble d'ECU d'avertissement de distance.
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6. |
EFFACER LE DTC |
(a) Supprimer les DTC.
Body Electrical > Clearance Warning > Clear DTCs
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7. |
VERIFIER LES DTC |
(a) Vérifier les DTC.
Body Electrical > Clearance Warning > Trouble Codes
Résultat:
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Résultat |
Passer au point |
|---|---|
|
Les DTC ne sont pas émis |
A |
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C1AE187, C1AE287, C1AE387 et C1AE487 sont émis |
B |
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C1AE187, C1AE287 et C1AE387 sont émis |
C |
|
C1AE187 et C1AE287 sont émis |
D |
|
C1AE187 est émis |
e |
| A | |
UTILISER LA METHODE DE SIMULATION POUR EFFECTUER LA VERIFICATION |
| B | |
PASSER AU DTC (C1AE487) |
| C | |
PASSER AU DTC (C1AE387) |
| D | |
PASSER AU DTC (C1AE287) |
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8. |
VERIFIER LE FAISCEAU DE CABLES ET LE CONNECTEUR (CAPTEUR CENTRAL AVANT A ULTRASONS [CAPTEUR FLC] - CAPTEUR D'ANGLE AVANT A ULTRASONS [CAPTEUR FL]) |
(a) Débrancher le connecteur C2 de capteur central avant à ultrasons (capteur FLC).
(b) Débrancher le connecteur C1 de capteur à ultrason d'angle avant (capteur FL).
(c) Mesurer la résistance en fonction de la (des) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous.
Résistance standard:
Cliquer sur Location & Routing(C2,C1) Cliquer sur Location & Routing(C2,C1) Cliquer sur Connector(C2) Cliquer sur Connector(C2) Cliquer sur Connector(C1) Cliquer sur Connector(C1)
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Branchement du tester |
Condition |
Condition spécifiée |
|---|---|---|
|
C2-1 (BO) - C1-4 (BI) |
Toujours |
En dessous de 1 Ω |
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C2-2 (SO) - C1-5 (SI) |
Toujours |
En dessous de 1 Ω |
|
C2-3 (EO) - C1-6 (EI) |
Toujours |
En dessous de 1 Ω |
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C2-1 (BO) ou C1-4 (BI) - Masse de carrosserie |
Toujours |
10 kΩ ou plus |
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C2-2 (SO) ou C1-5 (SI) - Masse de carrosserie |
Toujours |
10 kΩ ou plus |
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C2-3 (EO) ou C1-6 (EI) - Masse de carrosserie |
Toujours |
10 kΩ minimum |
| NON OK | |
REPARER OU REMPLACER LE FAISCEAU DE CABLES OU LE CONNECTEUR |
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9. |
REMPLACER LE CAPTEUR D'ANGLE AVANT A ULTRASONS (CAPTEUR FL) |
(a) Remplacer le capteur à ultrasons d'angle avant (capteur FL) par un élément en bon état.
Cliquer ici
CONSEIL:
Tous les capteurs sont interchangeables. Pour confirmer si un capteur fonctionne normalement, l'échanger avec un capteur en bon état de l'autre côté du véhicule.
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10. |
EFFACER LE DTC |
(a) Supprimer les DTC.
Body Electrical > Clearance Warning > Clear DTCs
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11. |
VERIFIER LES DTC |
(a) Vérifier les DTC.
Body Electrical > Clearance Warning > Trouble Codes
Résultat:
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Résultat |
Passer au point |
|---|---|
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Le DTC C1AE187 n'est pas émis |
A |
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C1AE187 est émis |
B |
| A | |
FIN (LE CAPTEUR D'ANGLE AVANT A ULTRASONS [CAPTEUR FL] ETAIT DEFECTUEUX) |
| B | |
REMPLACER L'ENSEMBLE D'ECU D'AVERTISSEMENT DE DISTANCE |
Dysfonctionnement interne des pièces constitutives du capteur à ultrasons (latéral avant gauche)
Dysfonctionnement interne de composant de capteur à ultrasons (d'angle avant gauche)Systeme De Diagnostic
SYSTEME DE DIAGNOSTIC DESCRIPTION (a) L'ECU de commande EV est doté d'un système d'autodiagnostic. Si l'ordinateur, le système de commande de véhicule hybride ou une pièce constitutive ne fonctionne pas correctement, l'ECU enregistre les conditions liées au dysfonctionnement. L'ECU déclenche ...
Data List/active Test
DATA LIST/ACTIVE TEST DATA LIST REMARQUE:
Dans le tableau ci-dessous, les valeurs reprises sous "Conditions normales" sont des valeurs de référence. Ne pas dépendre uniquement de ces valeurs de référence pour décider si une pièce est défectueuse ou non.
CONSEIL: Relever la Data List à l ...
Verification
VERIFICATION PROCÉDURE 1. VERIFIER L'ENSEMBLE DE CHAUFFAGE D'ASSISE DE SIEGE AVANT DROIT
(a) Mesurer la résistance en fonction de la (des) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous.
Résistance standard: Cliquer sur Location & Routing(R12) Cliquer sur Location & Routing(R ...
.gif)