DESCRIPTION
Ce DTC est émis lorsqu'une coupure ou un court-circuit se produit dans la ligne de communication entre un capteur à ultrasons d'angle avant (capteur FL) et le capteur à ultrasons central avant (capteur FL), ou en cas de dysfonctionnement d'un capteur à ultrasons d'angle avant (capteur FL) situé à l'avant.
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N° de DTC |
Objet de la détection |
Condition de détection de DTC |
Zone incriminée |
|---|---|---|---|
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C1AE187 |
Message de capteur à ultrasons (angle avant gauche) manquant |
Perte de la communication avec le capteur à ultrasons d'angle central (capteur FL) |
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SCHEMA DE CABLAGE
MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL
REMARQUE:
Cliquer ici .gif)
Cliquer ici
PROCÉDURE
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1. |
VERIFICATION DES CONDITIONS DE FONCTIONNEMENT DU VEHICULE ET DES DETAILS DE TRAVAIL |
(a) Vérifier les conditions de fonctionnement du véhicule et les détails du travail.
Résultat:
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Résultat |
Passer au point |
|---|---|
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L'ensemble d'ECU d'avertissement de distance ou le capteur à ultrasons n'a pas été remplacé |
A |
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L'ensemble d'ECU d'avertissement de distance ou le capteur à ultrasons a été remplacé |
B |
| B | .gif) |
PASSER AU CALIBRAGE |
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2. |
VERIFIER L'ETAT DE BRANCHEMENT DU CONNECTEUR (CAPTEUR A ULTRASONS) |
(a) S'assurer que le connecteur est correctement branché sur le capteur à ultrasons d'angle avant et le capteur à ultrasons central avant.
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3. |
EFFACER LE DTC |
(a) Supprimer les DTC.
Body Electrical > Clearance Warning > Clear DTCs
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4. |
VERIFIER LES DTC |
(a) Vérifier les DTC.
Body Electrical > Clearance Warning > Trouble Codes
Résultat:
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Résultat |
Passer au point |
|---|---|
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Le DTC C1AE187 n'est pas émis |
A |
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C1AE187 est émis |
B |
| A | |
FIN (DYSFONCTIONNEMENT DU BRANCHEMENT DU CONNECTEUR) |
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5. |
VERIFIER L'ETAT DE BRANCHEMENT DU CONNECTEUR (ENSEMBLE D'ECU D'AVERTISSEMENT DE DISTANCE) |
(a) S'assurer que le connecteur est correctement branché sur l'ensemble d'ECU d'avertissement de distance.
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6. |
EFFACER LE DTC |
(a) Supprimer les DTC.
Body Electrical > Clearance Warning > Clear DTCs
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7. |
VERIFIER LES DTC |
(a) Vérifier les DTC.
Body Electrical > Clearance Warning > Trouble Codes
Résultat:
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Résultat |
Passer au point |
|---|---|
|
Les DTC ne sont pas émis |
A |
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C1AE187, C1AE287, C1AE387 et C1AE487 sont émis |
B |
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C1AE187, C1AE287 et C1AE387 sont émis |
C |
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C1AE187 et C1AE287 sont émis |
D |
|
C1AE187 est émis |
e |
| A | |
UTILISER LA METHODE DE SIMULATION POUR EFFECTUER LA VERIFICATION |
| B | |
PASSER AU DTC (C1AE487) |
| C | |
PASSER AU DTC (C1AE387) |
| D | |
PASSER AU DTC (C1AE287) |
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8. |
VERIFIER LE FAISCEAU DE CABLES ET LE CONNECTEUR (CAPTEUR CENTRAL AVANT A ULTRASONS [CAPTEUR FLC] - CAPTEUR D'ANGLE AVANT A ULTRASONS [CAPTEUR FL]) |
(a) Débrancher le connecteur C2 de capteur central avant à ultrasons (capteur FLC).
(b) Débrancher le connecteur C1 de capteur à ultrason d'angle avant (capteur FL).
(c) Mesurer la résistance en fonction de la (des) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous.
Résistance standard:
Cliquer sur Location & Routing(C2,C1) Cliquer sur Location & Routing(C2,C1) Cliquer sur Connector(C2) Cliquer sur Connector(C2) Cliquer sur Connector(C1) Cliquer sur Connector(C1)
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Branchement du tester |
Condition |
Condition spécifiée |
|---|---|---|
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C2-1 (BO) - C1-4 (BI) |
Toujours |
En dessous de 1 Ω |
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C2-2 (SO) - C1-5 (SI) |
Toujours |
En dessous de 1 Ω |
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C2-3 (EO) - C1-6 (EI) |
Toujours |
En dessous de 1 Ω |
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C2-1 (BO) ou C1-4 (BI) - Masse de carrosserie |
Toujours |
10 kΩ ou plus |
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C2-2 (SO) ou C1-5 (SI) - Masse de carrosserie |
Toujours |
10 kΩ ou plus |
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C2-3 (EO) ou C1-6 (EI) - Masse de carrosserie |
Toujours |
10 kΩ minimum |
| NON OK | |
REPARER OU REMPLACER LE FAISCEAU DE CABLES OU LE CONNECTEUR |
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9. |
REMPLACER LE CAPTEUR D'ANGLE AVANT A ULTRASONS (CAPTEUR FL) |
(a) Remplacer le capteur à ultrasons d'angle avant (capteur FL) par un élément en bon état.
Cliquer ici
CONSEIL:
Tous les capteurs sont interchangeables. Pour confirmer si un capteur fonctionne normalement, l'échanger avec un capteur en bon état de l'autre côté du véhicule.
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10. |
EFFACER LE DTC |
(a) Supprimer les DTC.
Body Electrical > Clearance Warning > Clear DTCs
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11. |
VERIFIER LES DTC |
(a) Vérifier les DTC.
Body Electrical > Clearance Warning > Trouble Codes
Résultat:
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Résultat |
Passer au point |
|---|---|
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Le DTC C1AE187 n'est pas émis |
A |
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C1AE187 est émis |
B |
| A | |
FIN (LE CAPTEUR D'ANGLE AVANT A ULTRASONS [CAPTEUR FL] ETAIT DEFECTUEUX) |
| B | |
REMPLACER L'ENSEMBLE D'ECU D'AVERTISSEMENT DE DISTANCE |
Dysfonctionnement interne des pièces constitutives du capteur à ultrasons (latéral avant gauche)
Dysfonctionnement interne de composant de capteur à ultrasons (d'angle avant gauche)Tension élevée de batterie hybride/EV
DESCRIPTION
Si la tension d'une cellule de batterie EV dépasse le seuil, la charge sera neutralisée. Si la charge ne peut pas être neutralisée à cause d'un dysfonctionnement du système de commande de batterie EV, ce DTC sera enregistré.
...
Vérifier le branchement de communication CAN
DESCRIPTION
Symptôme Zone incriminée
Vérifier le branchement de communication CAN
Ligne du bus principal CAN, connecteur ou ligne secondaire CAN
Circuit d'alimentation électrique d'ECU du portail d'accès central (ECU du portail d'accès au réseau)
C ...
Temps de décharge du système de batterie hybride/EV trop long
RESUME DES DTC
DESCRIPTION DU DYSFONCTIONNEMENT
Lorsque le contacteur d'allumage est amené de la position ON (READY) à la position OFF, l'ECU de commande EV détecte que le condensateur à haute tension à l'intérieur de l'ensemble d'inverseur n'est pas d&eac ...
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