DESCRIPTION
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N° de DTC |
Objet de la détection |
Condition de détection de DTC |
Zone incriminée |
Avertissement indiqué |
Mode de test / Mode de vérification |
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B009287 |
Message manquant de capteur de dispositif de retenue latéral gauche 2 |
L'une des conditions suivantes est remplie:
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S'allume |
Ne s'applique pas au mode test/de vérification |
SCHEMA DE CABLAGE
MESURE DE PRECAUTION/REMARQUE/CONSEIL
REMARQUE:
Cliquer ici .gif)
CONSEIL:
En cas de débranchement et rebranchement de la batterie auxiliaire, une fonction d'apprentissage automatique termine l'apprentissage lorsque le système respectif est utilisé.
Cliquer ici
Cliquer ici
PROCÉDURE
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1. |
VERIFIER LE BRANCHEMENT DES CONNECTEURS |
(a) Mettre le contacteur d'allumage en position OFF.
(b) Débrancher le câble de la borne négative (-) de la batterie auxiliaire.
ATTENTION:
Attendre au moins 60 secondes après avoir débranché le câble de la borne négative (-) de la batterie auxiliaire pour désactiver le système SRS.
(c) S'assurer que les connecteurs sont correctement branchés sur l'ensemble d'ECU d'airbag et le capteur d'airbag latéral gauche n° 2.
OK.:
Les connecteurs sont correctement branchés.
| NON OK | .gif) |
BRANCHER LES CONNECTEURS CORRECTEMENT |
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2. |
VERIFIER LES CONNECTEURS |
(a) Débrancher les connecteurs de l'ensemble d'ECU d'airbag et du capteur d'airbag latéral gauche n° 2.
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(b) Vérifier si les bornes des connecteurs ne sont ni déformées ni endommagées. OK.: Les bornes des connecteurs ne sont ni déformées ni endommagées. Résultat:
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| NON OK | |
REPARER OU REMPLACER LE FAISCEAU DE CABLES OU LE CONNECTEUR |
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3. |
VERIFIER LE FAISCEAU DE CABLES ET LE CONNECTEUR (COURT-CIRCUIT) |
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(a) Mesurer la résistance en fonction de la (des) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous. Résistance standard: Cliquer sur Location & Routing(K7) Cliquer sur Location & Routing(K7) Cliquer sur Connector(K7) Cliquer sur Connector(K7)
Résultat:
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| NON OK | |
REPARER OU REMPLACER LE FAISCEAU DE CABLES OU LE CONNECTEUR |
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4. |
VERIFIER LE FAISCEAU DE CABLES ET LE CONNECTEUR (COURT-CIRCUIT A LA MASSE) |
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(a) Mesurer la résistance en fonction de la (des) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous. Résistance standard: Cliquer sur Location & Routing(K7) Cliquer sur Location & Routing(K7) Cliquer sur Connector(K7) Cliquer sur Connector(K7)
Résultat:
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| NON OK | |
REPARER OU REMPLACER LE FAISCEAU DE CABLES OU LE CONNECTEUR |
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5. |
VERIFIER LE FAISCEAU DE CABLES ET LE CONNECTEUR (COURT-CIRCUIT EN B+) |
(a) Brancher le câble sur la borne négative (-) de la batterie auxiliaire.
(b) Mettre le contacteur d'allumage en position ON.
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(c) Mesurer la tension en fonction de la (des) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous. Tension standard: Cliquer sur Location & Routing(K7) Cliquer sur Location & Routing(K7) Cliquer sur Connector(K7) Cliquer sur Connector(K7)
Résultat:
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(d) Mettre le contacteur d’allumage en position OFF.
(e) Débrancher le câble de la borne négative (-) de la batterie auxiliaire.
ATTENTION:
Attendre au moins 60 secondes après avoir débranché le câble de la borne négative (-) de la batterie auxiliaire pour désactiver le système SRS.
| NON OK | |
REPARER OU REMPLACER LE FAISCEAU DE CABLES OU LE CONNECTEUR |
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6. |
VERIFIER LE FAISCEAU DE CABLES ET LE CONNECTEUR (COUPURE) |
(a) A l'aide d'un câble de diagnostic, connecter les bornes 28 (BCL+) et 29 (BCL-) du connecteur B.
REMARQUE:
Ne pas forcer pour introduire le câble de diagnostic dans les bornes du connecteur lors du branchement du câble.
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(b) Mesurer la résistance en fonction de la (des) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous. Résistance standard: Cliquer sur Location & Routing(K7) Cliquer sur Location & Routing(K7) Cliquer sur Connector(K7) Cliquer sur Connector(K7)
Résultat:
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(c) Débrancher le câble de diagnostic du connecteur B.
| NON OK | |
REPARER OU REMPLACER LE FAISCEAU DE CABLES OU LE CONNECTEUR |
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7. |
EFFACER LES DTC |
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(a) Brancher le connecteur sur l'ensemble d'ECU d'airbag. |
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(b) Intervertir les capteurs d'airbag latéral gauche et droit n° 2 et brancher les connecteurs.
(c) Brancher le câble sur la borne négative (-) de la batterie auxiliaire.
(d) Mettre le contacteur d'allumage en position ON et attendre 60 secondes minimum.
(e) Supprimer les DTC enregistrés dans la mémoire.
Body Electrical SRS Airbag Clear DTCs
(f) Mettre le contacteur d’allumage en position OFF.
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8. |
VERIFIER LE CAPTEUR D'AIRBAG LATERAL GAUCHE N° 2 |
(a) Mettre le contacteur d'allumage en position ON, et attendre 60 secondes minimum.
(b) Vérifier les DTC.
Body Electrical > SRS Airbag > Trouble Codes.
Résultat:
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Résultat |
Passer au point |
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B009287 est émis |
A |
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B009787 est émis |
B |
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B009287 et B009787 ne sont pas émis |
C |
CONSEIL:
Des codes autres que les DTC B009287 et B009787 sont susceptibles d'être émis à ce stade, mais ils n'ont aucun rapport avec cette vérification.
(c) Mettre le contacteur d'allumage en position OFF.
(d) Débrancher le câble de la borne négative (-) de la batterie auxiliaire.
ATTENTION:
Attendre au moins 60 secondes après avoir débranché le câble de la borne négative (-) de la batterie auxiliaire pour désactiver le système SRS.
(e) Remettre les capteurs d'airbag latéral gauche et droit nº 2 dans leur position originale et brancher les connecteurs.
| A | |
REMPLACER L'ENSEMBLE D'ECU D'AIRBAG |
| B | |
REMPLACER LE CAPTEUR D'AIRBAG LATERAL GAUCHE N° 2 |
| C | |
UTILISER LA METHODE DE SIMULATION POUR EFFECTUER LA VERIFICATION |
Signal du capteur de dispositif de retenue latéral gauche 2 supérieur à la plage admise
Défaillance interne d'une pièce constitutive du capteur de dispositif de retenue latéral gauche 2Depose
DEPOSE MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL
CONSEIL:
Procéder de la même façon pour le côté droit et pour le côté gauche.
La procédure suivante concerne le côté gauche.
MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL PIECES CONSTITUTIVES (DEPOSE)
Procédure N° de ...
Verification
VERIFICATION PROCÉDURE 1. VERIFIER L'ENSEMBLE DE RETROVISEUR INTERIEUR
(a) Vérifier le fonctionnement de l'ensemble rétroviseur intérieur électrochrome.
*a Ruban adhésif noir
*b Capteur avant
*c Brillant
* d Noir
* e Batterie auxiliaire
* ...
Toutes les fonctions de verrouillage/déverrouillage des portes d'entrée et les fonctions sans fil ne fonctionnent pas
DESCRIPTION Si les opérations de verrouillage à l'ouverture et de verrouillage de porte à distance ne peuvent être effectuées, cela peut être dû à un dysfonctionnement de l'ensemble de récepteur de clé électronique et de système de contrôle de pression des pneus, à des interférences d ...
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